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latougne11

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À propos de latougne11

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    jean-sebastien
  • Localisation
    villelongue d'aude
  • Marque et modèle
    AUDI A3 sbk 2018
  • Motorisation
    2.0 tdi 150

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  1. salut Erick j'ai enfin trouvé l'origine de bruit à la Co... : vanne egr encrassée. j'ai debranché la fiche electrique de la vanne dans le V du moteur et plus de bruit. le moteur tourne nickel. je me suis rapproché du mécano de ma concession qui du coup à chercher dans ce sens et ... trouvé chez AUdi qu'il est possible et conseiller de la nettoyer ainsi que tout le systeme d'alimentation en air. cette maudite vanne etait aussi responsable au demarrage à froid de ratés du moteur pendant qqs secondes . voila
  2. Salut il y a 2 ans, j'ai changé les ammortisseurs AR de l'A3 (2008) de ma comapagne moi-meme par des entrée de gamme chez AutoDoc: j'ai eu les mêmes symptomes que toi. du coup, j'amène la voiture à un pote garagiste et je lui ai demandé de me remplacer ces ammotos par des MONROE (monte d'origine) et de les monter lui-même... RESULTAT? PAREIL! on a pas trouvé d'explication. 10.000 kms plus tard; c'est toujours aussi dur ....
  3. merci je suis en FEC 02300026 . la carto date de 2018. je voudrais tout MAJ et activer Android Auto par exemple. MP? ps: je possede un OBDEleven
  4. bonjour playaz le lien Onedrive ne fonctionne plus. te serait-il possible de nous en donner un nouveau? merci
  5. Bonjour je suis de Carcassonne et familier de cette concession. Le responsable d'atelier, Fawzi, est très accueillant et à l'ecoute. un des techs, Cyril, est très honnête sur les prestations et les conseils. malheureusement, comme partout je pense, ils sont souvent incacpables de diagnostiquer des pannes qui ne ressortent pas à la valise. Donc avis mitigé à mon goût. pour l'entretien, par contre, c'est nickel!
  6. j'ai eu le même probleme que toi à l'achat dans une concession PEUGEOT. la voiture sortait de révision de chez AUDI (je t'explique pas les escrocs (chez AUDI) , ils étaient forcement au courant et n'ont rien dit à leurs confrères.... ) pris en charge par l'assurance de la concession. mais ca n'a pas été simple. le probleme est récurrent.... bon courage.
  7. Bonjour Optimus as-tu remplacé ta vanne EGR? cela a-t-il résolu le problème? pour moi aussi, ratés au demarrage à froid puis deconnexion de la vanne EGR : plus de problemes ! (Merci à Hpornet33 pour l'info ) pour info, chez AUDI , on m'a dit: "aucune idée! allez voir un Dieseliste pour controler les Injecteurs" Chez le Dieseliste: "on ne peut pas controler les injecteurs, ils sont bloqués chez AUDI????" dans le doute, ils ont été remplacés mais le probleme a persisté. le garage a repris les neufs (ce qui est très honnête et à souligner.) avant de remplacer la vanne par une neuve, je voudrais être s^ur que cela fonctione merci
  8. Il faut faire toutes les étapes dans l'ordre du menu réglage de base. Dans la vidéo, il commence au 3eme... Le premier réglage se fait moteur eteint (de mémoire) sinon tu obtiens une erreur. Pareil au 5 ème ou 6eme. Les deux derniers ne fonctionnent pas il me semble. Envoyé de mon SM-G9910 en utilisant Tapatalk
  9. T'as suivi quelle procédure de réadaptation ? Envoyé de mon SM-G9910 en utilisant Tapatalk
  10. Salut J'ai eu ça sur mon A4 de 2010. Résolu par Vidange puis réadaptation via vcds. Envoyé de mon SM-G9910 en utilisant Tapatalk
  11. Salut J'avoue que ça m'intéresse aussi [emoji16][emoji106] Envoyé de mon SM-G9910 en utilisant Tapatalk
  12. Même problème : réponse Audi: "aucune idée" [emoji19] Envoyé de mon SM-G9910 en utilisant Tapatalk
  13. Salut J'ai le même modèle que toi de 2015 , 140.000kms 2x35 kms de ville et départementales par jour. J'étais à 7.8/7.9 l/100 J'ai fait un nettoyage injection bardahl. Je suis passé à 7.2l/7.3 Si ça peux aider [emoji6] Envoyé de mon SM-G9910 en utilisant Tapatalk
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