Tech60

Coucou Bon ben finalement je l'ai importé d'Allemagne et pas du Danemark.... J'étais obligé de la plaquer en France parce que petite descente du fisc à Andorre chez les gros importateurs... Bref ça a mis un peu de temps mais le bébé a fini par arriver début janvier ! Un vrai régal d'ailleurs elle est en train de passer actuellement en peinture pour réfection des petits éclats et micro rayures avant la pose d'un PPF d'ici quelques semaines.

Bon et bien après avoir roulé 10min le souci est parti tout seul.. à n'y rien comprendre !!!

Bonjour, J'ai une ampoule Xenon qui était HS sur mon feu avant droit sur mon Audi A4 B8 Avant. J'ai changé l'ampoule : aucun souci toute remarche sauf que l'ai l'impression que ma prise a un souci les leds ne s'allument plus alors que si je branche le feu de droit sur la prise de gauche c'est OK. J'ai beau tout essayer en bougeant la fiche mais rien n'y fait Des idées ?

Oui clairement c'est incomaprable d'ailleurs quand tu vois la taxe sur les société pour ce genre de véhicule carrement 8K par an quasiment !

En Andorre. J'étais parti pour le Luxembourg a la base mais dans quelques temps avec les nouvelles lois et taxes qui vont être votées ça sera plus intéressant d'immatriculer les bagnoles de société là-bas. Quand j'ai vu ce qu'on prenait en taxe de véhicule de société en France j'ai vite abandonné l'idée... Andorrz ça reste encore raisonnable et en plus la TVA est à 4,5 %.

Oui pareil je suis étonné également. Je verrai bien a la réception. Sur les photos reçues j'arrive pas à distinguer trop le toit.

FInalement je l'ai prise au Danemark car je cherchais une config un peu reloue a trouver. j'ai juste les jantes par défaut que j'aime pas je mettrai des ABT sportsline HF-R. Elle est full black mais je me tâte a changer pour un covering car j'ai peut que ca soit salissant @Bagheera pas de souci pour la TVA ou autre elle sera pas plaquée en France Je suis en attente du transport là jusqu'au pays d'immatriculation et une fois assurée & avec la nouvelle carte grise je passe la prendre. A mon avis pas avant 15j. Voici ce qu'ils me sortent en liste d'options : 53H Jantes en alliage léger au design 5 branches en V trapézoïdal, 10,5x22, noir anthracite brillant, tournées en finition brillante. 4X9 Pack Audi pre sense arrière (airbags latéraux arrière). PA3 Pack dynamique RS plus (augmentation de la vitesse maximale à 305 km/h ; direction dynamique à quatre roues ; quattro avec différentiel sport ; système de freinage céramique RS). PCC Pack assistance Tour (assistant de feux de route ; assistant de virage ; assistant de conduite adaptatif ; régulateur de vitesse adaptatif ; assistant d’évitement ; assistant d’efficacité ; limiteur de vitesse ; assistant d’urgence). PCM Pack assistance Ville (avertissement de sortie de véhicule ; assistant de carrefour ; pre sense 360° ; pre sense arrière ; assistant de trafic transversal arrière ; avertissement de changement de voie). 2MC Suspension sport RS plus avec Dynamic Ride Control (DRC). 3FU Toit panoramique en verre électrique. 4A4 Chauffage des sièges avant et des sièges arrière extérieurs. 4D8 Ventilation et fonction massage des sièges avant. 4GR Pare-brise avant confort acoustique et chauffant sans fil. 4ZP Anneaux Audi et inscriptions en noir brillant. 5MK Inserts décoratifs en carbone à structure de sergé. 6FA Coques de rétroviseurs extérieurs de la couleur de la carrosserie. 6NA Pavillon en Alcantara noir. 6XL Rétroviseurs extérieurs chauffants, rabattables électriquement, avec fonction anti-éblouissement automatique et mémoire. 7X5 Assistant de stationnement avec affichage de l’environnement (inclut l’aide au stationnement avant et arrière). 8RF Système audio Bang & Olufsen Advanced avec son 3D. 9M9 Chauffage et ventilation autonome avec télécommande. 9ZE Audi phone box avec recharge sans fil (comprend kit mains libres, commande vocale, Bluetooth). GB1 Support LTE pour Audi phone box. GZ2 Fermeture assistée des portes. KA2 Caméra de recul. KS1 Affichage tête haute. PC9 Système de freinage céramique RS avec étriers de frein en rouge brillant. PGB Clé confort avec ouverture du coffre par capteur (inclut hayon électrique avec alarme antivol). PS8 Sièges avant à contours personnalisés avec fonction mémoire. PV6 Sièges avant réglables électriquement avec fonction mémoire pour les deux sièges avant. Q0B Réception TV numérique avec système CI+ PayTV et réception radio numérique (DAB+). QL5 Vitres teintées (verre de confidentialité). S3G Installation personnalisée Audi Sport avec facturation séparée. YVL Commandes en Alcantara/cuir Audi exclusive. 0M5 Réservoir de carburant de 75 l ; 0TD Tapis de sol ; 1G8 Kit de réparation de pneus ; 1PR Boulons de roue avec sécurité antivol et détection de desserrage ; 1S2 Outils de bord ; 2C7 Volant réglable électriquement ; 2H9 Audi drive select avec mode efficiency ; 2PF Volant sport RS en cuir à contour sport, design 3 branches, aplati en bas, multifonctions plus ; 2V5 Régulation automatique de la recirculation de l'air ; 3B3 Fixation pour siège enfant Isofix et Top Tether pour la banquette arrière ; 3G4 Isofix (pour siège passager avant) ; 3NT Banquette arrière rabattable (2 + 1 sièges arrière) ; 3S2 Barres de toit noires ; 4E7 Hayon électrique ; 4L6 Rétroviseur intérieur avec anti-éblouissement automatique ; 4ZD Pack esthétique noir brillant ; 5J3 Becquet de toit RS ; 5L7 Spoiler avant pour pack esthétique noir ; 5XF Pare-soleil avec miroir de maquillage éclairé et extensible ; 6E3 Accoudoir central avant confort ; 6FJ Coques de rétroviseurs extérieurs noires ; 6I3 Avertissement de sortie de voie ; 6K8 pre sense avant ; 6NQ Pavillon en tissu noir ; 6RB Tableau de bord et garniture de porte en deux parties, monochrome ou multicolore ; 6XF Rétroviseurs extérieurs chauffants, rabattables électriquement, avec mémoire ; 7AL Alarme antivol ; 7HD Éléments de l'intérieur en cuir synthétique haut et bas ; 7K3 Système de contrôle de la pression des pneus ; 7P1 Support lombaire 4 voies pour sièges avant ; 7W1 pre sense basic ; 8SP Feux arrière LED avec clignotants dynamiques ; 9AQ Climatisation automatique confort 4 zones ; 9JA Version non-fumeur ; 9S8 Audi virtual cockpit (tableau de bord entièrement numérique) ; 9ZX Interface Bluetooth ; EL3 Audi connect Navigation & Infotainment ; GS5 Boutons de commande en verre noir avec retour haptique et finition aluminium étendue ; I8T MMI Radio plus avec MMI touch response ; IT3 Audi connect Navigation & Infotainment ; IU1 Interface smartphone Audi ; IW3 Audi connect Appel d'urgence et Service incluant la gestion du véhicule e-tron ; QE1 Pack de rangement ; QQ2 Pack lumière d'ambiance/contour (réglable en plusieurs couleurs) ; QR9 Reconnaissance des panneaux de signalisation par caméra ; QV3 Réception radio numérique (DAB) ; QZ7 Direction assistée électromécanique ; UF7 Interface musicale ; UH2 Assistant de démarrage ; VF1 Pédalier en acier inoxydable.

Du coup je regarde ces deux autres pistes : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2839953142 (Import) https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2501952223 (Francaise)

D'ailleurs après avoir demandé le numéro de chassis et etre passé chez AUdi verifier il semblerait qu'il y au des travaux dessus genre pompe a carburant, demarreur, reservoir d'essence carrément c'est chelou je trouve...

Hello, Je suis en train de regarder pour l'achat d'une RS6 C8 j'ai échangé avec le mandataire sur cette annonce : https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87103054609.html Il me dit qu'il y a des ressorts rabaissés mais j'ai peur que les roues frottent sur les passages de roues ou en cas de dos-d'âne Cordialement

Hello je suis dans la même situation mais à l'atelier il me dit 7.32e /pièce les isofix.

Hello Tu serais pas passé sur Bandes GO/MO ? ca m'est arrivé à moi aussi suffit d'appuyer plusieurs fois sur le bouton "radio" pour switcher de bande.

Très bonne idée, j'ai le même souci de vibration à partir de 130 dans le volant.... puis ca disparaît un peu si je monte plus... (la titinee a 195k km.. ) J'ai changé les fusées du train avant c'est ça les silent bloc de train ou pas du tout ?

Ouais tu vas dand le menu CAR

Bizarrement aujourd'hui j'ai mis l'option smart lock qui permet de déverrouille qu'une seule porte (conducteur) et dévérouiller les autres avec une seconde pressions ur la clé. ET du coup là la porte bloquée se rouvre depuis l'exterieur... Bon ca n'empêche que je vais commander des clips et je vais nettoyer ca Quelqu'un aurait une ref de clips sur amazon ?

Idem moi ca vient d'arriver aujourd'hui... il fait plus froid et humide, peut-être que ca vient de là..; bref je vais tenter un démontage, poncage des conctacts de serrure et WD40 sur les contacts et les parties méca.

Selon si tu achètes a un particulier ou a un pro et bien ca va changer en fait, tu vois par exemple moi j'ai payé 500e car je suis passé par un pro et j'ai couvert 12 points, 1 an 10 000 kms + j'ai rajouté 42euros pour monte mon plafond de garantie à 3000€ https://eurola.fr/assets/pdf/souscription/garantie-3-6-12-24-mois.pdf https://eurola.fr/assets/pdf/souscription/garanties-mensualisees.pdf https://eurola.fr/fr/souscrire-garantie-panne-mecanique Tu vois là la boite Multitronic compllète en France j'avais des devis a plus de 6800-8000eur... des tarés... En Allemagne le spécialiste m'a pris 3000 mais vu qu'il a découvert que la boite était pas la bonen (qqn avait monté une 2.0 sur mon moteur 2.7) il a donc du changer aussi le volant moteur et trouver une boite 2.7 en plus des pièces à l'intérieur a changer d'où le fait d'avoir 1500 en plus "non couvert". Je me dis qu'au final ca m'aura couté 1500 balles et si j'ai une merde. Le truc bizarre c'est que moi tu vois il a changé des trucs "non couverts" mais ils ont pris quand meme en charge ...: Ils met "sauf volant moteur" mais il l'ont changé aussi.... Bon je vais pas me plaindre ! Il me reste quand même les 6 bougies de préchauffage a changer car démarrage capricieux en cas de grand froid.

Oui quand j'achète d'occasion je paye un peu plus mais je la "garantie" Ca évite de payer 5000 balle sou plus sur de gros soucis je passe par là : https://eurola.fr/fr

Voiture récupérée ! sur les 4500 la garantie prend en charge 3000€, donc 1500e pour une boite refaite à neuf ca le fait grave ! Je conseille vraiment ce garage très pro, consciencieux et experts !

Bon et bien ils ont du aussi changer le volant moteur. Je vais récupérer la titine demain. facture en allemand : : En anglais :

Après démontage le garage m'a tenu au courant. Ils ont découvert que la voiture devait comporter une boite de vitesse avec le code "LAU" or ils ont trouvé le code "NYM" c’est à dire que un des ancien proprio a fait monter une boite pour un modèle de 2.0 pour une 2.7... la merde quoi... tu m'étonne que la boite est HS.. elle encaissait pas le couple...

Bonjour tout le monde, J'ai eu un souci avec ma boite hier matin alors que je roulais en Allemagne, grosso-modo la voiture ne voulais plus s'élancer en position D alors que je venais de démarrer, même après tenter d’accélérer. La marche arrière elle marchait bien. j'ai donc reculé et me suis mis dans le sens de la pente pour pouvoir repartir, puis sur la route des secousses / à coup ressentis alors que j’étais au régulateur a 120. Du coup j'ai roulé un peu et j'ai déposé ma caisse dans un garage dont j'avais entendu parler ici et sur d'autres forum (audimultitronic.de) qui était pas loin de là ou j'étais. le garage était ouvert le samedi donc j'ai attendu l'ouverture. La titine a 194 000 kms et le type du garage m'a dit que ce genre de souci est fréquent (souci probable avec el circuit hydraulique et/ou lamelles ou variateur +chaine usées. Bref : environ 3000 euros de reparation selon eux, j'attend plus de precision lors du démontage , je dois attendre le Go de mon service garantie panne (eurola.fr). Je vous tiens au courant. En tout cas je suis content car en France ca aurait couté bien plus cher je pense...

Le hold assist moi je l’utilise qu'en pente et sur le neutre à un feu rouge par exemple.

Ouais clairement la prise jack est bien utile au final.. dommage pour le bluetooth qui ne peut pas streamer !

Tiens au niveau de la reprog pour passer à 230/240cv ca passe si elle a deja 190000km ? Je vais bientôt aller en Allemagne déjà changer des pièces dans la boite Multitronic car souci de patinage au démarrage et en côte, des fois elle n'accroche même pas.