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kitekat31

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Tout ce qui a été posté par kitekat31

  1. kitekat31
    je suis juste à coté du circuit paul ricard (à 2 min)
  2. kitekat31
    tout l'inverse mika :D
  3. kitekat31
    Je pense que tu vas regreter d'avoir pris résonnée
  4. kitekat31
    Ma femme fait aussi venir son camion :je_sors: PS: Daniel? tu me fera le plaisir de decaper et revernir ce portail stp :yell_1_prv:
  5. kitekat31
    14 ça va.....
  6. kitekat31
    Lorsque tu montes dans la voiture et que tu demarres, la 1ere chose que tu fais c'est quoi? .....................appuyer sur le bouton 'S'. Donc pourquoi valvé? Meme en ville cela reste discret si tu roules au couple, et pour le CT, je n'ai jamais pas eu de blem (milltek) Un cat-back non resonné (drone entre 1200 et 1800, mais pas desagreable). Avec ça, le miaulement devient un rugissement bien bien grave. Decat, cata sport ou precata vidés, la difference n'est pas enorme, pour moi, c'est surtout niveau optimisation pour gratter encore 10 petits poney et donc d'y coller une carto et prendre 20 de plus. Pour l'ouverture des valves, cela varie en fonction de si tu es en sport ou non, je crois que ptisik avais posté les differents regimes d'ouverture en fonction du mode.
  7. kitekat31
    attention, les freins d'origine sont en 'papier' :roi:
  8. kitekat31
    suis trop loin de toi :icon_confused:
  9. kitekat31
    ODIARS4, si tu sais 'visser et devisser', tu peux te le faire seul, ce n'est vraiment pas du tout compliqué.
  10. kitekat31
    oublies!!!!
  11. kitekat31
    j'avais pas mis de catch, la durite armée partait direct sous la voiture, au cul de la boite.
  12. kitekat31
    Pas si tu fais la modif du deshuileur
  13. kitekat31
    tu mets un coup de crick et tu vois si t'as du jeu.
  14. kitekat31
    Tain moi y'a pas du tout de cloture ni ne portail et les voitures sont sous un abrit. La campagne quoi. Il est clair qu'en ville c'est un truc de psyko :(
  15. kitekat31
    DRC?
  16. kitekat31
    Zieute tes mails ;)
  17. kitekat31
    pas du tout, zieute la couleur de ton liquide de freins. Si il est noir, l'ideal c'est de la changer ;)
  18. kitekat31
    - Bougies c'est donné 90 000 - Liquide de refroidissement - Liquide freins (tous les 2 ans) - zieutes la validité de ton kit anti-creuvaison - filtre à air - demande si les eventuels rappels ont ete effectués : bobines, bac de coffre, etc ... - Check du DRC (claquements à tres basse vitesse sur route bien defoncée, fuite)
  19. kitekat31
    C'est pour ça que j'ai pris une pani, j'ai peur et me fallait une brel qui avance pas ;)
  20. kitekat31
    Le R1 sortait d'une session piste le week end precedent (il a l'oeil le papy pour le voir), le 1198 que l'on voit avec la pani c'est sa nouvelle. Faut etre couillu pour un 1198...pas du tout d'assistance, meme pas un pti anti dribble. Bon c'est une chance pour moi, ça devrait le mettre à mon petit niveau le temps d'un week end roulage :D Pas besoin de leçon en RS, ça se roule tout seul, juste gerer le talon/pointe et d'la bonne traj c'est tout :) On est excusé du HS car Ducat est devenu Ducaudi :icon_biggrin:
  21. kitekat31
    ahahahahahah
  22. kitekat31
    c'est un lien pour juste se faire du mal ...saigner des yeux en faite http://forums.audipassion.com/topic/51274-crazy-garage/page__hl__%2Bcrazy+%2Bgarage
  23. kitekat31
    Salut stef : je ne roule presque pas sur route, mais etant tres peu en france, ce n'est pas evident de trouver le temps et les roulages qui correspondent. En fevrier je vais à ledenon, puis en mai au ricard (les 3 week end de roulage) peut etre nous croiserons nous :) Pour 'un peu d'angle', fais un saut dans la section 2roues, j'avais posté. Tu veras que vu l'etat de la combi, soit je suis une bite, soit y'a abus d'optimisme, soit 'à pas peur' :roi:
  24. kitekat31
    La Ducaudi tourne impek, meme pas une tite fuite d'huile, rien!!! :ripeer:
  25. kitekat31
    Merci les gars , j'ai trouvé :)
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