Bonsoir à tous, j'ai lu ce sujet entièrement, je possède les mêmes symptômes, j'ai remplacer pas mal de chose, je vais m’orientai pour le changement de la pompe à essence,
quelqu'un aurais l’amabilité de me donner la référence de celle ci pour que je puisse la commandé au meilleur prix ?
Je possède un audi tt 1.8 180cv de 99' coupé ( non quattro )
J'ai trouvé celle ci mais je ne sais pas si elle conviendrait au vue de sont prix..
https://www.piecesauto24.com/era/14556096
Merci d'avance pour votre aide, je remarque que pas mal d'entre nous on le meme soucis,
Pour vous en dire plus ma voiture tourne a merveille, sur les 2 premiers vitesses rien a dire, a partir de la 3 mais surtout sur la 4 et 5 la voiture a des saccades a partir de 3000 tours/m jusqu'à 4000 puis roule parfaitement jusqu'à la zone rouge, elle met des petits accoues qui l’empêche de monté assez vite en régime moteur.
J'ai changé la dump valve, n75, filtre à essence, nettoyer les capteurs, aucune fuite sur les durites, aucune erreur au vagcom, sonde lambda nettoyer, bougies neuve changer il y a moins d'un mois, je vais les recontroler dans les prochains jours pour être sur, bobines d'allumage 2.0 tfsi ( je ne sais pas comment vérifier si elles fonctionnes parfaitement mais le moteur tourne niquel )
Il me reste la pompe à essence à changer, si il y a un procédé pour vérifier sont bon fonctionnement de pression je suis preneur, je peut aussi faire des logs en roulant avec le vcds mais je ne connais pas la manipulation à réaliser pour avoir le log en temps réel.
Je vous remercie d'avance pour votre aide
Cordialement.