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Pyroshady

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Tout ce qui a été posté par Pyroshady

  1. Pyroshady
    Le pb c'est que le coup de ne plus pouvoir passer les 3 000trs/min, ca me la fait qu'une seul fois. Mais depuis j'ai l'impression qu'elle à bien moins de pêche, presque comme un TDI 100, mais je peux depasser les 3 000trs/min.
  2. Pyroshady
    Vu que j'ai fais un test sans la vanne EGR, je pense que le souci viendrais du débimètre. Et pour le tester on m'a conseillé de rouler une fois en le deconnectant. Est-ce que c'est risqué?
  3. Pyroshady
    C'est peut etre le debimetre, vu que la voiture à 75 000kms, et il a jamais été changer. Mais la voiture est de 2003 c'est les dernieres Old A3.
  4. Pyroshady
    Je viens de desactiver la vanne egr, et c'est toujours aussi "mou", j'ai l'impression que mon qui pote qui à une Leon tdi 110 marche mieux que moi!
  5. Pyroshady
    Je souhaiterais faire quelques mesures moi même, étant donner que la dernière fois je suis allé chez Audi qui m'ont fais les mesures. J'ai payer 35euro, pour qu'il me dise les valeurs était bonne mais qu'ils pouvaient pas me donner les valeurs, car ils pouvaient pas les imprimées. Bizarre...
  6. Pyroshady
    Voila j'ai un souci avec ma A3, sur autoroute elle n'a pas depasser les 3 000trs/min, et fais appel à une personne qui pourrait me depanner car je viens d'appeler une concession Audi dans le 12ème arrondissement et il me demande 250€!! Quelqu'un pourait me depanner?
  7. Pyroshady
    Oui ca remarche nickel! :blink:
  8. Pyroshady
    Slt à tous! Je sais vous allez me dire, utilise la fonction "recherche", mais la, ça marche pas. Donc voila, toute à l'heure sur l'autoroute A3, je n'avais plus moyen de dépasser les 3 000trs/min, et la monter en puissance était bien difficile. Je me demande si c'est pas ma vanne EGR. Comment je pourrais le savoir? Vu que j'ai fais un diag chez Audi Paris dans le 77 et il m'ont rien trouver...
  9. Pyroshady
    Tu l'a achater dans quel concession Bibi06? Et commen tu la poser? Quel genre de colle ou trucs comme ca? Merci
  10. Pyroshady
    un petit up :bigsmile: Si tu fumes beaucoup, c'est peu etre aussi que ton moteur est encrasser Titos, donc que tu consommes plus.
  11. Pyroshady
    Non ils m'ont pas abimé la peinture, mais ils ont fais ca comme des porcs, je pense en plus qu'ils ont du peter le sigle vu les marque de colle qu'il reste. Sinon pour le désiglage, faudrai voir... pourquoi ne pas envelever que le 1.9 TD ... vu que j'ai plus le I.
  12. Pyroshady
    Et ouai c'est clair, et maintenant c'est moi qui doit me refaire chier à le remplacer.
  13. Pyroshady
    Merci shumway mais je crois que le sigle pour Audi et VW ne sont pas les mêmes pour le tdi 130.
  14. Pyroshady
    Slt à tous! Et me voila de retour de vacances! Tout s'est bien passé jusqu'au dernier jour, où j'ai vu que l'on m'avait arraché le " I " rouge du sigle TDI. Donc je voulais savoir où je pouvais des sigles à recoller sois-même pour pas trop cher. Merci pour vos réponse.
  15. Pyroshady
    Y'a une si grosse difference que ca entre les huiles? On sent vraiment une difference?
  16. Pyroshady
    Ma prochaine vidange arrive bientot, alors je suis allé voir le prix des huiles. L'entretient de la voiture à toujours été fait avec de la Castrol 505 01, mais je viens de comparer le prix avec de la Motul 5w40, et oh surprise on passe du simple au double! Quel est la meilleur solution? Huile très cher ou mode econnonique? Merci pour vos conseils!
  17. Pyroshady
    Tu peux me dire comment tu as fais pour changer ton ressort Sebcorsica, car je dois avoir la même sur le mien! Merci!
  18. Pyroshady
    Bonjour à tous! Je vais faire ma premiere vidange sur mon old A3 TDI 130, et je compte aussi mon filtre a gazoile. Donc je voulais savoir combien de litre il fallai mettre lorsqu'on change aussi le filtre a gazoile? Mon idée perso était entre 5L et 5.5L. Si quelqu'un pouvait me repondre? Merci les gens!
  19. Pyroshady
    Le voyant "porte ouverte" du tableau de bord s'affiche alors qu'elle est fermée ? L'alarme ne se met plus en route et l'éclairage intérieur reste allumé ? Chercher pas plus loin, c'est un des 2 micro-contacts d'une des serrures de porte qui a rendu l'âme. Impossible de réparer, car noyé dans la serrure. Parfois corrigible et mettant du spray de contact à l'abondance dans la serrure, mais dans 90% de cas il convient de faire remplacer la serrure. ==> C'est pris en charge par Audi?
  20. Pyroshady
    Slt à tous! Voila j'ai un petit souci sur ma old A3... :( Quand je ferme la portière avant du conducteur, le capteur qui est censé detecter si la porte est fermé, m'indique toujours que la portière est ouverte! La question est : comment regler ce problème? Merci à tous!
  21. Pyroshady
    :bigsmile: un pti up! ;)
  22. Pyroshady
    Tu va quelle dans concession? Moi c'est Paris Est? Si quelqu'un à des retours de celle ci d'ailleur?
  23. Pyroshady
    Je suis passer hier chez audi pour la passer au test de la valise pour vérifier le débimètre et le trubo, et apparement tout est OK. Les seuls choses qui me paraissent bizarre, c'est d'avoir du payer 30euro, et que pour ce prix la je n'est meme pas pu voir les resultats qu'on donner c'est tests! Le mec m'a dit qu'il ne pouvait imprimer les resultat vu que des test sur route.
  24. Pyroshady
    Je pense que je vais faire comme toi granphilou! J'ammene ma voiture demain apres midi pour faire les tests! Par contre il me demande environ 30euros pour le faire! Je vous donnerais les resultats demain soir, histoire de controler si tout va bien!
  25. Pyroshady
    Alors pas de nouvelle?
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