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xavs3
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À propos de xavs3
- Date de naissance 08/04/1976
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Bonjour, Et en voici une de plus ! En A4 B7 2.0 TFSI Quattro Ambition Luxe avec 59 000 kms, achetée cette été. Excellente voiture, j'en suis très content. Elle est passer dans les mains de RS QUATTRO, début Novembre, avec 68 000 kms. Le résultat est très satisfaisant Réel 210 ch, après la reprog : 257 ch ! Et 316 Nm réel et 385 Nm reprogrammé ( avec un pic a 405 nm mais avec un décrocher dans la courbe ! )
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Valve de suppression turbo - Audi A4 Quattro 2.0 TFSI - Ou est elle?
xavs3 a répondu à un(e) sujet de Cyril S dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bonjour, J'ai fais la même pour la DV, j'ai mis celle du S3 ! Par contre, de quel "piston de pompe haute pression" tu parle ?? :rolleyes: -
Bricoler soi-même sur son A4 B7
xavs3 a répondu à un(e) sujet de Leon_399 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Un grand merci a toi, Léon, pour ce récapitulatif !! :bigsmile: -
Salut tous, excellent topic ! pleins de réponses aux nombreuses questions pour l'augmentation de la puissance du cher 1.8 T ! La mienne, est la suivante, je recherche, desespérement les temps d'ouverture et de fermeture des soupapes pour savoir si les arbres à cames de la S3 est sont les mêmes que sur mon 150 cv ? pour infos, voici les chiffres que j'ai trouvé pour la S3 : AOA : 18° ap PMH RFA : 28° ap PMB AOE : 30° avt PMB RFE : 10° avt PMH Merci d'avance
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[Terminé] Normandy Tour 2006 (15 & 16 avril)
xavs3 a répondu à un(e) sujet de PandaVet dans Les Manifestations
nettoyage nettoyage ! ! c'est le ménage de printemps ! ! Et le road-book se fait attendre ! ! j'ai hate de le decouvrir ! ! :hot: -
Yo, moi aussi il va falloir que je la nettoye en pronfondeur ! ! Il va y avoir du boulot ! !
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[Terminé] Normandy Tour 2006 (15 & 16 avril)
xavs3 a répondu à un(e) sujet de PandaVet dans Les Manifestations
Cool ! ! ça sent bon la super promenade ! ! -
Sympa le rendu !
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Très jolie, mais un peu difficile à regarder ! :P !
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[Terminé] Karting à Caen - Dimanche 2 avril
xavs3 a répondu à un(e) sujet de manux dans Les Manifestations
Excellente journée ! Le temps un bonheur, la piste géniale, une bonne organisation et une super ambiance. Pour ma première sortie, une vrai réussite. Trop bien les fotos ! Merci à sTTéphane et Marie alias " miss 180 " pour leurs tours et demi-tours respectifs ! ! Le départ sous la pluie type " tromphée Andros ", carrément terrible ! ! -
Salut, très jolie voiture ! Et excelent choix de moteur ! j'ai le même ! Bref, pour le silencieux arrière, je connais le problème ! J'ai monté sur la mienne un silencieux Remus + détente Remus + tube afrik ! La m.... pour démonté celui d'origine. Je l'ai coupé a la petite meuleuse d'angle au petit repère entre le silencieux et la détente. C'est des petits traits. Après, si tu veux les remettres, tu peut les reliés avec le même collier qui tient la sortie catalyseur et l'entrée de la détente ( excellent collier ). Ah oui, et pour sortir le silencieux arrière ( très chiant ! ), lever très haut la voiture ( bien calée ! ) et démonter les amortos arrière, une vis par amorto ( celle du bas ! ), après c'est tout simple. Le remontage va tout seul. Tu remonte la ligne d'origine ou tu monte autre chose ? PS : si tu monte autre chose, vérifie bien les dimensions de l'endroit de la coupe.
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C'est vrai qu'a optimisé le freinage, autant mettre du Brembo ! Déjà que je trouve le freinage sur la mienne ! Alors sur un S3 monté en Brembo ! ! C'est un coup à ce que tu ai la marque de la ceinture à chaque freinage ! :jap:
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Terrible le S3 ! Merci à Audi d'avoir fait le S3 ! ! Mon Dieu que c'est beau, le bouclier RS4 est trop cool ! ! Par contre, les jantes, bof bof ! ! Les etriers peint en rouge font nickel ! ! Encore un homme heureux ! :malelovies: !
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Merci, et bien en fait, c'est un concours de circonstance qui me l'a fait changé. Et oui, en vacances, j'ai retrouvé mes 2 retros qui pendaient par les fils ! ! YOUPI ! :angry: Déclaration aux flics et une fois rentré, chez l'assurance et chez le concessionnaire. Et hop, deux grand retros tout neuf commandé chez Audi. Et ensuite j'ai commandé les 2 coques chromés sur Ebay. Le vendeur m'a demandé les réferences pour etre sur des tailles. Je crois que j'en ai eu pour 100 € de coques ! Montage de tout çà, et le résultat est génial ! ! PS : faire 1000 kms avec 2 retros multi-angles schotché, c'est galère ! :blink:
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Cool, sympa les photos ! ! Les modifs sont de bon gout ! ! La mienne est de 09/97 et j'ai mis les feux arrière de 2001, trop beau ! De plus, j'ai mis un grand retro côté droit et passé les 2 en coque chromé ! Style S3.