bonjour a tous,
je suis à la recherche de toutes les infos, avis et documentations techniques possible.
voici mon problème : en rentrant du taf a 10km de la maison le voyant moteur s'allume, l'auto fonctionne parfaitement au mis une petite fuite d'huile présente dejà depuis plusieur mois (que je n'arrivais pas a déctecter)
je rentre donc tranquilloux et a monis d d'1km de la ligne d'arrivée un gros clac et l'auto passe en mode dégrader , retour au garage en 3eme.
je passe le logiciel de diagnostique et fait le tour du moteur.
premier constat y 'a plus d'huile que d'habitude sous l'auto et voici le rapport du diagnostique
y 'a de l'huile partout donc je tcheck le support moteur
pour la richesse je me souvient que l'ancien proprio la reprogrammé pour rouler 100% ethanol, donc tcheck.
de la je me motive pour réparer la fuite d'huile et changer les capteurs de position d'arbre a came
la fuite est détecté, je change donc le joint du bac d'huile sous la tubulure d'admission
de la je me dis autant refaire le joint du carter d'huile et j'assure le coup en changant aussi la crépine.
les soucis commence avant le remontage, je nettoie le carter et voici ce que je trouve dans le restant d'huile
ça sent la distribution a changer, quand dites vous ?
pour info la voitrue a 180000 km
merci par anvance de vos contributions.