david33

. Volkswagen France S.A. a crée un ville virtuelle. http://www.vw-beautiful-life.fr Qui est inscrit ? .

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. Voici en avant première, les prix de la Golf VI en Allemagne : Ausstattung Trendline: 1.4 (80 PS) kostet 16.500 Euro 1.6 (102 PS) kostet 17.900 Euro 2.0 TDI (110 PS) kostet 20.625 Euro Ausstattung Comfortline: 1500 Euro Aufpreis 1.4 (80 PS) kostet 18.000 Euro 1.6 (102 PS) kostet 19.400 Euro 1.4 (122 PS) kostet 20.675 Euro 1.4 (122 PS) kostet 22.450 Euro inkl. 7-Gang-DSG 1.4 (160 PS) kostet 23.975 Euro inkl. 7-Gang-DSG 2.0 TDI (110 PS) kostet 22.125 Euro 2.0 TDI (140 PS) kostet 24.100 Euro 2.0 TDI (140 PS) kostet 25.875 Euro inkl. 7-Gang-DSG Ausstattung Highline: 1250 Euro Aufpreis zu Comfortline 1.4 (122 PS) kostet 21.925 Euro 1.4 (122 PS) kostet 23.700 Euro inkl. 7-Gang-DSG 1.4 (160 PS) kostet 25.225 Euro inkl. 7-Gang-DSG 2.0 TDI (110 PS) kostet 23.375 Euro 2.0 TDI (140 PS) kostet 25.350 Euro 2.0 TDI (140 PS) kostet 27.125 Euro inkl. 6-Gang-DSG .

. La restauration se poursuit petit à petit. En ce moment, je suis sur l'intérieur. D'abord un énormé nettoyage, les tapis de sol sont commandés, les plastiques ont été lavés, la moquette a été moussée et aspirée, break c'est la grande toilette. A noter qu'au milieurde la banquette arrière, j'ai une auréole blanche. Comment je peux la faire partir ? J'en ai profité pour changer un enjoliveur de sièges au niveau de la bascule, celui du siège passager pour être précis quand à celui côté conducteur, celui que j'ai acheté ne va pas. Le vendeur aussi surpris que moi regarde s'il n'a pas celui qui me faudrait. Il faut donc que je patiente. Sinon, cet été , j'ai loué un gîte à Port Leucate. Sur le parking de la résidence, j'ai été effaré par les autos garées : Que des monospaces, et des breaks. Pas un seul cabrio et quelques rares berlines. En quelques temps, c'est effrayant comme le marché automobile a changé. Suite à ce constat, j'ai regardé sur la route du retour. Hormis un radar automatique embarqué que je n'ai pas vu et qui m'a pris :enerve (138 km/h, retenu 131 km/h pour 130 km/h. Bilan 68 euros), j'ai vu que des breaks et des berlines. :grrrrrr le pire, c'est que je compte changer bientôt mon Touran et je suis parti pour en reprendre un autre ou alors un break :foldingo :foldingo :foldingo il faut dire aussi que c'est vraiment très pratique au quotidien ! ! ! :hmmm2 .

Ton lien donne sur une page blanche.

. La suite : .

. Le Tiguan, l'un des rares SUV compact a maintenir ses ventes ! ! ! .

C'est une GTI 16V. Et oui, les wiking, Herpa sont de qualité au 1/87ème surtout si on les compare à d'autres fabricants qui font cette échelle. Sinon, la gamme VW Golf IV au 1/43ème .

. En effet, il me manque la Pirelli qui sera du prochain convoi en même temps que la Golf VI. Sinon, j'ai reçu ceci aujourd'hui : .

. Elles sont tournées car elles tournent. .

. 1/43ème : La gamme Volkswagen 2008 ! ! ! .

Là, j'ai pas tout compris. Depuis le début, j'ai dit que je vendais tout d'un coup, pour éviter les frais de port qui est de 8 euros à chaque fois.

. Sincèrement, une miniature pas entière, cela ne m'intéresse pas du tout. D'ailleurs, j'ai déduis 10 euros parce qu'il me manque deux feux arrière sur les Audi 80 Avant, en clair, j'en fais don avec le package. .

. Cette solution me plaît beaucoup, d'ailleurs, j'en profite pour le redire clairement, ce qui me permettra de répondre à tous les MP en même temps, je veux bien brader, mais je ne donne pas. En clair, les prix ne sont pas négociables. J'estime vendre largement en dessous de son réel coût, j'offre les frais de port et surtout je propose des facilités de paiements en plusieurs fois avec des chèques datés du jour d'achat. De mon côté, je m'engage à respecter scrupuleusement les dates d'encaissement et d'envoyer les miniatures en une seule fois dans un emballage idéal afin de préservé la collection Audi que je mets en vente. Donc pas la peine d'en demander plus, sinon, je préfère m'abstenir de vendre, surtout que Madame David33 vient de me donner son accord pour l'achat d'une seconde vitrine. Au fait, la photo de Kenny24 montre une Passat SW noire. Tu m'as pas dit que la tienne était bleu Windsor ? J'avoue qu'elle m'intéresse, donc pourquoi pas la déduire du prix de mes miniatures si le prix que tu proposes est intéressant. .

. Je préfère vendre le tout d'un coup, sinon, si je vends que les modèles rares, le reste devient presque invendable et la collection en cours ne ressemble à plus rien. De toute façon, je ne suis pas pressé, je préfère tout garder que voir ma collection se disloquer. .

. J'en sais rien du tout, je ne sais même plus combien il y en a ,cela fait trois ans que j'ai fermé le carton et que c'est stocké dans le garage. Je sais qu'il y a les vieilles Audi dont certaines rares comme le Quattro Spyder, les S2, S6 plus, ....etc... Je sais que j'ai aussi dans le lot une Audi cabriolet rouge à l'échelle 1/24ème. je vais même te dire, je ne sais même plus où est exactement le carton. Si je me rappelle bien, j'en voulais 300 euros à l'époque ... PoloMan sur Golfoo.net était intéressé et au dernier moment, je me suis désisté. Si je brade, ce n'est pas un besoin d'argent, c'est un besoin de place et une recentrage de ma collection sur uniquement la marque Volkswagen, car sincèrement, faire deux marques (voir même trois, car je faisais Alfa Romeo aussi), cela me revenait trop cher. Il me fallait en moyenne plus de 1800 euros par an, chose que je trouve inconcevable quand on a une maison, des enfants ...etc... . Mets moi une photo de ta Passat SW. Elle aurait été noire, cela m'aurait bien plus . A la rigueur ta GTI Edition 30 me tente. .

. Tu n'as pas compris, ces photos proviennent du site vendant du 1/87ème Le site le vend 12.25 euros hors frais de port. Il est vrai que j'ai un Caddy identique, mais je ne le vends pas. . . les modalités sont à définir. Si tu veux, envoi tout en un coup et trois chèques à la clé a encaisser à des dates à définir. Je fais souvent ainsi, tout le monde s'y retrouve et surtout cela évite de payer les frais de port à plusieurs reprises. .

. Bon, j'ai compté, je dois avoir 42 modèles à vendre et peut-être un peu en cherchant dans les cartons. Si on regarde les prix en neuf, cela tourne autour de 12 à à 15 euros en moyenne et les modèles rares sont à des prix délirants. Dans le lot, autant être objectif et honnête, y'a pas grand chose de rare hormis la très très rare Spyder, la V8, l'Audi 90 et les deux versions courses. En cherchant un peu, tu dois pouvoir trouvé en quelques mois, les anciennes Audi 80/100. A noter qu'il manque un feu arrière droit sur les deux Audi 80 Avant que j'ai. :bleble: Quand j'ai dit que je bradais, je tiens parole. je pense qu'en les faisant à 5 euros pièce, cela fait 210 euros. Allez, j'arrondis à 200 euros pour le passionné d'Audi que tu aies ou les autres du forum et je prends en charge les frais d'envoi. .

. Sincèrement, je n'y ai pas du tout réfléchi, je ne sais même pas combien y'en a vendre, vu que je n'ai pas compté. .

. D'autres photos qui montrent les Audi à l'échelle 1/87ème que je brade : Comme tu vois, y'a un peu de tout et surtout des anciennes introuvables de nos jours. Le coupé Spyder, c'est un ancien grand iaca de GVF qui me les a offert : A mon avis, c'est collector, car j'en ai jamais vu dans le commerce. Désolé, j'ai pas un super APN et surtout j'ai pas eu envie de trimballer trop les miniatures, en les sortant, je me suis échappé deux VW, bilan, deux épaves :eldiablo: :furious: :furious: :furious: .

. Pourquoi, tu travailles chez VW, ou dans le réseau VW ? Tu as tata Kate chez toi dans sa dernière version ? .

. Voilà ce que je vends : En arrière plan, tu verras quelques Audi que je garde. Une concession VW sans Audi d'occasion, c'est pas une concession VW ! ! ! :bigsmile: Qu'est ce que tu en penses ? .

. Le plus connu en France est celui sur le Tiguan ...etc... Sinon, je viens de te faire les photos, je te les postes sur mon topic. .