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Nergy44

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Tout ce qui a été posté par Nergy44

  1. Alors LoWdi6 tu as sauté le pas?
  2. Un défaut de la pièce sinon? Plausible vu les symptômes
  3. C'est beau... mais ça donne pas envie d'avoir un soucis J'imagine le bonheur au 1er coup de clé
  4. Je vous confirme ça dans la semaine mais rien de sur encore ça va être speed pour moi, dans tout les cas je ne serai pas au resto
  5. Je ne vais pas pouvoir t'en dire bcp plus Atomik je l'ai acheté comme ça, mais elle a été passé au banc avec la ligne oui et c'est marqué "stage 1 flexfuel" 346ch après reprog tu as les courbes avant/après sur mon post . Niveau bruit je sais juste que les pré cata enlevé ça sonne beaucoup plus, mais en stabilisé ça reste discret. Ça sonne très sourd pour ma part, et un peu rauque mais seulement dans les tours et pied au planché.
  6. Oui tu sembles avec le module compatible, chanceux
  7. Ligne milltek avec pré cata supprimé et reprog ethanol, la voiture est passé au CT il y a 1mois sans soucis pour la pollution.
  8. Intéressé aussi pour passer à ce genre d'autoradio sur ma B6, je vais suivre de prêt ton essai 😎
  9. Si tu n'as pas besoin de changer ton module de colonne je pense que ça va se faire tout seul tu ne devrais pas avoir les guirlande au TDB comme moi
  10. Et voilà le problème est réglé, plus aucun voyant sur le TDB, non sans mal, une fois les code options en ma possession ça s'est plutot bien fait mais faut bien suivre les étapes. Tout est expliqué dans la vidéo, je détaillerai plus tard si besoin: Et une option de plus
  11. J'ai déjà fait cette manip, c'est celle qui permet d'activer le régulateur. Seul possibilité: je n'ai pas rentré le bon code. J'ai rentré 01042 Un doute sur le 3eme chiffre, sur un autre tutos si on tape 2 = volant chauffant
  12. Au niveau de l'ABS je me retrouve avec des zéro sur les lignes "code logiciel" et "No atelier" Pensez vous que c'est une piste ou quelque chose de normal?
  13. C'est toujours pareil, le régulateur fonctionne parfaitement, le véhicule aussi mais c'est effet guirlande au compteur: Voici les défauts qui ressortent sur le calculateur ABS et celui du module de colonne: J'ai pourtant déjà codé le module 8E0 953 549 N, le régulateur marche d'ailleurs depuis. Et j'ai essayé différentes manip pour l'alignement rien à faire... Je dois avouer que je sèche maintenant... merci d'avance pour les idées
  14. Je pense à ça aussi, ou sinon un mauvais branchement mais bon il y a pas 36 fiches à clipser. J'ai repéré quelques manip sur le net je vais jouer du vagcom cet aprem
  15. Je n'ai pas de commande au volant c'est le volant 3 branches. Au dernier scan ce matin de mémoire je n'avais plus ce défaut de radio.
  16. Bon le montage s'est bien passé par contre quelques souci au niveau tableau de bord, j'ai plusieurs voyant affichés et le voyant frein à main qui clignote. je suis allé roulé un peu pour voir mais cela reste ainsi, je bloque: voici les défauts qui ressortent, toujours ainsi après roulage: Voici le code que j'ai rentré: Bon par contre le régulateur de vitesse fonctionne parfaitement mais toujours tous ces voyants au TBD... Merci de votre aide...
  17. Oui benji il y a une facture (4500euros) ainsi que pour l'embrayage et VM (2500euros)
  18. Salut à tous, Fraichement proprio d'une S4 B6 je lui créer son post pour partager un peu l'utilisation et l'entretien de la voiture présentation rapide de l'auto, une S4 avant d'origine italienne "mais" avec un historique limpide, c'était indispensable pour ma part, 176 000kms. Peu d'options (pas de TOE, siège non chauffants, pas de radar de recul, pas de régulateur de vitesse) mais une boîte manuelle qui se fait rare, et oui on ne peut pas tout avoir mais embrayage volant moteur et distri déjà refaits. en ce qui concerne les modifs: Calandres avant noires demi ligne Milltek, il ne reste que les cata d'origine. Reprogrammé chez Fred auto sport (31) à l'Ethanol. choses à faire: ciel de toit à recoller fixations de boîte à gant passage en carrosserie pour aile avant droite et par choc Pose d'un régulateur de vitesse En ce qui concerne la mécanique je viens de changer les silentbloc des 4 bras avant supérieur. Et parfois 1 ou 2 gouttes de liquide de refroidissement sous le phare avant droit, sans doute un radiateur additionnel. Sinon elle roule parfaitement , à part l'aile avant elle n'a aucune traces d'usure extérieur, carrosserie comme neuve, et j'en suis déjà fan. quelques photos prisent rapidement à l'achat. on voit bien ici le défaut sur l'aile qui sera refait et le parchoc a bien vécu j'en profite pour le refaire aussi: A côté de ma fidèle Clio, on peut dire ce que l'on veut de Renault, 1.1essence 352 000kms et jamais en panne: Des photo du passage au banc avant et après la reprog ethanol: Voilà je ferai d'autres photos après le passage en carrosserie et sans doute un passage chez un pro du détailling.
  19. Les modules compatibles sont indiqués dans le 1er post. Et pour le budget j'ai détaillé plus haut aussi, le module autour de 70euros d'occasion eBay.
  20. Voici les pièces, montage prochainement Calculateur de colonne: 8E0 953 549 N régulateur de vitesse: 8E0 054 690 revêtement inférieur couleur noir: 8E0 953 512 P 6PS
  21. J'ai commandé une copie de vag com pour finalement le faire moins même
  22. Dans la limite de mes dispos je vais essayer de venir faire un ptit coucou le matin j'habite à 10min. Je vais suivre le topic pour vous tenir informé
  23. Je déterre un peu le sujet car nouveau possesseur d'une S4 B6 qui n'a pas non plus de régulateur (origine Italienne), j'ai commandé le régulateur et le cache inférieur chez Audi Nantes: Régulateur: 43euros cache inférieur: 60euros Et je viens de m'apercevoir au démontage que mon module de colonne n'est pas compatible, la référence finissant pas la lettre S... j'ai à l'instant commandé un module d'occasion sur Ebay (angleterre) il devrait arriver mi Avril. Pour info le module chez Audi: 400euros Je suis un peu navré également de ne pas l'avoir dans une S4 mais c'est une voiture qui fera surtout de la grande route Je ferai le montage moi même et ensuite si je n'ai pas de vagcom d'ici là j'irai chez Audi pour le codage, mais en dernier recourt car j'ai peur qu'ils se fassent plaisir sur la facture...
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