abyss88

la,ce n'est pas gagné,vu la taille (Phi 44/45cm ):par l'avant impossible...peut-être par l'arrière,mais ça m'étonnerait.

oui,trés beau,en particulier l'avant avec ces petits inserts qui lui vont mieux(pour moi) que les "rectangles tronqués",et le gris absorbe les plastiques avants... Félicitations,enjoy un max

même constat pour les médiums....par contre les basses sont réglables dans le MMI et avec le fader tu équilibres avant/arrière...(?)

incroyable cette politique tarifaire...mais merci à tous de vos réponses,ça m'évite de porter réclamation!

moi j'ai le pack éclairage et l'éclairage d'ambiance...et une seule lampe dans le coffre!

pareil,j'ai le caisson de basses dans la roue galette qui est elle-même en option (et voilà que les options jouent les poupées russes )

Hey Legone,merci pour la tof : ben non,pas moi,3 fois que je vérifie,dès fois que j'aie raté quelque chose comme une lampe virtuelle ...rien à gauche dans mon Kioutou(côté conducteur)!!!! Ils abusent chez Audi,toi tu es bien vu... chez moi,il y a un cache plastique (fabrication fév/mars 2019????).Je n'y crois pas...je vais porter réclamation... Pour les pneus en 19" ,je connais la problématique,c'est pourquoi je me donne un an de réflexion...(je me dit qu'il y aura peut-être un nouveau pneu à 60dB en19",LOL) Au fait,un autre point commun dans nos véhicules:le parapluie Dekra!mdr

Je n'ai pas la chance d'avoir des Primacy3...mais des Bridgestone Turanza T001...je vais chercher des avis en ligne... Pour l'éclairage du coffre ,sauf erreur de ma part,je n'ai qu'une lampe à droite qui éblouit plus qu'elle n'éclaire quand je plonge la tête pour chercher le crochet d'attelage logé tout au fond sous le "plancher",par exemple!(je sais,je pinaille mais j'ai pesté dans ces conditions,même en ayant enlevé le fond amovible) Je viens de terminer le rodage "toutes conditions" (peu de ville et autoroutes),mais petits et parcours moyens en voie rapide,embouteillages,villages,cols...conso moyenne:7.7l/100km.C'est correct... J'ai commandé pour l'hiver 4 continental Winter Contact TS850P qui sont tjs bien placés dans les essais indépendants(par ex TCS en Suisse)...dans un premier temps,je les monterai sur mes jantes actuelles 18" avant de trancher aprés un an si j'équipe la voiture de 19" pour l'été...

Merci,c'est effectivement une solution,mais je vais déjà penser aux roues hiver (en 18" et Continental winter contact TS850P)...car à 53k€ la voiture,je ne vais pas commencer par changer mes pneus neufs....

Voilà,je suis à 1400km,rôdage presque terminé... points faibles:_plastiques durs sur contre-portes _éclairage absent ou mal conçu dans boite à gants et coffre(malgré packs éclairage etc) _stop n' start manque de réactivité dans les embouteillages(je compare à mon ex Mercos),j'ai été désorienté ce matin dans ce cas de figure! _niveau de bruit général élevé :moteur,air,et bruit de roulement(je compare à mon ex Mercos):à voir avec des pneus moins bruyants pour bruits de roulement... _confort en retrait vs ex Mercos (sièges plus durs et chassis trés ferme) points forts: _technologies embarquées (mais se paient au prix fort) _moteur réactif et performant(2l TFSI bien connu) _boite S-Tronic rapide et douce _Tout le reste (finitions,équipements...) _sérieux dans la conception Reste à "tester":_L'Haldex/quattro _le moteur dans les tours...(déja testé en col sans dépasser 4000tr/mn) Voilà,c'est mon avis sans concession,mais tout en prenant comme réfèrence une voiture que je trouvais parfaite à part la boite et l'absence de "quattro"...

Si tu n'a pas le "Hold Assist",c'est normal.... C'est comme ça que mon A5 est partie seule en contrebas,dans la haie de tuyas!!!!(8000€ de réparations) Inadmissible...

tu n'as pas lu ce que j'ai précisé ci-dessus:du zoom /dézoom GE via molette suris gauche volant!

Magnifique,ton Q3....je vais regretter d'avoir pris le Q2...

bah rien...du coup ,le raccourci est passé à la deuxième page de mes applis sur smartphone

ce matin 120 kms avec un peu tous les styles de profils(descentes/montées,villages,portions 70,80,110,travaux,qq depassements soft): 6.8l correct! je suis allé dans le sous-menu et j'ai durci la direction...cool(j'avais revendu mon A5 à 11500km car je n'étais pas satisfait de la précision de celle-ci et du flou du point central et là,c'est du bonheur) Merci Legone

Merci,je ne l'avais pas vu ce sous-menu...

Est-ce que les modes jouent aussi sur chassis/suspensions? Dans le comparo sur auto/moto dimanche le journaliste a mis l'accent sur l'effet du mode sur cette partie et pas du tout sur la réponse moteur! (J'ai pensé qu'il avait fait une confusion???)

super bonne nouvelle ,car perso,en rodage,c'est plutôt du 8.5l en mixte et j'évite le mode efficiency,car comme l'a dit quelqu'un,c'est un veau et je ne suis pas sur que les quasi-sous-régimes soient bons pour cette période! il vaut mieux être en auto ou en dynamic,à condition de ne pas dépasser 3500tr/mn... En tous cas merci de ces retours

ok merci,c'est ce que j'avais vu dans le descriptif,mais alors à quoi sert myAudi parce qu'il n'y a pas grand chose d'intéressant...(?) Au moins,sur la Mercos,j'avais un bruit de moteur dans le smartphone si on me volait mon véhicule,on me le géolocalisait et me proposait un itinéraire...,l'application permettait de la garer en sortant du véhicule,de contrôler le niveau d'essence depuis son phone,etc Là,ça me semble plus que limité (géolocalisation et?),pas de quoi s'en soucier,car préparer un itinaire et que sais-je d'autre,les fonctionalités du véhicule sont suffisantes... Donc d'accord avec toi ,sans intérêt pour l'utilisateur (intérêt essentiellement commercial)

parmi les nombreux utilisateurs jeunes sur ce forum,personne ne sais ce qu'est Live???

de mémoire,la "roulette" du MMI permet de zoomer/dézoomer sur l'écran central (carto normale ou 3D) et la "souris" de gauche sur le volant de zoomer/dézoomer sur Goople Earth.... en tous cas avec le MMI plus Touch...et sur le modéle 2019... et effectivement,le touch n'est pas l'écran tactile mais la zône supérieure de la molette sur laquelle tu peux écrire directement avec ton doigt ,mais d'une efficacité redoutable et utilisable pour GPS,téléphone ,entre autres fonctions (à mon sens moins dangereux que l'écran tactile car tu écris avec le coude posé sur l'accoudoir central et sans quitter la route des yeux.Trés pratique pour le téléphone...pour le GPS,il est évident qu'il vaut mieux le faire en vocal et à l'arrêt!) Waze,je l'ai vu apparaitre en bricolant sur audi connect,mais je ne l'utilise pas....

oui oui,difraction de la lumière... Je ne mettais pas en cause le système mais je confirmais seulement les dires de certains sur les perturbations fréquentes dues aux conditions météo...

le seul probléme est qu'ici,si on met des jantes de 16" pour l'hiver...on a une voiture laide à ce niveau la moitié de l'année (on a encore des chutes de neige jusque mi-avril!! et la cueillette des jonquilles pour la fête épononyme à Gérardmer ,a du se faire sous 15 cm de fraiche).Comme les roues ont toujours joué un rôle primordial vs esthétique,il faut trouver des compromis esthétique et confort...et là c'est pour moi mini 18" maxi 19"! (Je ne parle même plus d'efficacité car j'ai la chance d'avoir un quattro et expérience d'un demi-siècle en conduite sur neige)

Si tu as mis l'appli myAudi sur ton smartphone ,tu vas y trouver une incitation à aller sur "Audi Live"... J'ai eu l'impression qu'on me demandait de recréer un nouveau compte!!!!!!!! alors avant de continuer ,je demandais un retour d'expérience des utilisateurs...car ça commence à devenir un peu fou au regard du peu d'apport de l'appli "principale" (la question reste donc: est-ce que les vraies fonctionalités sont sur live?)

pour ceux qui sont en ligne en ce moment,comparo tf1 en cours Q2/DS3Crossback.... trôôôp tard,victoire de 1 point pour le DS3 sur une version trés haut de gamme à 43000,€(17/20 contre 16/20 pour le Q2 pénalisé par son prix...mais victorieux sur le chapitre conduite...) Malheureusement,pas de "quattro" chez les français ni de moteurs plus sympas!!! Je garde mon p'tit Q,épicétou,LOL