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esine2504

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Tout ce qui a été posté par esine2504

  1. D'après moi c'est MMI3G High qui est installé, mais impossible de faire apparaître les limitations de vitesse pour les routes. :marcelpoire:
  2. Bonjour playaz. Comment savoir quelle version est installée?
  3. Bonjour playaz. J'ai un "basic" Pourquoi il y a plusieurs types de GPS ?
  4. Bonjour Couettecouette. Je n'ai pas de réglages sur le menu Nav. :meanie: :meanie:
  5. Comment faire et ou le trouver?
  6. J'oubliais sur mon cd de mise à jour du firmware c'est la version HNav_EU_K0257_5_D1 qui aurait du être mis en place , mais c'est la HNav_EU_K0253_D1. qui s'affiche lorsque je demande quelle version est installée.Bizarre ?Non.
  7. Bonjour playaz. Oui ça fonctionne mais j'ai une question concernant la carto 2017 , il n'y a toujours pas les limitations de vitesse pour les routes .C'est même plus la peine de faire les mises à jour .
  8. Bonjour. J'ai un q5 DE 2010 avec une version logicielle : HNav_EU_K0253_D1. et une carto 2017: 8R0060884AR ECE 6.24.2. Faut il mettre à jour ma version logicielle et comment? Merci.
  9. oui
  10. Bonjour. J'ai terminé la mise à jour 2017 de mon MMI 3G H et la version logiciel qui s'inscrit est : HNav_EU_K0253_D1. Est elle à jour? La version Navi-DB : 8R0060884ED ECE 6.24.2. Quelle version logiciel dois je installer?
  11. Bonjour. Viens de terminer la mise à jour version 2017 .Déçu toujours pas de limitations de vitesse inscrites sur les différentes routes et indication des zones à radars.J'aimerai bien mettre mon Waze à la place , mais je c'est pas faire.Nul en informatique.
  12. Sans vagcom impossible donc .Y aurait il une âme charitable pour le faire dans la moselle est ?
  13. Bonjour. J'ai toujours au démarrage de mon Audi Q5 de 2010 "échéance entretien " qui s'affiche , j'aimerais l'enlever car j'ai fait la vidange moi même .Comment dois je procéder ?Ai je besoin d'un Vac com? Merci
  14. BONJOUR. Je viens de contacter Voklswagen Group France , il me dise que je ne suis pas concerné par cette campagne mais ce sont les 2.0 l qui le sont.Bizarre , car j'ai un 3.0 l .
  15. Bonjour Thierry 13. Merci pour ta Réponse, Je Vais patienter Jusqu'en mars 2016 POUR LA NOUVELLE version.On me propose la cartographie 2,015 POUR VOTRE MMI 3G haut HDD. Le Pack is au tarif de 100 € Avec - Carte SD 32Go Avec cartographie - Carte SD 4Go Avec activation + firmwares nécéssaires + Procédure d'installation de - frais de port inclus (France)
  16. Bonjour. Je ai l'intention de mettre à jour mon gps car j' ai la Version 2013.Etant en fin d'année 2015 Dois-je attendre la version 2016 si prévue oubien prendre celle de 2015. Merci.
  17. Bonjour Avgan. J'ai le même phénomène à chaque fois que je dépasse les 130 km/h sur autoroute en Allemagne .Je pensais que cela venait des rétros assez imposants .As tu encore ce phénomène ? Comment as-tu détectez que c'était l'isolation de joint de portière?
  18. Bonjour. Je viens passer commande pour 4 pneu Nokian ZLINE SUV en 235/55/19 105 W à la place de Bridgestone Dueler qui avaient les extérieurs des pneus avants bouffés.J'entends souvent parler de ce problème d'usure à l'extérieur .Est-ce normal car j'envisage un paraléllisme pour les nouveaux pneus.
  19. Bonjour. Ma climatisation fonctionne à nouveau c'était bien le capteur de pression qui était mort.Facture avec une mise à jour MMI et un lavage extérieur : 88.66€.
  20. Bonjour. Je me suis mis d'accord pour un rendez-vous (la semaine prochaine) .
  21. Bonjour. Sur un coup de tête , je suis aller chez un garage Audi en Allemagne (Sarrelouis) pour confirmer mes interrogations.Un accueil formidable , café ,croissants et pris de rendez pour l'après-midi pour un diagnostique .Après 1H30 mn d'attente, le verdict " capteur de pression HS" .On me propose de changer le capteur de pression + la mise à jour du MMI pour 160€ TTC.Je demande combien je dois pour le diagnostique ,on me dit que c'est gratuit.Mais le délai pour la réparation est très long .
  22. Bonjour bacardi. Pour ta panne , c'est un garage Audi qui te l'a détecté? D'après mon Vag-com c'est la vanne de régulation .Mais je crois que j'ai trouvé enfin , je vais ce matin chez un spécialiste de la climatisation automobile.D'après moi comme il y a deux types de compresseurs: - Des compresseurs à cylindrée variable. - Des compresseurs à cycle continu (compresseur à contrôle externe). Sur mon Q5 ,c'est un compresseur à cycle continu .Le principe est simple : l'embrayage du compresseur est enclenché en quasi permanente et il comprime une quantité de gaz qui est modulé par une électrovanne pilotée via un signal pulsé et modulé (R.C.O).La variation de ce signal permet de varier le débit et la haute pression en sortie du compresseur. Donc soit c'est l'électrovanne R.C.O qui est HS , soit elle ne reçoit pas de signal est c'est le calculateur. Il existe un appareil pour contrôler ces électrovannes R.C.O c'est le CLT1 . Quelqu'un sur le forum a déjà changer cette électrovanne R.C.O ?J'ai regardé hier, elle est vraiment peu accessible .
  23. Bonjour. Merci pour vos réponses.J'ai fait recharger ma clim chez Speedy , il y a une quinzaine de jours et il n'ont pas pu la mettre en route et de me faire un diagnostic d'ou venait la panne . Non , je ne suis pas certain de ma panne car mon Vag-com me signale "vanne de régulation du compresseur de climatisation en défaut" et que personne ne peu me dire où est situer cette vanne .La seule chose que je vois en dehors du compresseur , peut être l'électrovanne car j'ai contrôlé le compresseur est alimentée .Oui,il faut déposer la courroie d'accessoires , je la changerai certainement car elle déjà 4 ans. Le garagiste local , peut être , mais j'hésite car des q5 , il n'en voit pas beaucoup.
  24. Bonjour. Après plusieurs semaines de recherches infructueuses sur l'emplacement de la vanne de régulation de mon compresseur de climatisation , j'en déduis qu' il faut le changer après seulement 47000kms affichés au compteur.J'hésite encore à faire un courrier à Audi France car je ne sais pas de quel pourcentage sera la prise en charge et encore s'il y a une pris en charge car la voiture vient d'Allemagne et elle est de Août 2009.Le prix du compresseur chez Audi est de 800€ sans la main d'oeuvre.Je pense que cela devrait avoisiner les 1800€ et que je peux en trouver chez os.... ou ailleurs beaucoup moins cher . Donc ,j'envisage de le changer moi-même.J'aimerai savoir si quelqu'un dans le forum a déjà changer ce compresseur et quelles sont les éventuelles précautions à prendre et si il y a des tutos car j'en ai trouver sur le net pour m'aider.Merci .
  25. Bonjour. J'ai de nouveau un souci de climatisation mais avec mon Q5 3.0 V6 TDI .Elle ne souffle pas de froid et au Vag-com , le défaut qui apparait est "Vanne de régulation du compresseur climatisation en défaut".N'étant pas un spécialiste de la climatisation ,les questions que je me pose : -Le compresseur est-il mort? -Peut-on changer cette vanne ,oû est -t-elle située? Merci pour vos réponses.
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