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bretzel

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  1. bretzel
    nickel mais on branche comment? merci
  2. bretzel
    +1 c'est ce qui vient de nous arriver.. avec le fiston, après midi pneus hiver... nickel pour le Q3 serré avec la nouvelle clé dynamomachin à 140 NM. arrive le tour de l'A4......impossible d'ouvrir le goujon de sécurité tellement il avait été serré (par un pro du côté de l'aéroport de strasbg....)je ne donnerai pas de nom( enfin, si vous insistez...) papy, ne t'en fais pas, c'est pas grave, les circonstances atténuantes, ça existe.. gardez vous bien.
  3. bretzel
    et si c'était des photophores???
  4. bretzel
  5. bretzel
    vérification faite......j'ai aussi cette loupiote mais je reste positif, je n'ai pas encore réussi à l'allumer. moteur tournant? avec les lumières? a approfondir. bonne journée
  6. bretzel
    tiens!! il va falloir que je vérifie avec la finition design luxe. c'est bien une loupiote et pas un catadioptre.??
  7. bretzel
    non ou bien il n'est pas bien fermé.... mais voir les alpes enneigées dans une vallée encaissée, on a envie de l'ouvrir...
  8. bretzel
    question : peut-on vivre sans amazon........
  9. bretzel
    +1 pour le TO déjà pour l'a4 b8, j'avais privilégié le moteur 210cv et le TO en restant dans une finition ambiante avec quelques options en plus..... depuis le malus est passé par là.... si tu n'es pas pressé, audi va surement trouver des micro hybridations pour continuer de vendre de gros moteurs. une finition sport avec un petit moteur....
  10. bretzel
    ferions-nous de la prose, comme Monsieur Jourdain, sans le savoir?? que cela est beau et bien dit...
  11. bretzel
    assistant feux, oui c'est pas mal. parfois il faut donner la première impulsion. matrix, je n'ai pas, ne roulant pas bcp de nuit. pour les créneaux, avec la caméra, ça simplifie le problème.
  12. bretzel
    ça me semble logique...
  13. bretzel
    merci!! je vais donc retenir les mêmes valeurs pour le Q3 f3 que le 1er du nom
  14. bretzel
    oui, mais nous voulons le faire at home. avec 3 véhicules à 20 euros a chaque fois.....
  15. bretzel
    ça c'est de la réponse!!! merci JYPY et un paquet de bretzels...
  16. bretzel
    quelle force ou pression pour serrer les boulons des roues lors du changement des roues. de mémoire ça doit être 140nm pour le Q3 et 120 nm pour l'a4, mais j'aimerai en être sur. j'ai posé la question sur myaudi....ils ne sont plus capables de me répondre et me renvoi sur un site https://erwin.audi.com/erwin/showHome.do payant a première vue. ou puis-je trouver cette info? merci
  17. bretzel
    +1 du moins c'est mon interprétation. en espérant que si le pare brise est gelé, la serrure du coffre ne le soit pas....
  18. bretzel
  19. bretzel
    et qui qui est branché au niveau de la roue?? merci
  20. bretzel
    ça ressemble à une panda?? surtout pour le braquage qui il est vrai n'est pas terrible. de mémoire encore moins bon que le premier modèle
  21. bretzel
    une info qui pourrait être intéressante en effet. je n'ai pas de suspension pilotée
  22. bretzel
    mon réglage reste toujours sur dynamic, ce qui permet d'avoir un passage de rapport " normal"(disons entre 2000 et 2500 tours), comme a l'époque de la BM et non pas de rouler en dessous de 1500 tours. en choisissant ce moteur, mon but n'était pas d'économiser 0,05l litres/100 mais pouvoir accélerer franchement si nécéssaire.
  23. bretzel
    après, s'il n'y a que ça pour ton bonheur, ça ne vaut pas non plus une fortune..
  24. bretzel
    me trompe-je?? on dirait un Q3......
  25. bretzel
    heureusement, je me vois mal entrain de ranger le cric hydraulique dans le coffre au cas ou....
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