jeanlouis

Un bruit sourd qui m'a toujours fait penser à 2 pièces de carrosserie qui forcent, peu-être une souffrance de la carrosserie du toit sur l'open-sky avec déformation de la première ? J'ai également eu sur ce même open-sky un petit petit cliquetis systématiquement lorsque le toit était fermé, disparaissant lorsqu'ouvert ou presque fermé mais pas complètement.

J'ai eu exactement le même souci sur une A1 de 2014 et au final Audi m'a changé intégralement l'open sky. Avant cela il y avait eu l'application de "feutrine" il doit s'agir d'une note Audi mais sans aucun résultat; pas d'infiltration, ouverture et fermeture parfaites. Une fois le toit changé le claquement (sentiment d'effort sur la carrosserie induisant une déformation) à disparu.

Je l'avais sur l'A1, et pas de mal de dos alors que là...mais je suis soutenu pas une colonne en piteux état , je n'aurais pas dû faire cette économie.

Première petite sortie de 90kms Conduite sage car je réalise un petit rodage (environ 1500 kms comme le préconise Audi). 30 kms de montées, idem en descente, 20 sur le plat et 10 centre ville. conso moyenne : 6.1l gestion précise des virages (cool, on sait où on va, comment, il n'y a pas de surprise) le châssis (sport) vire suffisamment à plat, le sline doit donc être sympa freinage est efficace et rassurant, il y a du potentiel aucune vibration ou bruit suspect dans l'habitacle (quiétude) important bruit de roulement désagréable sur la portion plane (doit être lassant sur autoroute) je n'ai pas tiré sur le moteur, il ne me semble à priori pas très nerveux en côte le passage des vitesses de la boîte manuelle y est moins agréable que sur l'A1 (un peu raides) mais assez bien étagées, j'ai hâte de remonter mon levier de R8 je n'ai pas pris le réglage des lombaires sur mes sièges sport (regrettable)

Benoit, tu as toutes les options que je n'ai pu avoir, bonne route.

Salut, je partage entièrement ton ressenti après 4 années au volant d'une A1 tfsi cod, je suis parvenu à réduire drastiquement ces bruits de roulage en : - m'y habituant - montant des 16" - changeant les Bibendum par de conti - maintenant le coffre chargé mais sont alors apparus assez rapidement divers craquements et cliquetis que seule l'Audi sound m'aura permis de supporter. Une auto géniale à piloter en ville et sur petites routes sinueuses mais pas sur de long trajets.

Dimanche je t'en dis plus quant à son comportement routier en montagne.

Premières impressions après 100 kms réalisés en milieu urbain dense. Confort général : 9/10 - visibilité : 10/10 - amortissement des défauts de la chaussée : 8/10 - bruit de roulement important peut-être dû aux gommes michelin, j'avais définitivement résolu un problème identique sur l'A1 en montant des Conti : 7/10 - consommation autour de 8l, pas très significative mais inférieure à celle de l'A1 sur le même parcours quand elle était neuve : 8/10 - bruit moteur : un très joli et plaisant ronronnement à bas régime en accélération, rond et un peu roque. - aucun bruit parasite : 10/10 - freinage : 10/10 - accessibilité de commandes : 10/10 - sentiment de sécurité : 10/10 - en matière de rangement je suis surpris de ne pas trouver de tiroir sous le siège conducteur, ni de filet coté passager avant : 7/10 - une odeur pas très agréable dans l'habitacle, la même que j'ai pu sentir en essayant une Mazda 3, ce qui m'amène à penser que les plastiques ou tissus utilisent les mêmes matériaux ? Je n'avais pas cette odeur acre dans l'A1 qui il est vrai aussi avait des sièges en cuir : 4/10

tu as parfaitement raison je viens de relire mon bon de commande et nom du pack a été modifié de pack Rangement et coffre en pack vide poche sur la facture; je vois ça avec le commercial demain.

Alors, je vais faire comme audi : ni câble ni filet.

Non, je l'avais avec l'A1, c'est bien mais mon budget étant limité il a fait partie comme l'open sky et les sièges cuir des options que j'ai du sacrifier.

Une petite remarque, par rapport à l'A1 (mon seul repère Audi) la carrosserie est bien plus légère, jusqu'au capot moteur qui me semble moins lourd, une impression ?

je procède à le fouille du véhicule demain et t'en dis plus

Pas vu, il n'y a pas de petite économie, j'ai câble mon SE avec MON câble

Non pas de câble, enfin je n'ai pas encore déballé le sac placé dans le coffre, il me semble toutefois qu'il n'y a là que des bombes cosmétiques; c'est quoi ces câbles ?

Petit détail... Pas de champagne dans le coffre, mais une jolie place vide, là où peut se loger une roue de secours. Dans mon A1 le problème de la roue ne se posait pas du fait de l’exiguïté du coffre et la présence du caisson de basse (Audi sound) et de la batterie mais là je crois que je vais acheter une galette, qu'en pensez-vous ?

Je regarde demain mais je ne crois pas l'avoir vu

Tu as raison, je ne l'avais pas prévu car jusqu'à présent je n'en avais jamais eu et même si je n'ai rien contre le signataire je suis d'accord avec toi nous n'achetons pas un véhicule publicitaire et la seule autorisée devrait être

Oui Bruno tu peux être rassuré Audi ce n'est pas qu'une légende il font aussi des automobiles...la tienne va suivre !

Merci, oui elle demeure élégante et sobre. Je suis ravi

EH Hop

Concession Audi pour l'agglo grenobloise : Jean Lain AUDI Echirolles https://www.jeanlain.com/fr/accueil/tout-l-univers/jean-lain-automobiles/les-sites-jean-lain/enseigne/59c0e6928ce6444a3f417fba/jean-lain-audi-echirolles

"Content ou pas content On attend, on attend De sept à cent sept ans On attend le printemps" Gilbert Bécaud

C'est encore raté pour cette fois Bruno, l'A3 est dans un local fermé pour éviter poussières et attouchements divers et dans l'attente de l'application de la seconde couche de céramique prévue lundi.