Aller au contenu

Melmajor

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    120

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Melmajor

  1. Melmajor
    Alors il a pesé la porte d'origine sans vitre/moteur vitre et armature, on est à 12,6kg Il a pesé à part la vitre et moteur, ça fait 5.3 kg, on est sur du 18kg env, alors qu'en fibre c'est 6kg5, on est plutôt bon !
  2. Melmajor
    Je l'ai dis dans mon post, remettre le cadre de la vitre et la vitre en makrolon, donc pas de systèmes de lève vitre 😉 elle sera effectivement munie d'une petite fenêtre comme les voitures de rallye
  3. Melmajor
    La porte en fibre conducteur est finie ! Pour un poids total de : En comptant l'armature pour la vitre ainsi que la vitre en makrolon, et la serrure, poignée.. Je pense arriver à 6.5 kg ! J'ai demandé qu'il pèse la porte en métal pour voir la différence de poids, je vous dis dès qu'il l'a fait
  4. Melmajor
    Peut-être, je suis pas certain 😉 Mais aussi la fibre de carbone est beaucoup plus cher il ne faut pas l'oublier
  5. Melmajor
    Oui, c'est très différents. De tête, la pièce que tu dois utiliser pour faire la pièce en carbone doit être neuve, sans bosse ni rien sinon ça se voit sur le rendu final. De plus, la fibre de verre tu appliques des couches de fibre et de la résine, tandis que le carbone tu dois mettre sous vide la pièce et injecter la résine à l'aide d'un tuyau. Après, je ne suis pas expert dans le domaine, mais c'est ce que j'ai pu voir dans différentes vidéos
  6. Melmajor
    On en avait vaguement parlé, le procédé et le coût du matériel est différent, faut compter plus de 3000 la porte, ça fait cher l'allègement
  7. Melmajor
    Les portes ne sont pas 100% en carbone, elles sont en fibre de verre mais renforcée avec du carbone dans les endroits propices aux torsions / force Pour l'instant, je compte faire seulement les 4 portes, j'aimerais bien la finir et par après je verrais si je déciderai de continuer dans la voie de l'allègement Merci !!!
  8. Melmajor
    Yes, d'ailleurs je trouve bien qu'il ait mis du carbone à l'endroit où se fixe la porte, ou encore où vient se fixer le loquet de porte !
  9. Melmajor
    Les miennes coûtent environ 1000 la porte, comme j'avais discuté avec lui avant de les faire, mais c'est compris la fabrication du moule aussi Pour les prochains, vu que les moules seront déjà crées, je pense pas que ça sera autant, de toute façon je lui demanderai une fois finie
  10. Melmajor
    Il va garder les moules, au cas où je casse une ! Ou bien pour quelqu'un qui souhaite aussi avoir des portes en fibre pour sa voiture avec une bonne finition pas comme certains qui font de la composite et offre des produits bâclés !..
  11. Melmajor
    C'est comme des poils, léger mais solide
  12. Melmajor
    Salut ! La porte conducteur est bientôt finie, le gars qui s'en occupe à jamais vu une porte aussi compliquée à faire ahah Il a mis du carbon / kevlar sur les parties sensibles comme la poignée ou support de porte / emplacement du loquet de porte
  13. Melmajor
    Je l'ai aussi fait faire floquer, regarde la page précédente 😉
  14. Melmajor
    Sur la page précédente, il y'a la photo de mon tableau de bord avec les différents manomètre 😉
  15. Melmajor
    Effectivement 😉 J'ai donné la rta de l'époque avec tous les schémas électriques, il a déjà fait un plan de la nouvelle torche ✌️ plus qu'à mettre en place et s'attendre à que ça prenne feu lol 😁
  16. Melmajor
    Pas vraiment, étant donné que cets un projet assez conséquent, il place la voiture sur le planning quand il a des trous, sinon la facture monte assez vite, et je suis pas si pressé que ça de l'avoir Yes, toutes les pièces additionnel au moteur (gestion, injecteurs, embrayage,..) Trouver le temps suffisamment nécessaire pour rassembler le tout je pense, il faut que vous preniez votre temps en patience pour l'avancée, ça prend du temps 😁
  17. Melmajor
    Toutes proportions gardées 😂 Je trouve mes pièces détachées un peu "spéciales", comme les phares morette, les boutons ainsi que voyants, pare-chocs S2, short-shifter... J'ai pas trop le temps de me consacrer au véhicule à cause de mon travail
  18. Melmajor
    Je stock toutes les photos histoire de me faire un petit album 😉
  19. Melmajor
    Exact, car la peinture extérieure sera une des dernières choses à faire, de plus elle sera giclé en blanc je préfère attendre le dernier moment avant de trop la salir Et puis, les portes sont pas encore finies, le fait d'avoir peinturer l'intérieur permets de pouvoir remonter arceau tableau de bord et j'en passe
  20. Melmajor
    Tu parles de l'aile au niveau du flanc du pneu ? Couper l'arc de l'aile et souder une autre plus bombée, mais ça c'est le travail du carrossier et c'est pas encore tout de suite, y'a le remontage de l'intérieur et moteur, portes en fibre et vitres makrolon avant
  21. Melmajor
    Hello, Voilà le tableau de bord qui a été floqué
  22. Melmajor
    En attendant le remontage de l'intérieur, voilà un peu ce qui avait déjà un peu avancé avant la peinture de l'intérieur Peinture du spoiler arrière et ses deux rehausseurs + peinture arceau Mise en place du tableau de bord + adaptation Réception des manomètres + voyants / boutons et installation sur plaque en carbone, le côté droit est encore vierge car il y aura la boîte à fusible + relais La voiture avec ses jantes + pneus
  23. Melmajor
    Arf quel dommage, j'étais en vacances en plus ! Ce n'est que partie remise ! 😋
  24. Melmajor
    Voilà l'intérieur avant peinture Nouvelle peinture couleur gris nardo pour l'intérieur et baie moteur, la vidéo de l'intérieur : https://streamable.com/xyg5rk Moule de la porte en fibre de verre conducteur finie, plus que les 3 autres
  25. Melmajor
    Me semble que y'a un numéro différent que celui d'origine, je regarderai à l'occasion
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...