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soza

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Tout ce qui a été posté par soza

  1. En fait je l’avais déjà et c’est effectivement au dessus du chronomètre donc je pense que c’est lié.
  2. Salut Quelqu’un sait si on peut afficher la température d’huile sur nos Q3. J’ai un vagcom si il faut. merci d’avance !!
  3. Salut kokolap1 Je te met la photo des ressorts courts que j’ai installé sur mon Rsq3. Le changement de comportement a considérablement changer la tenue de route est bien meilleur surtout dans les virages ou la voiture est beaucoup plus stable qu’avant. le seul inconvénient est la perte de confort sur route dégradée mais ça reste très correct. Les ressorts on été monté sur les amortisseurs d’origine qui avait 90 000 km ça me paraîtrait bizarre que les tiens soit déjà HS après si peu de kilomètres. Si ta voiture est toujours sous garantie n’hésite pas à aller chez Audi et signale leur ton problème de direction car ce n’ai sûrement pas dû à tes amortisseurs.
  4. Félicitation pour ton achat c’est une très bonne voiture pour avoir eu une A7 bitdi de 2012 le moteur est très agréable. Je te conseil une petite calandre rs full black qui la rendra beaucoup plus agressive !!
  5. Non effectivement tu as raison j’ai prévu de poser une ligne complète avec double sortie d échappement😍 soit une supersprint ou alors y’a un garage près de chez moi qui fait des ligne sur mesure et qui a l’air de faire du bon boulot c’est inoxline performance je me tâte pas encore pris la décision. Je ne sais pas trop si c’est un effet psychologique mais j’ai l’impression que ça marche un peu mieux après j’ai aussi l’impression que mon turbo met un peu plus de temps à charger peu être à cause de la taille de l’échangeur qui est 2 fois plus gros. Je voudrai aussi savoir si à votre avis je doit changer mais bougies par des bougies froide j’ai jamais vraiment compris l’intérêt de cette modification ?
  6. Salut très joli ton petit joujou belle couleur et je trouve que les nouvelles jantes lui vont à merveille. Félicitation pour toute ces modifications tu ne t’arrête jamais à ce que je vois.
  7. Salut échangeur posé aujourd’hui assez facilement. seul petit problème le pas de vis pour remettre les 2 klaxonne de chaque côté de l’échangeur ne sont pas prévu du coup j’ai été obligé d’agrandir un peu le trou et le fixer avec une agrafe de par choc.
  8. Je vais le poser aujourd’hui des fois que le père Noël me livre un autre cadeau d’ici peu 😂
  9. Petit colis reçu ce matin
  10. Oui ça souffle plus ou aspire plus ce qui me donne l’impression de mieux entendre le moteur lors des grosses accélérations. Et pour mon échappement je suis toujours en recherche j’ai demandé plusieurs devis je vais voir.
  11. Niveau confort c’est beaucoup moins bien mais ça reste correct après au niveau du comportement je trouve que la voiture répond mieux et surtout je n’ai plus cette mauvaise sensation dans les virages que la voiture tangue c’est beaucoup plus rassurant. Donc je suis satisfait reste à voir à long terme si mais amortisseurs vont bien supporter le changement.
  12. Une petite photo prise de plus loin pour mieux se rendre compte ! J'ai aussi installé un filtre sport KN à part le bruit aucune différence.
  13. Voila les ressorts court on été installé je vous met une photo avant après même si on voit pas très bien je ferai de meilleurs prises quand il fera beau. avant après elle a été rabaissée d’environ 2,5 cm a l’avant et à l’arrière , j’ai aussi installé des cales de 15mm sur les roues avant et 20mm sur les roues arrières.
  14. Ok merci. Je vais les contacter pour un devis je verrai bien si c’est intéressant ou pas. J’ai reçu mes ressorts courts je vais les installer demain voir ce que ça donne !
  15. Salut Merci!! La j’ai commandé des ressorts court un filtre à air sport et un échangeur evo que je devrais recevoir prochainement. Et je cherche une société pour faire une ligne sur mesure car chez supersrint elle coute une blinde !!
  16. plutôt pour le plaisir après si je veux faire des sorties circuit je devrais sûrement changer les amortisseurs ou mettre des ressorts courts car le centre de gravité est un peu haut je pense
  17. Bonsoir à tous De retour après une longue absence beaucoup de travail plus achat de maison me revoilà avec le RSQ3 (j’ai vendu mon A7 et racheter une autre voiture à madame et du coup j’ai récupéré le RS) Je voudrai le préparer un peu pour atteindre 450 / 460 CH. J'aurai besoin de vos conseil car pas facile de trouver des infos vu le peu de modèle sur ce type de véhicule. J’ai pensé à : - un échangeur evo 2 (apparement le evo 3 est pas dispo sur rsq3 et je ne sais pas si ça a une utilité en dessous de 500CH) - une admission type VW racing comme sur rs3 mais pas adaptable sur rsq3 apparemment. - une ligne complète avec cata sport et 2 sortie d’échappement au passage pour un meilleur visuel. Voila je suis ouvert à tous les avis et lien si vous avez de bon site pour les achats de pièce. Merci !
  18. Toujours aussi beau ton bolide !!!
  19. C’est mieu que la première ! elle a pas mal d’options sympa.
  20. Ok merci pour l’info je vais commander ça.
  21. soza

    mon a7

    Alors oui une fois le moteur chaud tu peux profiter de ton bolide et appuyer comme un malade. Personnellement je le fait dès que j’en ai l’occasion. Et surtout si tu pousse ton bolide et que tu te gare juste après ne coupe pas le moteur de suite pour laisser au turbo le temps d arrêter de tourner avant d’éteindre la voiture.
  22. Bienvenue dans la section!! Jolie couleur.
  23. Bienvenue parmi nous. Alors oui tu peux changer ta clim pour passer au digital, certains l’on déjà fait sur leur voiture.
  24. Elle est arrivée reste à trouver un pare choc R.S. ou sline pas trop chère.
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