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titofe83

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Tout ce qui a été posté par titofe83

  1. titofe83
    Avec un peu de motivation et d'huile de coude ma belle brille de milles feux. Bon sur les photos on ne voit pas les petites rayures mais bon. Sinon c'est une 1.8T de 150CV, elle est de 1999 et elle vient de passer le CT avec succès. Elle totalise à ce jour 277 100km. Regulateur de vitesse, sièges avants électriques, intérieur cuir beige, toit ouvrant électrique, feux xénon, clim auto. Va falloir que je rajoute le radar de recul 😉
  2. titofe83
    J'y suis allé à la multiprise ou tournant. Pour un des étrier ça a été la galère, pour le second impeccable. Merci pour le tuyau pour l'abs, j'ai peut être touché au capteur, je vais essayer de regarder ça. Pas de soucis, j'ai bien renclanché les disques à trous abs 😉
  3. titofe83
    Voilà, les disques et plaquettes sont changés. La galère de rentrer le piston ! Bon maintenant j'ai un défaut ABS qui apparaît, j'ai dû toucher un capteur.
  4. titofe83
    Les joies des mutations.
  5. titofe83
    J'ai vais pas me casser la tête, je vais changer le cardan entier je crois, mais bon, à réfléchir
  6. titofe83
    Ce n'est pas marqué sur le CT, il a été sympa le gars.
  7. titofe83
    J'ai déménagé, je suis à côté de Chartres maintenant (bailleau l'évêque)
  8. titofe83
    Je suis passé au CT et banco, j'ai le cardan droit qui a du jeux. Je suis bon pour le changer
  9. titofe83
    Merci pour le diamètre des douilles, c'est une info qu'il me manquait. Au final, j'ai refilé mes disques neufs et mes roulements neuf à u' collègue qui a une presse. De toute façon, je n'ai pas ces douilles, alors le collègue se débrouillera
  10. titofe83
    Joker
  11. titofe83
    Il faut surtout que j'arrive à trouver des tubes du bon diamètre pour enquiller les bagues dans le disque.
  12. titofe83
    Je commence à y voir plus clair. Maintenant faut que j'arrive à monter les roulements (et le joint) dans le disque, et la c'est pas facile ! Je tatone. J'ai l'impression qu'une partie du joint vient se mettre dans le roulement. Pas facile de s'exprimer part écrit 😊
  13. titofe83
    Finalement il faut que je rachete des kits roulements complet. En espérant que j'arrive à enfiler les roulements car je n'ai pas de presse pour faire ça.
  14. titofe83
    Et concrètement, l'espèce de joint lèvre (voir photo) et le roulement à l'intérieur s'extraient par quel côté ? Côté bague abs ou côté extérieur ?
  15. titofe83
    Salut a tous, Qui a déjà changé lui même ses disques arrières ? C'est quoi ce bordel avec les roulements ! Je suis perdu et j'ai besoin d'aide. Il faut commander l'espèce de joint aussi et se farcir le roulement a la presse juste pour changer un disque ? Merci a tous pour l'aide.
  16. titofe83
    Tu veux pas passer a la maison me le faire ?
  17. titofe83
    Sur les schémas il ne ressemble pas a ça mais c'est bien lui finalement. Excepté cette pâte de fixation, vous pensez que peux mettre celui que j'ai reçu a la place ???
  18. titofe83
    Oui c'est exactement celui là !! La vache le prix, c'est des grands malades. Merci pour ta recherche !
  19. titofe83
    Sur le miens, il me semble que la référence est en D. Et sur etka, aucun des 2 modèles presents sur la planche (611-010) ne semble correspondre à mon modèle .
  20. titofe83
    Désolé pour toi. Moi c'était pire en halogène, avec ce kit c'est pas l'idéal, mais c'est bien mieux quand même. Comme quoi, ça ne peux pas convenir a tous les modèles.
  21. titofe83
    CT passé il y a 3 jours, RAS. Donc pas de soucis. Au cas où, j'avais le certificat d'homologation avec moi.
  22. titofe83
    Désolé pour le retard, voici les photos. Sinon, pour répondre à WAUZZZ, impossible de trouver la bonne pièce sur le net en neuf.
  23. titofe83
    Ok merci pour l'info, je tenterai alors.
  24. titofe83
    Tu pourras me dire si tu es content de ta commande sur auto-doc ??
  25. titofe83
    Bonjour a tous, je déterre le post. Je dois remplacer mon réservoir car il est fendu. J'ai donc commandé la pièce et elle n'a pas la même gueule. Du coup, je me pose la question de la fixation. Sur la pièce existante, il y a une patte de fixation, mais pas sur le vase de remplacement....le nouveau vase n'a pas non plus trop la même forme !
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