GTIED35

Elle est belle mais il manque quelques options indispensable du moins pour ma part tout comme le pack assistance, le Bang & Olufsen, le grand MMi touch, Audi Magnetic Ride, la Vmax ( je ne m'en suis jamais servis mais ça fait toujours mieux sur le papier..) Et puis des disques à pétales ! Pour votre info, il semblerait que Audi ne prend plus en charge les problèmes de disques sur les RS3 depuis très peu de temps. Donc celui qui achète une RS3 avec des pétales, qu'il pense à provisionner un billet de 1800 € pour le remplacement de ceux-ci.

Juste pour info, la pose d'une ligne, que ce soit Milltek homologué ou autres , il y aura perte de garantie. Même si c'est uniquement le cat back. Tout simplement car ce n'est pas une pièce d'origine. Et puis bon je pense que sur une RS3 il vaut mieux conserver le bruit d'origine qui est déjà très bien travaillé plutôt que de mettre une ligne juste pour faire plus de bruit au détriment de la qualité sonore. Sur une S3 je comprends le fait de poser une ligne, sur une RS3 aucun intérêt. Ce n'est que mon avis.

Elle est belle, très classe !

Salut Emilien, Ne sois pas dégouté pour la RS3 que tu viens de voir à 40 k€. Je t'explique. Déjà elle est à Paris, donc une voiture à Paris ce n'est pas une voiture à acheter. Voiture qui fait beaucoup de ville, et généralement l'état de la carrosserie etc est en mauvais état. Pour preuve, les personnes qui achètent mes véhicules sont à 90 % du temps des personnes de Région Parisienne qui ne veulent absolument pas acheter un véhicule en RP, ils ne regardent même pas les annonces en RP pour te dire... Ensuite elle à 80 000 bornes et pas 55000 comme la tienne, 25 000 kms c'est ENORME sur ce type de véhicule, c'est pas une Clio ou un Megane diesel. Et puis comme cité plus haut, tu ne l'as pas vu, elle est peut être en mauvais état, ou pneus à changer ou autres. Les pièces d'usures çà chiffre très vite sur une RS3. Bref tout ça pour dire qu'il ne faut pas simplement acheter un "prix". Si mes souvenirs sont bons tu voulais une RS3 en bon état, avec un historique clair etc, c'est ce que tu as eu. Avant d'avoir ma RS3, j'ai été en voir plusieurs avec des prix plus bas. Une foi sur place, j'ai préféré faire demi-tour en achetant plus cher et avoir le véhicule qui correspondait à mes attentes. A bientôt

Non Emilien nous sommes épargnés , moi même étant aussi en 189g. Ce sont les 192g qui ont la taxe.

L'huile de coude à l'air de faire son effet ! Beau travail

Alexis toujours en pole position pour envoyer mon annonce !

L'option échappement sport s'intitule " sorties d'échappement sport RS ". Je pense qu'elle doit l'avoir.

A titre de comparaison pour te donner une idée, je vends la mienne avec moins de kms , 10 k€ d'options en plus, garantie 2 ans Audi, pneus presque neuf, entretien à jour Audi et disques dernière génération neuf . Je la vends 52 K€.

Grossomodo 11 K€ d'options

Si ta voiture était blanche, je pourrais comprendre le choix du covering.. Mais dans ce cas présent, elle est beaucoup plus belle en rouge ! J'espère que quand tu l'enlèveras il n'y aura pas de trace de ce covering =S

Toi seul peut te faire ton idée concernant la couleur, c'est une affaire de goût. Comme cité au dessus, le gris nardo est très fade.

Magnifique avec le pack design RS et le carbone un peu partout =)

Moi je trouve très sympa l'intérieur en alcantara. Mais effectivement une RS3 avec des sièges d'Audi A3 TDI c'est moyen. Le pack alu... mais ça c'est une histoire de goût. Les jantes sont belles , c'est clair il n'y a pas dire. Les performances du boitier ABT sont clairement en dessous d'une reprog stage 1. De mémoire c'est plus 390 cv réel que 430 cv. Les 430 c'est sur le papier.

Salut Luc, Il faut éviter les premier modèles, je pense qu'il est inutile de te parler des problèmes de boite surtout à 25 k€ la boite et partir sur une 2012 minimum donc une 550 cv. A savoir que les premiers modèles ont eu d'autres problèmes.. Sinon c'est une voiture exceptionnelle, la poussée est complètement dingue, le freinage, le châssis .. Bref c'est un tout. Et elle est magnifique. A l'entretien, elle est très cher, budget pneu, freins, assurance, entretien CHP.. Mais c'est une supercar donc pas vraiment de surprise. Cependant attention avec les aides désactivés, çà devient une propulsion !

Alexis , pour ton info la RS3 rouge à Cannes n'a pas les mêmes disques que la mienne . Les disques qu'elle possède sont la deuxième référence ayant connu des problèmes de voilage également . Cela se voit au niveau des trous dans les disques

Alexis , ta civic été la moins chère en France c'est vrai. Mais sûrement aussi car c'était la plus kilometree. C'est vrai aussi qu'il n'y en a pas beaucoup à vendre, mais ça nous savons tous pourquoi. Le système de navigation de la Civic est mieux que la RS3 367? Bon.. PS: L'echappement Bull X est sympa, dommage que cela fasse sauter la garantie sur une voiture à 70k€.

Audi connect 2k€ sur la 367 + les phares led à 1k€. Ce qui fait 3k€. C'est tout de même moins cher que le prix d'un bon système d'échappement pour concurrencer la 367 au niveau sonore

Tu as raison, il ne faut pas être pressé. Juste savoir rebondir quand une annonce correcte arrive sur lbc. Tu y vas un peut fort je trouve dans tes propos, dire qu'elles ont pris une méchante claque.. Ceux qui ont plus de 40 000 - 50 000 bornes baissent mais ça c'est le marché automobile. Tu dois d'ailleurs en être parfaitement conscient du fait de la vente de ta Honda. Dans 1 an elles seront moins chères, dans 2 ans aussi et ainsi de suite. Pour ma connaissance personnelle, qu'est ce que la FL à de plus en equipement de série mis à part l'apparition du virtuel cockpit ? Ou devrais-je peut être plutôt dire la disparition du compteur à aiguilles ?

Bien descendre, ce n'est pas vraiment le terme que j'aurai approprié. Une FL bien optionnée ( quand je dis bien optionnée c'est pas 3k€ d'options) et avec le malus payé ça fait tout de même un sacré écart à option équivalente entre la FL et la 367.

D'accord , et tu n'as pas encore trouvé ton bonheur ?

Et toi Alexis, ta civic est-elle vendue ?

Oui, toutes les bonnes choses ont une fin .. =)

C'est effectivement un copie colle de mon annonce avec des options dont elle ne dispose pas.. Mon annonce est sûrement trop bien faite

Pour la petite anecdote, un ami a acheté il y a environ 1 an une Golf 7 R avec plus ou moins 10 000 kms chez un professionnel de ce type dont je ne citerai pas le nom avec les 120 points de contrôle qui vont bien et qui rassurent tout le monde. Résultat des courses, il est repartit avec des disques voilés.. Quand il a rappelé ce professionnel, l'accueil fut totalement différent avec bien sûr le rejet de la faute sur l'acheteur qui je tient à le préciser les a contacté après avoir fait 50 kms... Le véhicule été garantie ( cela rassure aussi ) mais bien entendu pas une garantie Volkswagen, une garantie dont je ne me souviens plus le nom mais qui n'a pas pignon sur rue. Après beaucoup de relances, courrier recommandé etc, ils ont pris 20 % de la facture...