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GTIED35

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Tout ce qui a été posté par GTIED35

  1. @Mimil rs3 comme je t'ai dit Emilien, cette histoire de WW est très louche et on parle quand même d'un prix de 53 k€ voire de 59 k€ si malus non payé ! Donc si tu doutes laisses tomber. Si le malus était payé, le vendeur te la vendrait en plaque définitive et non provisoire.
  2. J'ai l’impression que la noire que tu peux avoir à 56 k€ a les freins céramiques. Pour tes comparaisons çà n'a rien à voir, il n'y a que 1500 € d'écart avec la full black alors qu'elle a presque 20 000 kms de moins, plus récente etc. Désolé de te dire ça mais si tu achètes celle dans le (42) à 54500 € le vendeur va pouvoir s'en faire des restau' ce mois-ci
  3. Autant pour le toit ouvrant je comprends, par contre pour le pack alu je trouve ça vraiment laid, ça fait plastique de mauvais gout quelle que soit la couleur extérieur. C'est simplement mon avis
  4. @Mimil rs3 elle a les freins céramiques
  5. @Mimil rs3 https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69107127726.html
  6. https://www.leboncoin.fr/voitures/1840259090.htm/ Tu avais vu celle là ?
  7. Moi j'en pense que ceux qui ont plus ou moins 30 000 kms et avec le pont arrière qui est déjà à changer, je passerai mon chemin
  8. Avant d'acheter la mienne, j'étais intéressé par celle la mais c'était l'ancien propriétaire qui la vendait dans le département 38 !
  9. Il me semble qu'elle était à vendre dans le dept' 38 il y a quelques mois à 56 k€, elle avait un covering noir sur le toit
  10. @Mimil rs3 Oui je la trouve superbe en rouge catalogne, si j'avais pu en retrouver une en 400 je l'aurai prise sans hésiter. Celle la a le malus payé et comme tu dis garantie jusqu’à 2020. Certes pas de toit ouvrant mais quand je la compare aux autres annonces je ne la trouve pas mal placé
  11. @Mimil rs3 https://www.leboncoin.fr/voitures/1841226784.htm/
  12. @Mimil rs3 les soucis de ponts arrières sont surement dû à une utilisation abusive de launch control. Comme dit plus haut, ne te précipite pas, essaie de privilégier un achat à un particulier mais avec une garantie Audi ou un achat chez un pro qui a pignon sur rue toujours avec garantie Audi.
  13. Malheureusement tu ne la trouveras pas, j'ai assez donné sur ce forum avec mon ancienne et je préfère éviter toutes les critiques non constructives =)
  14. Il manque aussi des belles jantes sur la deuxième =) Soit patient, attends encore quelques mois et je te proposerai la mienne
  15. C'est quand même incroyable, que ce soit sur FB ou même ici tu t'obstines à dire que la 367 est mieux alors qu'on te prouve le contraire par A+B systématiquement. Maintenant tu dis même que la 400 est en dessous de la 367 niveau performance... Je veux bien débattre et que chacun ait son opinion, mais de là à dire n'importe quoi non.
  16. Probablement la différence de sonorité qui te donnes cette idée la, car la 400 est un quand même un bon cran au dessus de la 367 niveau puissance
  17. @Mimil rs3 Salut, j'ai fait la transition entre la 367 et la 400 sans FAP bien sur, et bien je peux te dire que la 400 est mieux sur tous les points sauf la sonorité. Moins de bruit, plus ou presque pas de pétarades au rétrogradage..
  18. @RaphS3_64 30 000 kms pour les 367 et 60 000 kms pour les 400
  19. Salut, Peux-tu me citer les problèmes potentiels ? Merci
  20. Merci, c'est tout à fait ce que je recherche =)
  21. Salut, Oui depuis pas longtemps. Tu as toujours la tienne ?
  22. Uniquement les pièces carbone que je poserai au dessus
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