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EVO-Engineering

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Tout ce qui a été posté par EVO-Engineering

  1. j'ai 383.9 à 5470 tr/min avec un couple de 57.7 m/kg à 3335,je dois la repasser au banc dès que j'aurai trouvé ma fuite d'air. pour les freins je suis en étrier de 993 movit 4 pistons 320 je crois,j'aimerai bien mettre ceux de porsche 6 pistons en 352 mm ou 8 pistons comme les tiens.
  2. les barres h&r? pour la prépa,j'ai la ligne, turbo k04,collecteur,échangeurs et arbres à came;pour l'année prochaine j'installe les culasses rs4. je suis encore loin de vos puissances :rolleyes: je veux surtout travailler sur le chassis et le freinage maintenant car sa commence à vraiment etre limite limite
  3. entiérement d'accord avec toi,c'est pour cela que pour les circuits je prend ma petite polo g40 vidée :malelovies:
  4. salut à tous je désire remplacer mes amortisseures d'origine contre du kw variante 2 ou 3,j'ai actuellement une s4 b5. peut-on monter ceux de rs4 en kw peut-etre plus dure ? qu'en penssez-vous? :bigthumbup:
  5. tu as raison,d'ou l'interet des forums beau projet :malelovies:
  6. salut tu as 1.7 en pic ? et combien en stab? stp
  7. pas de souci et pensse au grille si tu peux ,merci :bigthumbup:
  8. ok :bigthumbup:
  9. bravo pour ton blog,super bien fait avec des photos nickels :malelovies:
  10. merci ess4 ,ta une photo du truc et du dis bien 800 euros ?
  11. désolé je parlais du débattement du levier de vitesse :rolleyes:
  12. alors la sa m'intéresse énormément,sans le trou de l'anti-broullard je préfere. sinon connais-tu le prix chez sportec de quick-shift pour audi s4 de 99? merci à toi :bigthumbup:
  13. question bete ils font la meme chose pour des pc de s4,merci à toi ess4 de leur poser la question
  14. sympa le bruit :bigthumbup:
  15. ok,je comptais les virer les ab de toute façon ,merci pour les conseils
  16. en fait j'ai déja mis 2 échangeurs de rs4,mais je trouve qu'avec le pare-choc d'origine les grilles et surtout les anti-brouillard,il n'y a pas beaucoup d'air qui rentre à mon avis
  17. les échangeurs d'origine rs4 sont suffisant jusqu'à quelle puissane ? sinon autre petite question comment les optimisés sur une s4? merci pour vos réponses
  18. salut prend du BFR et en plus tu vas faire des économies :bigthumbup:
  19. merci pour le conseil sur le mano :bigthumbup: ,sinon tu as combien en stab au niveau pression? très beau rs6 avec un intérieure qui change du noir :bigthumbup:
  20. salut,ou as-tu trouver ton support de mano stp?
  21. dingue,je veux la meme :malelovies: bestiale à souhait,+1 pour les feux
  22. deux très belle voiture en effet ,sa me tente bien en remplacement de ma berline s4 :malelovies:
  23. c prévu aussi :bigthumbup:
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