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Reaper7062

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Tout ce qui a été posté par Reaper7062

  1. Bonjour a tous, Je suis aujourd'hui face a un "gros" soucis j'ai une A8 2015 et un ami a moi a une phase 2 de 2013 et le confort c'est le jour et la nuit tout les deux en 20" les mêmes pneus etc la mienne c'est un tape cul et la sienne c'est tout le contraire sur les mêmes routes les sensations complètement différente. Après avoir vérifier avec vcds j'ai une suspension RR et RL qui ont toutes les 2 des pression différentes 3.3bars et une autre a 4.5bars ya t'il une personne qui a déjà eu la même chose et surtout une idée d'où cela peut venir ? Sachant que la voiture a l'arête plusieurs jours ce retrouve pas le ventre à terre loin de la Petit pression les pression etc ont été pris sur sol plat et même endroit pour les 2 voitures Merci a vous
  2. Pas de soucis [emoji16] j'ai plus la D3 donc affaire réglé j'ai pris une D4 [emoji3590] Envoyé de mon GM1913 en utilisant Tapatalk
  3. Cool sa fonctionne ! Envoyé de mon GM1913 en utilisant Tapatalk
  4. Bonjour, Pour ma part impossible de me connecter il me dis que j'ai pas les permission ...
  5. je me permets de relancer le sujet mais qui aurais la dernière version pour audi A8 D4 de 2015 MMI 3G + ?? et aussi le lien des fameux RUSSE ^^ je trouve rien
  6. Si ce message est pour moi j'ai des phares 14 broches origine AUDI que je dois adapter sur du 10 broches et je galère pas mal
  7. Bonsoir, Je répond longtemps a ce post après mais avez vous encore le schéma des fiches de phrase pour Phase 1 vers Phase 2 ou avez vous un lien ou direct acheter la fiche adaptateur merci a vous !
  8. bonjour, qui a les lien pour les telecharger ? urgent ma voiture est bloquer et je sais plus rien faire avec je suis en Belgique merci les gars !
  9. Je sais mais il me semble qu'on sais la rabaissé via vagcom Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk
  10. Bonjour Je cherche un moyen comment rabaissé mon A8 D3 Avez vous un tuto précis et sérieux à me proposer ? Merci [emoji108][emoji106] Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk
  11. J'ai pris un boîtier mmi d'une autre A8 sans même vérifier les numéro et il va nickel et j'ai des amis qui ont effectuer la même chose que moi boîtier changer vérifier les numéro et 0 soucis Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk
  12. Au passage tout les boîtier mmi central sont les mêmes Juste le start and stop mais qui n'as rien avoir avec le circuit imprimé qui gère ton mmi Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk
  13. J'ai un boitier mmi dispo Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk
  14. Pas d'appoint d'huile à faire dans le convertisseur ? Ou autre entretien Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk
  15. Hum je t'avoue que je me rappel plus trop comment il est sur ma boîte déjà démonter mais il sais juste tourne de souvenir il ne sais pas bouger de haut en bas il me semble je dois aller voir lundi Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk
  16. C'est ce qui ce trouve dans la boite pourquoi je peu pas le deboiter ? Il a une position spécifique à avoir ? Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk
  17. J'ai une boîte d'un moteur asb 233ch 3l aussi donc je suppose que ce sont les mêmes j'avais déjà une roue de secours au ças ou Maintenant c'est sortir le moteur histoire que ce soit plus facile et simple Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk
  18. Je peu changer sur mon sélecteur sur mon tableau de bord sa s'affiche aussi mais en D S R ou tiptronic les roues ne bouge pas... Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk
  19. Bonjour/Bonsoir Voilà j'ai une A8 3l 211ch et j'ai effectué une vidange de boite après que la boite ne réagisse j'ai entendu dire que c'était souvent un soucis d'huile de boite ici voilà après avoir changer filtre et huile elle ne réagi toujours pas pensez vous qu'elle est morte ?? Merci Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk
  20. Bonjour a tous ! voila ma voiture est HS depuis quelques temps et ici j'ai enfin le temps et la place pour la refaire mais le capot ne s'ouvre plus le crochet coter chauffeur rester fermer ya quelques mois tu allait bien et ici plus rien j'ai que le coter passager qui s'ouvre :/ qui aurait une solution pour moi svp
  21. Injecteur vérifier ils sont OK Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk
  22. 203mkm J'ai un gros bruit de claquement moteur ont à retrouver un petit peu de limaie dans le cache culbuteurs et dans le filtre le moteur tourne encore et tout mais je suis pas chaud Je peu upload sur ytb la vidéo histoire que tu sache entendre le bruit affreux Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk
  23. Moteur bmk d'après audi sont monter dans des A6 même bloc mais gestion différente Je sais pas plus Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk
  24. Bonjour /Bonsoir Voilà le moteur origine de ma voiture à rendu l'âme c'est un 3.0 tdi v6 type ASB Je sais avoir un moteur 3.0 tdi v6 type BMK J'aimerai savoir si c'est compatible sans avoir de soucis je n'ai que le moteur et rien d'autre C'est asser urgent parce que j'ai vraiment besoin de ma voiture pour le boulot Merci à tous pour vos réponse Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk
  25. Up plz Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk
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