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Fudjo91

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Tout ce qui a été posté par Fudjo91

  1. Les 3 jantes qui ont ET42 on l’air d’avoir eu peu d’entretien quand on voit l’intérieur. Pour ce qui est de la troisième, elle a l’air bien plus récente. Le problème c’est qu’en plus de ne pas avoir le même ET que les autres, elle n’a pas exactement la même forme et donc je pense pas le même poid que les 3 autres.
  2. D’autres photos :
  3. Merci à toi
  4. Merci filou Très bonne question pour le symétrie , je vais aller voir et faire des photos côté Dt et côté G. Pour les câles oui y a largement la place, j’aimerais mettre des 20 mm en double boulonneries, mais je ne sais pas si sa irait niveau caractéristique à la suite. Concernant le rabaissement oui sa ferait plus jolie pourtant elle a déjà un rabaissement de 10mm d’origine.
  5. A ouai effectivement tu est pas loins du pro !!! Les motos sont superbes
  6. Quelques photos avec les nouvelles jantes:
  7. Merci bcp Jean-jacques pour ta réponse Du coup dans l’idéal il me faudrait des câles de 6mm Est ce que tu pense que ça serais trop de mettre des câles de 10mm ou 15mm?
  8. Je viens de faire une simulation de calcul de déport sur ce site: https://www.1010tires.com/Tools/Wheel-Offset-Calculator# et en rentrant les côtes 9 ET33 et 9,5 ET45 le calcul me dit que c’est pareil🙄
  9. D’accord mais ça n’aura pas d’influence sur mon véhicule, usure prématurée ou autre ?
  10. Bienvenue à toi superbe RS5, tu as d’autres photos ?
  11. Bonjour, pour moi il faut avoir le même ET sur un même essieu. que tu est ET différent entre l’avant et l’arrière ne pose pas de problème.
  12. Bonjour tout le monde, les nouvelles jantes sont montées par contre je trouve qu’elles rentrent trop dans les ailes. D’origine j’avais des jantes en 19x9 ET33, les nouvelles sont en 19x9,5 ET45. Est ce que il faut que je mettes des câles pour rattraper?
  13. Bienvenue à toi 😉
  14. Bienvenue à toi 😉
  15. Bienvenue à toi 😉
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