Aller au contenu

KALIFORNIA

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    88

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par KALIFORNIA

  1. KALIFORNIA
    C´est pareil sur la mienne :bigsmile:
  2. KALIFORNIA
    Mayonnese en ouvrant le bouchon d´huile ?
  3. KALIFORNIA
    Pour la simple et bonne raison que mon totalisateur ne fonctinonnait que quand celà lui chantait :bigsmile:
  4. KALIFORNIA
    Si un jour tu veux démonter ton bloc compteur , dis-le moi ! :bigsmile: J´ai démonté le mien 6 ou 7 fois et au final je faisais le montage-démontage en moins de 20 minutes :eldiablo:
  5. KALIFORNIA
    La pression de suralimentation va de 0,64 a 0,76 Bar :bigsmile:
  6. KALIFORNIA
    En effet , le 1,6 TD est équipé de poussoirs hydrauliques et d´un arbre à cames en tête . Quant à la pompe à eau supplémentaire , elle n´éxiste que sur les versions turbo. Juste par curiosité, le turbo est de marque Garrett modèle T3 :bigsmile:
  7. KALIFORNIA
    Pour vidange la boite de vitesses , il te faut: 1- Enlever le bouchon de remplissage situé du côté gauche du couvercle de pont . (le bouchon est situé juste devant l´arbre de transmission gauche) 2- Enlever le bouchon de vidange situé sous ce même pont de transmision. 3- Laisser s´écouler de longues minutes l´huile usagée. 4- Nettoyer les copeaux de limaille de fer qui seront collés au bouchon de vidange (aimanté). 5- Remettre le bouchon de vidange (gaffe aux joint). 6- Via un tuyau d´arrosage ou dérivé en l´introduisant à partir du haut du moteur par le trou de remplissage (capot ouvert of course) , y déverser 2,35 litres d´huile multigrade SAE 75 W 90 (G90) 7- Remettre le bouchon de remplissage :bigsmile: A plus :coucou:
  8. KALIFORNIA
    C´est tout à fait normal , le même cas se présente sur la mienne depuis son premier jour :bigthumbup: Veille à toujours bien enlever les feuilles mortes qui se coincent dans ces 2 joues d´ailes , car elle obturent l´écoulement d´eau .
  9. KALIFORNIA
    Bah 266000 km et des brouettes :eldiablo:
  10. KALIFORNIA
    Pour ma part , ma 80 TD de 1989 se farci joyeusement 500 km par semaine :eldiablo:
  11. KALIFORNIA
    Elle en est actuellement à 265200 km et toujours rien à signaler :bigsmile:
  12. KALIFORNIA
    Pour moi , 247000 km avec une Audi 80 Turbo D de 1989 ... tout est d´origine mis à part les moyeux de transmissions et les triangles de suspensions :eldiablo: C´est du solide ces bête-lá :bigthumbup:
  13. KALIFORNIA
    Ça promet pour la suite !
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...