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KALIFORNIA
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Prise d'air sur les B3
KALIFORNIA a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
C´est un moteur "aspiré" et l´air passe par un intercooler , donc c´est pas bien grave :eldiablo: -
Ma 80
KALIFORNIA a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
En même temps le 1,6 TD au bout de quelques années n´est pas un modèle d´étanchéité ... surtout au niveau du joint de couvre-culasse :D -
Ma 80
KALIFORNIA a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Bizarre, mon plafonnier est d´origine et est exactement pareil au tien :bigsmile: -
Ma 80
KALIFORNIA a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Un conseil que je te donne: au lieu d´acheter un filtre du modèle d´origine ( Un gros KL 38 il me semble) achète un filtre à gazoil pour Golf IV TDI ... il est tout aussi efficace en étant bien moins cher :ninja: -
Ma 80
KALIFORNIA a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Je t´avais prévenu concernant la jauge ... :eldiablo: Sur ma 80 , j´ai déjà vécu la rupture de 2 courroies d´alternateur :arf: -
Sans répondre à sa place , je te dirais que pour remplacer un radiateur de chauffage sur 80 ou 90 il faut enlever TOUT le tableau de bord ... compter 6 à 8 heures montage-démontage :eldiablo:
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Ma 80
KALIFORNIA a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
C´est hélas faux. Il me semble que seules les 1,8S et ES ainsi que la quattro soient équipées de disques à l´arrière ;) Pour les diesel c´est malheureusement le "bon" vieux tambour :angry: PS: Je m´occupe de ton MP ;) -
Ma 80
KALIFORNIA a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Tiens, t´as pas de catadioptres d´intérieurs de porte ... :ph34r: -
Ma 80
KALIFORNIA a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Merci :eldiablo: Donne moi les codes-options que tu as inscrits sur l´etiquette du coffre de ta voiture ... je pourrais peut-être quelque chose pour toi ;) -
Ma 80
KALIFORNIA a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Oh oui je sais :bigsmile: Ma Audi à été fabriquée en Aout 1989 ce qui fit quelle bénificia d´origine de la DA ... celles de juin n´en avaient pas encore ;) -
Ma 80
KALIFORNIA a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Elle est encore en rodage :bigsmile: Peut-être qu´une simple vidange de boite résoudra la situation ... et pour ce que ça coûte ;) Oui ! :eldiablo: -
Ma 80
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J´ai la RTA d´ETAI ;) -
Ma 80
KALIFORNIA a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Pas encore :bigsmile: Elle tourne très bien pour ses 284000 KM. Il suffit de bien les conduire en les laissant monter en température et en respectant la mécanique. Changes l´huile tout les 7500 km ainsi que le filtre à huile et tout se passera bien ;) Si ta boite de vitesses devient ferme , même à chaud , fait vidanger l´huile de boite. Très utile cette RTA :bigthumbup: Ce sont des voitures construites pour durer ... probablement parmi les dernières de ces générations :eldiablo: -
Ma 80
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C´est parfaitement normal quelle fasse de la fumée lors de fortes accélérations où lors de reprises. :coucou: -
[Tuto] Pose d'un thermomètre int/ext
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Joli tuto ! :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: -
Ma 80
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Même sur une B3 c´est facile à faire ... le plus difficile étant de trouver le compte-tours :bigsmile: -
Ma 80
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Hélas , une montre analogique :colere: -
Ma 80
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Tu vas vite te rendre compte que le dernier quart disparait un peu plus vite que les autres 3 quarts ... et ceci est dû à la forme du réservoir :bigsmile: -
Ma 80
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Attention au sous-virage , la mamie est capricieuse parfois... :coucou: -
Ma 80
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Environ 30% de nationale et 70% d´autoroute. Tu verras à la longue que ce moteur est extrèmement sobre, surtout si tu roules sur le couple sur un filet de gaz :bigthumbup: -
Ma 80
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Je tourne entre 5,5L e 6,5l :bigsmile: -
Ma 80
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:coucou: C´est hélas une maladie sur les 80 Type 89. Sur la mienne, après un remplacement par un combiné d´instruments acheté à la casse et qui lui aussi est tombé en panne, j´ai trouvé un "orfèvre" qui répare les compteurs. C´est lui qui m´a informé que ce problème venait d´un des pignons en plastique qui s´usait (trop rapidement) avec le temps ... mon compteur fut réparé et calibré, se portant à merveille depuis 45000km (touchons du bois) :eldiablo: A plus :bigsmile: -
Ma 80
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Félicitations :bigthumbup: -
Ma 80
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Tu sais donc ce qu´il te reste à faire :bigsmile: -
Ma 80
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Pas du tout jeune fanatique ! :eldiablo: Il te suffit de tourner la clé jusqu´à la position immédiatement précédente à la position de préchauffage :icon27: