Flanagan34

Sympa le projet soft close et pour le prochain retrofit, je garde le suspense. 😉

Super, un grand merci @regis58, effectivement ce côté amovible est très bien pensé. Je vais regarder le tuto.

Pas mal le tapis de coffre mais cela sous entend, a la vue de la photo, que l’on sacrifie les anneaux pour les filets de coffre ?

Bienvenu parmi nous, belle trouvaille !!! Beaucoup de bons km à son bord!!! Je suis curieux de voir cette attelage ( si tu peux à l’occasion faire 1 ou 2 photos ), je vais peut être devoir en installer un. en ce qui concerne la pedalbox, je ne peux que t’en dire du bien et l’installation se fait en 5mn. C’est plug and Play.

Superbe résultat et bravo pour le boulot/tutos !!! 👍

100% des gagnants ont tenté leur chance !!!! 😂

Superbe configuration que tu as déniché, j’adore. ( non je ne craquerais pas !!!!!)

Cette croupe est juste magnifique !!! Belle modification, bravo.

Félicitations, j’ai l’impresssion que tu as piqué ma voiture !!! 😂 Beaucoup de bons kilomètres à son bord.

Superbe !!! 👍

Bienvenue parmi nous, bel exemplaire que tu as la. Je confirme que le(s) forum(s) sont une mine d’informations.

Alors ce pedalbox ? Moi je réapprend à conduire ma voiture !!!

J’avais également hésité entre noir et jaune et j’ai fini par les faire en gris carbone.

Voilà monsieur !! https://www.pedalbox.com/fr/?___from_store=pedalbox_de

Oui c’est, il me semble, le meilleur compromis également.

Voilà, montage de la pedalbox effectué en moins de 10mn, appairage du module sur le téléphone via l’application sans encombres et petit essai très rapide mais suffisant pour se rendre compte que votre voiture est métamorphosée. Des l’activation du premier mode « City », on se rend très vite compte que l’acceleration est déjà plus franche, le temps de latence entre la pression sur l’accélérateur et la réactivité du moteur a déjà bien diminué. Le mode « sport » vous en remet une couche supplémentaire, j’ai l’impression que ma baleine a subit une cure d’amaigrissement. Les départs arrêtés et les reprises vous donne l’impression d’avoir changé de voiture. C’est selon moi la configuration idéale qui élimine la lourdeur du départ arrêté en configuration d’origine dans une conduite normal de tous les jours. Le mode « sport + » est tout simplement démoniaque. La réactivité de l’accélération à la moindre pression sur la pedale d’accelerateur est bluffante. Les reprises sont fulgurantes, vous appuyez à peine et les watts arrivent sans broncher et vous scotche comme il faut. Voilà mon ressentit sur le petit tour effectué aujourd’hui, pas réellement eu le temps de pousser plus loin les essais mais l’aperçu m’a convaincu et agréablement surpris.

C’est la version Pedalbox+ avec la gestion possible via l’application.

C’est pas mal déjà 368cv !!!! Vivement ton ressentit. Le retour doit être drôle avec quelques poneys en plus. @nicolas-91tu as conservé le pedalbox avec ta reprog ?

Colis reçu !!! Demain je l’installe et je teste.

Non, elles sont neuves !!! Ce témoin me casse les noisettes !!!! 😡

Installation du module CarPlay effectué. J’ai laissé quelques phalanges dans le rangement des câbles et connecteurs derrière le MMI mais sinon c’est vraiment plug and Play et les tests effectués depuis sont très concluant. Je suis très satisfait par le produit, il fait le job que j’attendais. Je suis maintenant en attente de réception du module pedalbox dans le courant de la semaine qui vient.

Je savais que l’on pouvait l’ouvrir manuellement mais je viens de me rendre compte que l’on pouvait également le refermer manuellement. Vous le saviez ?

Bel exemplaire que tu as la, je te souhaite beaucoup de bons kilomètres à son volant.

Je ne peut que « plussoyer » tes propos @vrolland. En réfléchissant, il serait peut être plus judicieux de mettre ce post dans la section A8 ?