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nyla

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Tout ce qui a été posté par nyla

  1. Naturellement. Mais la cutline est très nette. Aucun éblouissement si c'est réglé juste.
  2. Bonjour à tous, La s8 étant très lourde et toutes proportions gardées un peu poussive [ par rapport aux gallardo et rs6] je songe sérieusement a installer ceci : Voici le lien de la page : https://www.pes-tuning.com/d3-s8-v10 quelqu'un connaît il cette boite ? ou mieux quelqu'un aurai il fait cette modif ?
  3. Oui il y en a un. Bon comme ce n est pas allumé longtemps on peut y aller un peu plus fort sur le courant. Autant dire que ça éclairé... Ça fait un moment que j'ai ce projet dans mes tiroirs. Mais l'adaptation n'a pas été de la tarte. J'etais aussi longtemps bloqué par l'ouverture du phare. J'avais très peur de le casser. Cela dit, ton commentaire m'a fait plaisir. Le pire dans cette histoire, c'est que je n'en ai fait qu'un seul. Bon le premier est le plus difficile. Les premiers kits feux de jour\ clignotants sont au tournage aujourd'hui reste l anodisation et le montage. J espère que l électronique de la voiture ne fera pas trop d histoires. Reste a savoir si il y aura une clientèle pour ces modifs ou si ce sera des pièces uniques... Voici le résultat de nuit sur le mur de l'atelier. Il n'y a qu une seule lentille. Après mesure au luxmètre : origine 500lx @10m led 1700lx @ 10m Sans appel.
  4. Ça commence a prendre forme... Ne vous inquiétez pas si les éléments ne sont pas droits comme ils le devraient : rien n'est serré comme il faut c'est juste un montage à blanc de présentation. C'est bourré de led ! Vue de l'arrière avec l'énorme radiateur ventilé. Il y a tout de même 60 watts à dissiper... Là on distingue le plus petit radiateur du corner light. (Arrière plan en rouge) Voilà c'est tout pour aujourd'hui !
  5. Merci. Les lentilles hella 2g qui équipent les d3 sont connues pour brûler au niveau du réflecteur. De plus le modèle de la voiture commençant à se faire vieux, qui sait jusqu'à quand hella continuera la production ? Il reste le marché de l'occasion mais sans garantie de l état de la lentille. Je suis persuadé que ces autos vont prendre de la valeur donc je pense intéressant de mettre en place un service de rénovation de phares. On ne va pas mettre nos autos a la casse parce au on a pas de solution pour les phares non ? Une fois les phares avant fait je m'attaquerai aux feux arrières. Il faudra la aussi trouver le moyen de les ouvrir et de les réparer\modifier en séquentiel. Mais ça c'est une autre histoire...
  6. nyla

    Lampes Led sur S8

    Je continue ma revue de toutes les solutions led que j'ai trouvé sur l'éclairage de la d3. Dernièrement j' ai installé les répétiteur séquentiel dans les rétros. C'est plug and play et ça ne fait pas d'erreurs. Voilà la séquence : Et voilà la même en vidéo : VID_20181109_070645.3gp J'hésite a les modifier en fixe car je craint que ça fasse un peu trop tuning... Qu'en pensez-vous ? Voilà c'est tout pour cette fois !
  7. Non pas du tout, l'orientation est bien conservée. C est sur que c'est pas facile à réaliser mais les résultats sont a ce prix la. No pain no gain comme on dit. Et pour ceux qui n'oseraient pas se jeter à l'eau ( et dieu sait si je les comprends !) ben vous savez où me trouver... Le module est prêt il va s'agir de remonter tout le bazar dans le phare maintenant...
  8. Bonjour R2eb, Pour vos projecteurs lenticulaires bi-xenon, vous ne pouvez pas remplacer par du led en changeant l ampoule. Ça ne serai pas satisfaisant car la led ne sera pas au point de focus du réflecteur et donc le faisceau sera du n'importe quoi. Dans un projecteur xénon on mets une lampe xénon et rien d'autre. Cela étant dit, le problème de la baisse de rendement est multi factoriel dans nos autos. Remplacer la lampe par une lampe neuve de bonne qualité est un bon début. Vous pouver aussi remplacer le ballast car c'est également une pièce d'usure du système. On admet il perd 10% par année de service. Dans certains cas c est le réflecteur de la lentille qui est brûlé. Là, il n'y a pas trente-six solutions, il faut la changer et passer aux led. Pour ce faire on remplace toute la lentille par un modèle bi-led. Ce passage implique la dépose mais surtout l'ouverture des phares. C'est une opération difficile selon les modèles. Notamment sur les A8 d3 car La colle est du permaseal et le passage Au four ne fonctionne pas. Pour votre Q7, je ne sais pas. Mais c'est tout a fait faisable et a terme ce sera la seule solution pour ne plus être embêté par nos phares. Je suis actuellement en train de le faire sur la mienne. C'est à 10m et la journée avec la lumière de la pièce allumée. Une idée de ce que ça donne de nuit : VID_20181210_192216.3gp VID_20181210_192216.3gp
  9. nyla

    Lampes Led sur S8

    Je n'ai pas trop eu le temps d'y travailler mais voici la version final. Je prends volontiers vos avis les amis ! https://youtu.be/fbPZQ6jRgRY
  10. nyla

    Lampes Led sur S8

    Et encore la il n y en a qu une.
  11. Et nouveaux repetiteurs de retros car je les trouvais un peu faiblards d'origine
  12. nyla

    Lampes Led sur S8

    Voila ce que ça donne de jour
  13. nyla

    Lampes Led sur S8

    Voici une photo de ma derniere modif les lampes dans les rétros
  14. je ne suis pas assez calé pour dire si c'est bien ou pas mais vu le peu de pièces dispo j essaie et on verra.au pire le peux toujours les enlever. mais vu comme c'est fait c est plus pour isoler la chaleur que pour rallonger quoi que ce soit.
  15. je suis preneur d'info sur la marche a suivre pour décalaminer.. pour la poulie allégée je ne suis pas sur qu ' on parle de la même chose. moi c'est celle des accessoires il n'y en a qu' une et elle est devant. il faut démonter l'avant du véhicule seulement. pour le mmi il existe des kit basé sur raspberry avec un écran tactile je me suis pas encore penché sur le sujet sérieusement.
  16. effectivement ça a l air correcte si ils les changent en garantie. merci de tes encouragements. pour les clignotants c'est pas mission impossible. j ai deja un prototype.. apreès je ne me suis pas encore attaqué aux erreures odb.
  17. On verra. je veux déjà mettre au point des solution qui fonctionnent et qui apportent un plus.
  18. nyla

    Lampes Led sur S8

    les premiers protos viennent d’être imprimer en 3d j 'ai déjà essayé dans le phare de test avec une seule lampe ça donne bien.je m’apprête à lancer la production en alu. le but étant de commercialisé un kit plug and play pour la rentrée. je ne sais pas si je vais conserver la fonction feux de jour. et malheureusement il sera obligatoire de déposer le phare pour l' installation.
  19. nyla

    Lampes Led sur S8

    on VA faire mieux. tu veux vraiment prendre le risque de brûler tes phares ? c'est vrai que c'est pas allumé longtemps mais tu vas vite être calmé dans tes essais par le prix en concession...
  20. nyla

    Lampes Led sur S8

    dès que je saurai comment démonter le par-choque et les phares je commence les essais.
  21. nyla

    Lampes Led sur S8

    Merci beaucoup ! oui c'est pas facile de remplacer les ampoules. au fait, l'un de vous a la procédure pour la dépose des phares et du bouclier avant je suis preneur... oui c'est l'idée. on verra si on obtient le même blanc que le feux de jour d'origine et si ça ne fait pas trop "tuning"...
  22. salut à tous, je me permet d'ajouter mon grain de sel... il est tout a fait possible de remplacer le xenon par du led sur une a8 (je bosse actuellement dessus) bien-sur pas n'importe comment et avec n'importe quoi, c'est cependant kif kif avec le xenon en terme de perfs. je ferai un sujet dessus prochainement. pour ce que est des ampoules led j'avoue que je suis perplexe quant aux models que vous mettez en photo. Les t10 et les navettes sont vraiment du bas de gamme chinois (led epistar 5050 pour le t10 et cob no name pour la navette 39mm) bonjour les erreurs obd en gros c'est du matos de 2010 et le genre de trucs qu'on trouve a 2 euro sur ebay comme disait le regretté jean-pierre " offrez vous de la qualité c'est moins cher"... mais bon comme je suis parton d'un entreprise du secteur, je ne veux pas faire de prosélytisme. mais je suis ouvert à vous aider à ne pas faire de mauvais choix pour votre audi. mais par pitié laissez ce genre de lampes aux amateur de "touning" une dernière chose : pour les H8 NE PAS PRENDRE DE LAMPES AVEC VENTILATEURS il ne faut également pas prendre d'ampoules avec alimentation intégrée elles vont être à la chaleur de la led et claquer c'est inévitable. préférer un boitier déporté ! très important. pour les phares brouillards. l'eau s'infiltrera les roulement du ventilo, il va se gripper et la lampe sera foutue... voici à quoi ressenble une lampe led qui tient la route : pour ceux que ça intéresse je développe actuellement un kit de clignotants led pour a8 d3. (avec ou sans drl) je me permets de le dire ici car cela n'existe pas. voir mon sujet "Lampes Led sur S8" pour en savoir plus. une dernière fois : je n'essaie rien de vous vendre ou je ne sais quoi. je gagne très bien ma vie et c' est dans un esprit de camaraderie que je vous fais profiter de mes modestes connaissances du sujet.
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