nyla

Ok j'avais jamais fait attention. Mais j'ai pas trop envie de mettre de la longlife j'ai lu sur le forum qu'il y avait une histoire de moins bonne tenue a chaud et je compte surtout faire de l' autoroute. Je prefere faire des vidanges un peu plus souvent.

Moi même bien entendu. Les seules operations que je ne ferai pas seront les vidanges de boites et de ponts. J'ai vu en parcourant les postes que l'huile devait répondre à une norme de qualité (502.00 ou quelque chose comme ça) mais je ne sais pas si on trouve cela sur les bouteilles je ne me souviens que du blabla commercial à la noix. Oui tout à fait j'ai discuté avec des charlots... Pour la taille des jouets ce n'est que trop vrai !

Merci à tous les deux ! Il reste quelques jours a attendre c'est très long ! Je vais lui faire le service direct et changer les pneus. Qui peut me renseigner sur l'huile exact qu'il faut ?

Merci à tous ! Je sais bien que c'est pas si cher mais ce sont des personnes soi-disants connaisseurs qui l'affirment dans des "discussions de bistro" C'était surtout pour souligner le fait que les gens qui ne possèdent pas la voitures disent n'importe quoi et que l'entretient n'est pas si terrible que ça par rapport au type de moteur/voiture. Dès que tu dis : ma nouvelle voiture est une s8 les gens me disent mais tu es fou c'est un v10 ca va te couter les yeux de la tete et blablabla sqns forcement connaitre. D'après mais recherche et le forum c'est pas si inabordable que ca si on touche un temps soit peu en mécanique. Mais c'est vrai qu'a l'agence c'est une autre histoire.

Merci beaucoup !ca viendra prochainement juste le temps de lui faire une petite beauté.

Mais c'est vrai que des donneurs de leçons m'ont parlé de courroies de distributions aux couts pharaoniques et autres legendes comme les disques de freins a 20000.- et personne ne te croit quand tu dis qu'en principe ça dure la vie de l'auto. Sans parler des "tu vas etre tout le temps embêter avec des boitiers elctroniques qui lachent tous les 4 matins..." Enfin je la voulais vraiment et on ne vit qu une fois donc je passe mon tour pour la renault (qui n'est surement pas plus mal qu'autre chose d'ailleur)

En suisse pour ce budget on partirai plutôt sur une montre. On est pas très "renault neuve"...

Voila ! C'est fait j'ai sauté le pas. J'ai signé hier et dans quelques jours j'aurai le plaisir de vous présenter en détail une magnifique auto ! Je suis pire qu'un gamin qui attend noel... je suis finalement passer outre les avis de l' entourage me promettant les 7 plaies d'Egypte aux niveaux de l'entretient (d'ailleur, quand j'y repense, tous ces gens connaissent assez peu l'auto "de près" dans le fond.) J'ai juste un peu peur pour la conso et pour mon permis.

Voici ce que j'ai trouvé. Je crois qu'on ne peut pas etre plus clair.

Merci beaucoup pour cette photo. Il y a deux endroits plus sombre dans le bord je me demande si ca na serai pas des ronds. Ils sont tres difficiles a distinguer ils se voient à peine il faut le reflet du jour ou le flash. En revanche, ce qu'on peut clairement voir sur ce disque ce sont les cadrillages de la pyrogenation comme indiqué dans la doc. Il est vrai que ça n'pas l'air trop méchant mais à ta place je les peserai pour savoir ou on en est.

Dans le dossier sur les ceramiques ,ils disent bien que les temoins d'usures sont présents sur les disques et qu'ils deviennt plus sombre a cause du carbone quand l'usure cause la pyrogenation du carbone. Enfin d après ce que j'ai compris... ils ne disent à aucun moment que les ronds dont invisible avant cela. Je crois que si le rond a la même couleur que le reste du disque c'est bon.

Mais dans ce cas comment expliquer la presence des ronds sur les lambo ? Elles étaient quasi neuves. Je me demande si on ne voit pas les ronds de toute façons mais qu'ils se creusent ou deviennent plus sombre quand le disque est mort. Car dans mon cas il s'agit plutot d'un cercle qu'on voit a peine. Svp, ceux qui ont la ceramique, pourriez-vous controler la présence/l'état de ces fameux ronds( ou cercles) sur vos disques ? C'est très important pour moi je n'ai pas envie de me faire avoir. Merci à vous !

J ai quand meme un contact en conssession qui va se renseigner sur la voiture j attend dessus

C est sur que la tester aurai ete le top mais bon je me fie a mon instinct et pour moi tout colle avec les papiers. La voiture ne demande qu a etre aimee. Je l ai vrament sentie saine. Le moteur a juste besoin d une bonne vidange. Je vais la prendre dans l etat je pense. Ca evitera que ces guignoles me mettent n'importe quelle huile pour economiser trois sous.

Par rapport aux freins il n y a aucunes rayes d aucune sorte sur les disques j ai bien controlé seuls sont presents trois ronds a peine visibles et insensibles au touché sur le disque avant gauche. Pour moi ca n est rien. Sur route le freinage est parfait l'auto roule et freine droit. Qu en pensez-vous ?

le vendeur avait une connaissance très limitée de l'auto (lorsque j'ai essayé d'exprimer mes craintes au sujet des disques il est allé chercher un double mètre pour les mesurer...) de plus il ne parlait que suisse-allemand pas de français et trois mots d'anglais, c’était coton mais bon quand vous venez pour acheter tout le monde vous comprend... cela étant la voiture est en très bon état l'annonce ne mentais pas sur ce point. une petite rayure sur une porte, une marque d'ongle sur le bouton d’arrêt du moteur et une petit corrosion sur le bandeaux de la malle sont les seul défauts que j'ai constaté. le moteur est propre comme un sou neuf et sec les niveaux sont bons même si la vidange devrait être faite (elle le sera pour la vent selon le vendeur) j'ai testé tout ce que je pouvais ( il y a des boutons absolument PARTOUT) pour ce que est du prix ils m'ont proposé 30 dans l’état, 31.5 garantie 12mois moteur-boite + vidange 32 garantie 12 full y c electronique + vidange. les pneus sont de 2014 et il reste 5-6mm avant de partir le vendeur m'a fait le coup classique de "L'autre client très intéressé qui doit passer la voir cet après midi" donc comme je pars en vacance dans le sud de la France demain , je vais laisser mariner une petite semaine. j'aime beaucoup l'alcantara de cette voiture ils en ont mis absolument partout ou ils pouvaient c est très beau. c’était la première fois que je conduisais un v10 c'est époustouflant ! pour les freins je suis passer ce soir dans le garage d' un ami on a regarder sur sa s8 et sur deux lamborghini tous les disques avaient ces marques rondes donc c'est sans doute normal. voila vos avis sont le bienvenus ! Nyla j ai oublier de préciser que la voiture est une import d’Allemagne et qu'elle a eu deux proprio (soigneux apparemment)

oui je dois redimensionner c'est trop gros je viens de le remarquer. ça vient dans quelques instants !

Voila donc je suis de retour du rdv de zurich voici la photo des freins. Je pense qu ils sont bons malgré la présence d un rond sur un seul disque

Bonjour a tous ! Est-ce que quelqu'un aurait la bonté de m'indiquer une "check list" à l'achat d'une S8 por mon rendez-vous de lundi ? Merci d'avance. Nyla

Merci à tous ! Je presenterai mais autres autos prochainement.

J'y vais lundi. Je vais etre très vigilent sur ce point. Pour l'instant je laisse le bénéfice du doute aux photos.je prendrai des photos hd avec et sans flash et je vous les posterai. Une chose est sure, si les disques sont raides ils devront les changer pour la vente quite a faire marcher l assurance. Mais c'est quand meme une chose qui m'etonne en suisse en principe les autos sont saines surtout en suisse allemande. Et je vois mal un consess suisse ne pas changer les plaquettes a temps alors que l'auto est au service. Ca m'intrigue. On va bien voir. Je tiens à tous vous remercier en tout cas. J'ai reçu içi un très bon acceuil et de bon conseils.

[quote name="CyrilleBSM Vas y avec un VAGCOM, ça peut aider dés fois ;) J'aimerai bien mais je trouve ça où j'y vais dans deux jours.

merci beaucoup sopher !

Je te remercie pour cette mise en garde. C'est en effet curieux. Bon c'est peut etre la photo. Je vais creuser de ce coté la. J'ai entendu que c'est en principe cencé durer la vie de l'auto. Quant aux places qu'est ce que c'est que cette histoire de place ? Chez nous j ai toujour connu des voitures a 5 places enfin je vais examiner la carte grise c'est noté dedans.