sebgsx

Salut WAUZZZ, je ne veux pas lancer la régénération du du FAP, je souhaite contrôler son état en rentrant dans le groupe de mesure.... donc obligé de changer.... ;-)

Merci French

Merci Fred. peux-tu me confirmer que la VCP c'est la version Pro du VCDS HEX-CAN V2 qui n'est pas limité à 10 véhicules? Seb

Hello, Ce n'est pas si simple que ça en fait, mettre les capteurs dans les poignées c'est du gâteau, mais le véhicule n'est pas pré-câblé.... Donc pour faire simple il faut: -Démonter tous les panneau de porte -passer tous le faisceau entre l'habitacle et les portes (faisceau dispo sur des sites allemand) -ajouter l'interface CAN -Coder le tout avec le VAG COM -remonter le tout... D'après ce que j'avais pu lire sur le site allemand en question c'était 2 journées de boulot si ma mémoire est bonne... pour ma part j'ai remis ce projet à plus tard, j'ai les capteurs dans un petit sachet......... A++

Salut les Pro du Vag-Com! Je suis confronté à un dilemme, et j'aimerai avoir l'avis de personnes d'expérience avant de racheter un VAG-COM tout neuf. Depuis 2009, je me suis équipé d'une interface VCDS pour effectuer les différents diag/ réparation sur mon véhicule de l'époque (VW passat). Récemment je suis passé à la gamme supérieur en craquant la tirelire pour une A6 Avant 3.0bitdi de 07/2014. J'avais acheté mon interface à MOYO, qui a dû arrêter son activité, et j'ai zappé de faire la dernière mise à jour qu'il proposait à l'époque, si bien que mon câble est en version 12.12.1. En théorie cette version est compatible avec tous les véhicules jusqu'à 2014. Malheureusement pour mon A6, lorsque je souhaite activer certaines Options bien particulière, il me dit que mon soft est obsolète. Là, je souhaite effectuer des contrôle sur l'état de mon FAP, mais la case "GROUPE DE MESURE", est grisée. Il m'est donc impossible d'effectuer des diag précis. Sur le coup j'ai pensé qu'il fallait un code de sécurité spécifique mais je n'y crois pas trop... (code que j'ai utilisé 12233). Pouvez-vous me confirmer que le GROUPE DE MESURE est bien grisé pour cette raison? Merci pour votre retour! A++

Vous pouvez clôturer ce poste... sans capteur dans les poignées cela ne risque pas de fonctionner....

Bonjour, J'ai A6 de 2013 avec le système Keyless GO, mais impossible de verrouiller/déverrouiller la voiture sans utiliser la télécommande. J'ai lu plein de procédures pour essayer de réactiver le système (apparemment il arrive qu'il se désactive pour économiser de l'énergie), mais aucune ne fonctionne. Je dois donc avoir un (ou plusieurs) capteur de défaillant dans la poignée. J'aimerai procéder au test via le VAG COM mais je ne trouve pas l'endroit qui permettrait de procéder au test. Est-ce que quelqu'un a déjà fait cela, et si oui, pourrait-il me donner la procédure? Merci :roi:

Merci pour ton retour playaz, comme je n'ai pas eu de retour, j'ai fait directement en croisant les doigts :icon_eek:, mais en vérifiant dans le menu s'il était activé ou pas :icon_biggrin: , j'ai constaté que la mise à partie BOSE était sur "N" (il me semble) alors que tout ce qui était à mettre à jour était sur "O". tout c'est super bien passé. merci Johnny pour le p'tit résumé.

Merci

Hello à tous, Merci pour ce tuto, j'ai lu pas mal de topic donc je suis un peu perdu. Mon A6 est équipée du système Bose, faut-il aussi que je déactive la mise à jour du bose (comme sur les autres MMI) ou je peux le laisser activé et suivre ta procédure sans me poser de questions? Mon MMi n'a jamais été mis à jour: P0660 et la version de la carte est ECE 6.16.3 Par ailleurs, je n'ai pas de logement de carte SIM, avec la mise à jour, je pourrais bien activer audi connect et google earth en passant par mon tel en partage de connexion? Merci @+

Salut à tous & à toutes, Je me présente: Sebgsx, je suis du département de l'Ain. Nouveau venu sur le forum car je viens de me séparer de ma VW PASSAT 2.0 170 DSG carat Individual pour une A6 Avant 3.0 BiTDI de 2013. J'ai parcouru pas mal des postes et tuto, je vous félicites. A++