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polska93

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Tout ce qui a été posté par polska93

  1. ces pas un decata ca reste un catalyseur mais sport t'inquiete tu en sera content apparament avec cette config un TTiste arrive a sorti 290 ch et 410 nm demande a mtm apres de voir pour faire une evo de ta reprog
  2. le mieux tu appel jacquemin tuning qui es dans le nord et lui te dira pour le cata high flow mais je peux te dire que ces le jour et la nuit apres ta voiture rien que sur mon TT 180 j'ai mis ma ligne complete milltek avec cata sport et j'ai plus de couple en bas et le moteur es bien plus rageur en haut et j'ai aps encore fait ma gestion <reprog<
  3. ces cool il va y avoir du beau monde alors comme dit dans le mp fred je bosse a 14h donc a voir a quel heure vous voulez i allez au pire je m'arrangerai pour arriver au taf plus tard :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: bon y'a plus qu'a laver la TuTure
  4. j'ai pas vu le cata sport chez supersprint Silencieux avant Suppression du catalyseur Ligne complète 100% INOX gros diamètre Ø 63,5mm Modèle non homologué CEE. donc pour moi en cata sport y'a pas chez supersprint
  5. S3 QUATTRO 1998 - On Catalyseurs Hi-Flow Sports - 200 CPSI 69.85 / 1425.02 celui la en fait ces comme ton cata d'origine mais tout inox et qui laisse passe plus de chose donc gain de couple et gain de puissance dans les tours
  6. et voila le prix Ma page Web derniere ligne
  7. tiens catalyseur sport chez milltek Sports Cat for the Audi S3 Quattro milltek sport Catalyseurs Hi-Flow Sports - 200 CPSI
  8. comme dit plus haut marcooo si tu change l'echangeur ca t'apportera rien meme du mauvaise car l'echangeur sera pas adecoite avec ton turbo et tu aura l'effet d'un lag , le turbo de la voiture mettri plus longtemps pour se charger et je t'ai pas dit de virer le catalyseur je t'ai dit que le mieux ces de mettre une plus grosse descente de turbo et un catalyseur sport ces pas un decata ces ca qui te fera gagner de ch en plus
  9. ta pas l'inter et les sorti ces tout ca ces pourf aire du bruit pour gagner de la perf faut un cata sport ces ca qui t'apporte quelque chose et la grosse descente de turbo ces pas ta sorti qui va te donner 15 ch lol
  10. a oui mais ca a rien a voir tu veux gagner combien de ch ??? sinon deja mettre unligne complete sois milltek sois supersprint la tu aura deja plus de patate rien que ca , ca va t'ocp lol et sinon ces bien la puisance mais le reste de ta voiturees preparé en concequance :bien: :hot:
  11. je suis sous le charme la ces trop beau
  12. pas de probleme meme avec freinage d'origine ca fait pas de mal du dot 5.1
  13. ces clair si tu veux avoir plus de ch va falloir change de turbal et pour l'echangeur si tu met un frontal qui es donc plus gros avec le k04 tu aura du lags et tu partira plus tard dans les tours donc voir avec un garret style gt28rs ou plus gros ligne complete sur mesure pour allez avec le turbal gros injecteur le jeux de durite qui va avec l'echangeur et gestion sur mesure par un pro :hot: :hot: :hot: :hot:
  14. lol ca va le faire tout le monde avec sont badges
  15. a bah voila ces bon alors jupiler pour tout le monde tu ramene combien de caisse :biere: :biere: :biere:
  16. avec ou sans les croisant dedans :eldiablo: :eldiablo: :biere: :biere: :biere:
  17. :biere: normalement 18 pouce appele plus comunement jante rs9 ancienne monte des rs4
  18. normalement la comme le mois dernier fredo ta pas interesse a te defile la loool :bigthumbup: :bigthumbup: :eldiablo:
  19. juste pour savoir ca ta coouter combien se mano qui peux afficher tout ???
  20. sympa les nouvelle photos oui fred la prochaine ta pas le choix :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  21. vraiment bien ce systeme , je vais allez me renseigné
  22. je vois que vous vous etes bien amuser en tous sont bien sympa les proprio de s3 lol :bigthumbup: :bigthumbup:
  23. tu en a trop dit ou pas assez lol :hot: :hot: foto ou lacher de panda
  24. vraiment magnifique voiture cette s8
  25. toute les foto sont belle merci bien
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