A4 TDI 90 de 1995 (moteur 1Z), 392000 km. En dehors de l'entretien courant j'ai fait refaire ma boite de vitesses à 270000 km, suite à une synchro de 3 qui a lâché ; probablement à cause d'un défaut d'entretien (jamais vérifié le niveau d'huile de boite).
Sinon quelques bras (2 supérieurs, 2 inférieurs) changés aux alentours des 200000 km, une rotule de direction il y a un peu plus d'un an.
Découvert aujourd'hui un souci de clim inopérante à investiguer.
Et la semaine prochaine je change tous les bras/rotules/bielettes du train avant, les claquements devenant trop insistants et la direction trop floue. Mais bon, à presque 400000 km on va pas se plaindre, hein ? B)