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jmj

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  1. jmj
    a la st Thierry, fais toi tout petit. Ok, la sortie est par la bas
  2. jmj
    oui ba c'est pas une raison pour fayoter
  3. jmj
    un puit de science notre playaz.
  4. jmj
    il suffisait de demander.
  5. jmj
    c'est pire
  6. jmj
    vas pas lui porter la poisse.
  7. jmj
    Thierry, le 326 qui passe à 400 cv j'y crois pas trop mis à part comme tu le disait plus haut, un tableau de bord style sapin de noël. En effet, entre le 313 et 340, j'ai rien trouvé comme différence au niveau de la motorisation. Est ce plus complexe que nous le penserions?? Pistons forgés plats, bielles plus légères, culasse revue à la hausse, et qui sait, peut être l'adblue qui fait gagner 40 cv???
  8. jmj
    Très très optimiste je trouve. + 85 cv, c'est quelque chose
  9. jmj
    Encore une fois, toutes mes excuses.
  10. jmj
    oui tout à fait, je me rappelai plus de cette scène torride, franchement, contrairement à vous ça m'a pas fait bandé
  11. jmj
    390 cv pour un 340, oui, ca me parait bien. Par contre pour un 313 et 320 impossible saur en stage 2
  12. jmj
    regarde dans sq5 sur le forum.
  13. jmj
    oui je l'ai déja vu, mais quel rapport avec un goret?
  14. jmj
    trop jeune non, mais pas cinéphile pour 100 dollars.
  15. jmj
    j'apprends vite avec vous
  16. jmj
    bin un 313 qui passe à 375 cv, c'est un peu optimiste, sauf s'il commence à taper dans le stage 2. Après, il faut que va suive. Cela rejoint ce que disait Thierry, le sapin de noël s'illumine sur le tableau de bord et à mon avis, il y a pas que la.
  17. jmj
    CAD? roue avant rentrée ou sortie?
  18. jmj
    tu as un probléme avec les banjos??
  19. jmj
    oui Thierry, pour un 313 c'est 350 cv maxi, pour un 324 je sais pas, parait il que pour un 340 c'est 400 cv et tout cela en stage1. Après, certaines voitures développe plus de cv que prévu. Peut être le rodage, , les données du constructeur? Est ce que les bancs sont optimistes? Une chose est sur, c'est quand c'est reprogrammé, ça se sent comme un pet. Concernant le sapin de noël, tu n'a pas tort , le gars qui m'a reprog la mienne me l'a confirmé . En tous cas, belle voiture zang
  20. jmj
    oui en effet, j'aurais pu ouvrir un autre sujet, moi qui pensais que cette n75 était la même que sur le q5. Désolé.
  21. jmj
    ça n' arrive pas qu'à toi
  22. jmj
    est ce vraiment intéressant de la désactiver?
  23. jmj
    en effet, je me le demande encore
  24. jmj
    et pan, dans les dents
  25. jmj
    je crois qu'à partir du moment ou le calculateur a été touché, il y a trace. Pour la garantie, si c'est une casse qui va coûter une dizaine de milles d'euros, je pense qu’effectivement la concession fera une recherche. Pour les accidents, concernant les piétons, rare est d'en culbuter un à 270 km/H, quoi que parfois j'ai bien envie, puis à grande vitesse, la bagnoles est tellement fracassé que personne cherchera à faire un contrôle. De toute façon, c'est 30 et 50 en ville, 80 sur nationale, 110 sur 2 voies et 130 sur autoroute. Mais quel plaisir d'avoir 350 cv sous le capot.
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