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zeded

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Tout ce qui a été posté par zeded

  1. Coucou les gars j’ai une fuite de couleur un peu rouge à l’arrière de ma TT bizarrement j’ai un manque de puissance et un démarrage difficile donc je pense au filtre à essence, qu’en pensez vous? merci à vous les gars
  2. Ouai c’est ultra facile 72€ chez le hello.
  3. Je crois que j’ai trouver le problème 😂
  4. Les 2 que j’ai cité
  5. J’ai trouver aussi une vidéo pour le G40 du coup ^^ du coup le plus dur c’est le G28 en terme d’accès 😂
  6. Plus qu’à mettre le compteur à 0km et elle est neuve 😂
  7. Coucou les amis j’ai ces 2 codes défauts qui ressort avec démarrage de la TT avec difficulté et aucune puissance et même calage... comment change tain ces pièces si quelqu’un a une photo de leur emplacement ou un tuto... merci les gars
  8. Coucou les amis j’arrive pas à trouver la référence du faisceau pour la N75. c’est ce câble électrique ci que je chercher en neuf. merci à vous les copains
  9. https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+tt+tts+coupe+roadster/att/1999-229/0/011-11010/
  10. Pardon j’ai mal écrit. vous l’avez fait moteur encore dedans ou enlever?
  11. Et pour la déculasser soit même, c’est par le bas ou par le haut que vous l’avez fait?
  12. Super travail, ça coûte combien environ de refaire la culasse?
  13. ouai je pense aussi je connais pas trop le prix chez Audi par contre
  14. Non j’ai commandé des vérins en plus, la bride je verrais au moment de la démonter car il y a plusieurs types qu’on me propose mais je sais pas laquelle que j’ai pour l’instant
  15. a mon avis, la plupart sont en LOA du coup soit on arrive aux dates de rendu, soit pour être tranquille tu la protège maintenant ^^
  16. Bon voilà commande passé normalement j’ai rien oublier, je vérifierai le radiateur en même temps car il a 280000km...
  17. J’ai pas encore passé la mienne au CT mais j’ai aussi acheté des phares à un gars reconnu sur Facebook mais tu commence à me faire peur aussi car je crois que se sont des anglaises aussi...
  18. Comme tu as pu le voir sur un post, pareil je vais refaire mon circuit de refroidissement... du coup c’est quel diamètre ton ventilo?
  19. Du coup pour le remplacement du ventilo et tou, tu as démonter le pare choc? pas eu besoin d’avoir d’accès par en dessous?
  20. le ventilo que j’ai pris c’est le bloc le gros avec le petit la sonde est dans la liste aussi concernant les durites, j’ai pris du Forge tant qu’à faire
  21. De toute façon, je le refais en entier et elle partira sur plateau pour faire la distribution donc avec pompe à eau...du coup ça devrait le faire normalement
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