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alexmel56

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Tout ce qui a été posté par alexmel56

  1. Je ne sais pas si tu as réglé ton problème mais j ai la meme chose. Si tu regardes, pour moi ton codage de batterie n est pas bon. C est soit 000915105D ou 4L0 915 105 D. Pour moi le code 4F0 915 105 est fait pour les A6. Aussi ton calculateur qui gère la régulation de tension est peut être fatigué.
  2. Chose sûrement importante ça se passe sur mon Q7 de 2006 phase 1.
  3. Ma batterie a seulement 8 mois. Changée chez Audi et mal encodée là bas (preuve à l appui) aussi d où je pense le problème. Je vois que dans la case charge, en marche ou à l arrêt , c est toujours à 0Ah. Je l ai chargée en roulant plusieurs 100aines de km et chargée avec des appareils spécifiques et rien n y change elle ne veut plus rien prendre. Tous les matins ma batterie est à plat. J ai la chance d avoir de quoi démarrer mais tous les autres appareils ne se réveillent que plus tard. Exemple : mon combiné d instrument, qui n est pas défaillant.
  4. Bienvenue. Magnifique QQ
  5. Je t avoue que je te dirai ça demain matin j ai jamais fait attention. La mienne garde quand même un minimum pour le démarrage mais j ai rien d autre d allumer. Les mecs d Audi sont "gentil" mais pour changer des pièces ils sont fort mais pour le reste j ai des doutes...
  6. Idem ça revient tout le temps
  7. Bizarre comme truc 15 joirs ça fait peu effectivement. Faudrait faire un vag com en concession ils sont peut être plus précis et pourraient t.aiguiller plus facilement
  8. je t en prie [emoji16] Je sais que le sujet a été abordé mais je n arrive pas à mettre la main dessus.
  9. Ah merde ! Il est facile à démonter donc pourquoi pas essayer un d occaz ! Quels sont tes symptômes et qu est ce qui te fait dire ça ?
  10. [Tuto] Remplacement Disques et Plaquettes AV https://r.tapatalk.com/shareLink?share_fid=156910&share_tid=175310&url=http://forums.audipassion.com/index.php?/topic/175310-%5BTuto%5D-Remplacement-Disques-et-Plaquettes-AV&share_type=thttps://r.tapatalk.com/shareLink?share_fid=156910&share_tid=175310&url=http://forums.audipassion.com/index.php?/topic/175310-%5BTuto%5D-Remplacement-Disques-et-Plaquettes-AV&share_type=t
  11. Bonjour la team j ai fait des tests de batteries et j ai deux resultats à vous soumettre. L un moteur allumé et l autre éteint. Je pense que ma batterie est morte mais je ne sais pas ce que veut dire battery aging. 0ah c est le max ? Dynamic field ? Load réponse time ? etc Moteur allumé À l arrêt désolé pour la qualité Merci les loulous
  12. Je n ai rien vu malheureusement ou heureusement je ne sais pas. On verra [emoji33]
  13. Bonne vidéo qui montre comment bien.encoder une batterie https://youtu.be/IJAScg6JrYI
  14. Oui tout à fait d accord. Ta réponse est la bonne puisque ma batterie qui a 8 mois à montré qu elle a bien fonctionné un temps mais vu l encodage de merde elle n ira pas plus loin
  15. Ça ressemble à ça a l intérieur. Je l ai démonté et mis de la bombe contact.
  16. Je te remercie. L avantage d être têtu mais fatigué quand même. Oui je verrai après le changement de batterie. Y a des offres sur eBay mais j ai pas trop confiance et pas donné non plus. Si je dois mettre 400 euros pour un neuf je verrai. Ça me pique quand même. Mais j ai contacter Audi France on ne sait jamais
  17. Après ça j ai arrêté car elle descend sans s arrêter
  18. Je partage ton analyse ! Ma batterie est sous garantie mais ils rechignent à intervenir. Ils vont le faire ou je vais me fâcher [emoji23] Pour le gestionnaire d énergie je le ferais bien mais je me suis renseigné pour le prix et c est 400 euros environ [emoji33] Au fait j ai pas mis toutes les photos mais toutes les minutes ça baisse de 0,5 V.
  19. Petit up Le chef d atelier est hautain, arrogant et n écoute pas le client. Dernièrement je leur explique que la batterie qu ils m ont changé fin janvier 2017 est deja morte. Tout ce qui m est proposé c est un nouveau test de consommateurs déjà fait au moment du changement de la batterie. Rien n avait été détecté et surtout je n ai pas modifié quoi que ce soit sur ma voiture. Cerise sur le gâteau j ai fait une petite valise et je vois et me rends compte qu ils ont mal encodé ma batterie!!!! J ai un Q7 et l encodage qu ils m ont mis correspond à une A6. Mon calculateur de gestion de tension n a pas aimé et ma batterie est désormais morte. Bien entendu le chef d atelier qui sait tout sur tout mais sur rien ne veut rien entendre. Je ne recommande pas, plus cette concession qui ne veut pas reconnaître ses erreurs.
  20. Je viens de lire le lien que tu m as donné et je suis d accord sur une chose. Effectivement tu peux en mettre une sans code BEM sans risque. Cependant ils expliquent quand même que ce dernier (code BEM) notamment chez Audi, étalonne le système avec les paramètre de la nouvelle batterie et fait comprendre au véhicule qu une nouvelle est là donc L énergie est gérée différemment (mieux).
  21. Ok bobol merci. Pour le codage j ai un avis vraiment différent tour comme beaucoup d ailleurs. Cela ne veut pas dire qu on a raison mais chez vw et Audi l électronique est particulier. Mon gestionnaire d énergie lui ne comprenait pas le code d A6 qu ils m ont injecté donc batterie à plat
  22. Parce que je l ai déjà fait y a plus d une semaine avec une ami électricien bobol78000 On a fait les tests de consommateurs, et d autres tests au voltmètre et on en apprenait pas davantage.
  23. Coucou bobol78000 Merci pour l idée mais je l ai déjà exploité quelques fois sans succès. Les 40 minutes c était pour tester autre chose. Le voltmètre j ai déjà pris et c est pas concluant. Sinon au VCDS il y a ça. Mes pertes indiquées sont toutes les minutes. J ai d autres photo mais la. Après pour le codage je veut bien mais si le codage ne correspond en rien à ton calculateur pour moi c est pas bon. L indicateur mmi est faussé pour moi et pas fiable.
  24. je me suis sûrement mal exprimé mais c est ce que j ai fait staphidoo56 Merci sportback140, tu parles d électriciens en automobile ?
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