AlexAlex

et je crois que le prix plancher est atteint (je l'espére en tout cas), ça devrait bientot remonter, je crois que dans 3-4 ans tu devra payer le double au moins ;-)

Salut, je ne dirai qu'une chose: arréte de te tordre la tête de questions.... sort tes 2000€ a 3000€ et va en chercher une! a trop réfléchir tu recule a chaque occasion, quant il faut il faut. Et oui tu aura plein de petite galéres, mais y aura toujours des infos pour trouver des solutions, par des gars comme Memphis ou Phoenix! Vas y fonce, 5 cyl, et profite du retour a la maison ;-)

Oui c'est bien celui du frein a main ;-), merci je vais passer demain en auto-casse, j'ai aussi un antibrouillard qui prends l'eau... je suis encore aux PaysBas et j'ai une mega-casse a 2 min, plus facile que dans le finistere.... Pour l'ouverture du coffre, je vais regarder au bouton, tu as raison, voir si j'ai du jus qui arrive. J'ai deja vérrifier les faisseaux au verrin arriere gauche du coffre a bagages, qui sont aussi suspect dans ce cas, mais non, ils sont nikel... Pour info si cela arrive a quelqu'un, j'avais tout mes cadrans du tableaux de bord HS.. plus de vitesse, compte tour, temp huile, temp eau, horloge...ect... le coupable fusible 12, qui sauté a cause du vrai coupable: le faiseaux au coffre a bagages au verrin gauche ( sectionné a l'interieur avec le temps et les pliage dépliage...). Bonne soiree

Photo de cette aprés midi, et oui je touche au but!! me reste que ce soucis de coffre a capote, et un ptit boulot de recollage des garnitures de porte, trouver un allume cigare origine a la casse et retaper mon siége cuir beige! banco j'y serai.

Salut, tout d'abord chapeau bas, et merci Memphis pour ton engagement et tout cette passion partagée ;-), c'est beau! Je suis en cour de rénovation de mon Cab 2.3e (choix du 5 cyl pour la sonorité, histoire de changer du 6en ligne de ma titine quotidienne) couleur Bleu indigo (comme celle que tu as vendue). J'ai appris pas mal de choses grace a tes intervention, merci. J'ai a ce jour résolu pas mal de probléme en me creusant la tête, et en passant de nombreuses heures sous la voiture, comme tu le sais si bien. J'ai eu pas mal de soucis électriques que j'ai résolu, malheureusement je bloque sur un default d'ouverture de mon coffre a capote... voila ce qui ce passe: Je dévérouille la capote, les vitres ce baissent légérement, j'ouvre la porte et sors du véhicule. Je redresse la capote, souléve et replis l'arriére, et presse le bouton d'ouverture auto du coffre capote et c'est là où rien ne ce passe... ça ne s'ouvre pas... Question, as tu deja rencontré le probléme? ou plus simple (je passerai pour un con, mais je vais gagner du temps précieux) est ce moi qui fais une mauvaise maniple? Merci si tu as 5 minutes pour me repondre, ou vous autres amis voituristes ;-) Kenavo

Merci a tous ;-)

7 ans plutard MERCI! pour ce tuto, difficile a trouver des info sur le net. Nos belles on une bien belle mecanique et facile a entretenir, Les "ingé" avait quant meme bien craqué sur la concéption de la boite a filtre... j'ai jamais vu ça ailleur. Je suis deçu et je pense repeindre le dessus du collecteur déchappement, quelqu'un a deja fais? je me disait quand rouge, ou bleu metalique ça peut rajeunir ce compartiement moteur vieux de 25 ans...!

Salut amis et amies des autos, me voici nouveaux parmi vous, alors merci de m’accueillir! Membres actif depuis un petit moment chez "Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft" alia BMW, je suis heureux de pouvoir partager mes expériences en mécanique, et surtout dans apprendre de nouvelles avec vous, Kamarad Audistes! J'ai flasher il y a quelques jour aux pays-bas sur ce petit cabrio 2.3 5cyl nikel en carrosserie, avec une mécanique en bonne état, peu de KM et a un super petit budget.. malheureusement l’intérieur n'a pas était épargné par le temps ni son ancien propriétaire... :mur: Elle est au chaud en cour de restauration dans le garage d'amis ici, bon ménage intérieur, re-teinte des cuirs, rajouts de pièces perdues avec le temps... rénovation capote, changement batterie, les vidanges, résistance chauffage habitacle, changement faiseux vers coffre (qui faisait sauter mon fusible 12, celui des ecrans de controles tableaux de bord...!)... et j'en passe........ :reflexion: A+ et mon carrosse pour la famillia, une 320i 6 en lignes 2.28l