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[8P]Une A3 TDI 105 plus performante qu'une S3
FaXyLoo a répondu à un(e) sujet de Wawa79 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
A mon avis, dire qu'une voiture a de bons freins c'est dire qu'apres plusieurs "130 à 0 Km/h" la voiture freine toujours aussi bien, NON ??? Les distances de freinages sont différents au moins à cause des pneus et du poids de la voiture. Alors quand je vois des magazines spécialisés qui testent des distances de freinage avec des voitures dont on ne connaît pas le poids et dont on ne sait pas si elles ont les mêmes pneus.... -
salut ! @avig: Si vous conduisez comme un goret avec une a3 v6 par rapport au 2.0 tdi, libre a vous de changer la valeur de la longévité des pneus ! :eldiablo: @anneauxdin: C'est sur, c'est plus simple, mais si on veut se rapprocher de la réalité,12-14L serait plus plausible. Sinon si vous equipez une voiture essence de - de 3 ans, l'état français subventionne 2000 EUROS.(A verifier...!) Ce qui fait une rentabilité a 20000 Km, dans ce cas c'est tres interessant !!! :hot: J'ai une question, qu'en est-t-il de l'entretien GPL ?
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Salut ! Si vous voulez vous amuser, telechargez ce fichier excel: [attachmentid=18728] Je l'ai fignolé pour ce topic, c'est assez complet et proche de la réalité. :bien: Il suffit de remplir a sa guise toutes les valeurs en rouge. (Les valeurs en noires dépendent de celles en rouges.) Mes calculs montrent qu'il faut 70000 Km pour "commencer a ne pas perdre de l'argent" avec le GPL !!! ;) (la conso d'un V6 se rapproche plus de 14L que de 10 L(mais dans ce genre de calcul, il vaut mieux sur-estimer que sous-estimer), de plus le Gpl entraine une hausse de conso de 10 à 20%). Un truc interessant, :hot: le prix de l'essence monte plus vite que celui du GPL ! ( en pourcentage bien sur ! voir le graphique du dessous, donc plus le petrole monte plus le Gpl est rentabilisé rapidement...). :coucou: COUT_D_UNE_VOITURE.xls
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salut ! Je suis curieux de voir une photo du coffre avec le quattro et le réservoir à GPL, merchi ;) :coucou:
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Voyant du systeme de controle des gaz d'echappement
FaXyLoo a répondu à un(e) sujet de jbcoke dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Bonjour ! :coucou: He bien moi aussi, ce voyant s'est allumé. D'apres la concession, les ventilateurs et la piece indiquée sur la photo au début du post ( papillon machin truc) sont sur le meme circuit, et comme cette pièce est en cours-circuit, le fusible saute. Le plus grave c'est que les ventilateurs ne marchent plus ce qui peut faire monter la temperature du moteur en cas de bouchon...... 350€ tout compris, ça fait cheros ! :bleble: Mon audi est du 09/2003...un cas de plus ! -
[8P]Quelles barres de toit pour le ski?
FaXyLoo a répondu à un(e) sujet de Tfsi 64 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Salut ! :coucou: Je n'ai pas d'audi A3 avec barres de toit mais une sans les barres de toit. J'ai acheter l'ensemble THULE (me rappelle plus du prix) et j'en suis tres satisfait. je monte le tout en 5 minutes sans outil supplémentaire, tout y est intégré. :ange: Je te conseille de prendre ce qu'il y a de plus pratique, peu importe le prix !!!! :hot: et crois moi la dessus, tu ne le regretteras pas sur le long terme !!( je transporte ma planche à voile et même avec le systeme thule qui etait le plus pratique au moment de mon achat,ça peut etre relou a monter/démonter :furious: ! Dans mon kit, j'ai des barres de toit, un pied. Quand je l'avais acheté, en changeant juste le pied tu pouvais adapter tes barres de toit a d'autres voitures... a toi de voir ;) Bon Weekend ! B) -
c'était juste pour dire que du coté de Nantes et de La baule, il y a un taxi newS8 prépa ABT noir qui se ballade !!! :blink: Au début , on se dit - ouahh, un taxi audi A8 noir, :blink: - puis, un peu plus près, OUAHHH un taxi Audi S8 noir :hot: - et encore un peu plus près OUAAAAAAAAAAAAAAH un taxi S8 prépa ABT noir! :ange: :ange: :ange: :ange: j'ai pu le voir de près, et, pfiou, c'est la classe , rien a redire ..
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Salut ! J'ai installé il ya 6 mois, un kit main libre bluetooth Nokia 610. Franchement, ça pete! On rentre dans la voiture, on demarre, et hop! en 10 secondes on peut appeler via le kit. En revanche, ce qui pète moins, c'est la réception ! C'est tres aléatoire , ça part, ça revient, que je sois sur route ou en ville. Bien qu'il y ait une entrée pour une antenne GSM sur le boitier du kit main libre, elle n'etait pas fourni avec le kit. Ma voiture est une newA3 qui n'a pas de préparation telephonique d'origine. Mais a-t-elle malgré tout une antenne gsm intégrée avec l'antenne radio ? (si oui, ou est elle situé ?) Dans le pire des cas , Est ce que la réception sera grandement améliorée si j'en fixe une sur le pare brise avant ? Et si oui, ou en trouver des petites, discretes, et jolies ??
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j'ai déjà un transmetteur FM et c'est horrible ! J'ecoute beaucoup de musique classique ce qui demande un minimum de qualité... De plus, il suffit de mettre un peu fort ,pour entendre des gresillements, et le souffle.
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D'apres ce que j'ai lu , le symphony2 a non-seulement le chargeur 6-cd intégré, mais en plus il a toutes les entrées necessaires pour avoir un autre chargeur 6-cd extérieur. !! C'est donc par là que l'on peut ajouter une entrée auxiliaire pour brancher son lecteur mp3. ça avance...doucement, mais ça avance.
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Bon, j'y suis arrivé. Yeeha ! Plutot simple quand on sait quoi faire !! Il ne me reste qu'a brancher mon lecteur mp3 et je sui le roi du monde !!
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Je pense connecter le cable d'alimentation a la boite de fusibles sur le cable de l'allume cigare. Je ne sais toujours pas ou connecter le cable noir de masse !!!!! http://img25.imageshack.us/img25/4049/dsc021545fq.jpg C'est l'autocollant de mon symphony2! Comme vous pouvez le constater, il n'y a pas de "mute" ni de "tel+/tel-" Je fais quoi , moi ???
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BOn, je commence a mieux m'y retrouver! - Le jaune sert a la fonction MUTE des hauts parleurs de l'audi quand je recois un appel. Mais ou se trouve la fonction Mute de l'autoradio ? Il y a bien un autocollant sur le symphony2 qui decrit la connectique au dos de l'appareil, mais pas de mot MUTE d'inscrit. - Le bleu se connecte a la sortie IGNS de l'audi. Le boitier central peut detecter la coupure de contact de l'Audi et donc s'eteindre tout seul. Mais ou est le connection IGNS ?????? - Le cable rouge ,qui est le cable d'alimentation, doit-il se connecter DIRECTEMENT sur la batterie ou doit il se connecter a un fil dans l'habitacle ? (comme le fil de l'allume cigare ?)
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Ca y est !! J'ai reussi a enlever le symphony2 ! Youhou ! Ou as tu connecter le cable jaune ? ( sur la notice on le connecte a quelquechose qui s'appelle "CRM") Ou as tu connecter le cable bleu ? ( sur la notice, on le connecte a qulequechose qui s'appelle "IGNS") et pour le cable d'alimentation, ? y a t il des astuces ? merci !
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Cool, merci beaucoup !! Apparemment, ça a l'air tres simple a installer! Merci !