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Bacchus

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  1. Bacchus
    Et du coup tu me conseils de faire quoi ? Il est où ce module ? Je ne l'ai pas trouvé... J'avoue avoir lu 2 fois toutes les pages de ce fil mais ca part dans tous les sens. Ce matin au vag com j'ai essayé d'activer l'affichage sur le MMI mais cela ne fonctionne pas. Le codage a bien été pris en compte. J'ai ajouté un "1" pour obtenir 01000011. J'ai un MMI 3G High avec disque dur, mon A5 étant de Octobre 2010.
  2. Bacchus
    Le truc c'est que je ne vois pas ce qu'ils auraient oublié vu que ca fonctionne alors est-ce que j'ai pas une mauvaise version du calculateur ? Ou autre truc du genre ? D’ailleur j'ai démonté les côtés dans le coffre et je ne le vois pas ce calculateur. - Quand je démarre la voiture le système est actif immédiatement : joli bruit au démarrage. - Quand j'accélère au point mort, le système est actif comme il faut jusqu'à environ 2500 Tr. Sur route il va bien au delà. - Quand j'accélère et que je lâche la pédale, le système se coupe tout de suite et donc le bruit ne redescend pas en même temps que le régime moteur : ça fait bizarre. - Quand je coupe le contact, pas de joli bruit, ça coupe comme si le système n’était pas branché. Peut-être est-il branché sur un +12V après contact ou ? Je vais déjà activer l'option au vagcom
  3. Bacchus
    Bonjour à tous, J'ai fais monter le système il y'a 3 semaines, et ça marche vraiment fort :) C'est impeccable, le tout couplé à l'Audi Drive Select. Un pur bonheur ! Par contre est-ce normal que le son se coupe d'un coup quand on relâche l'accélérateur ? Ça fait bizarre je trouve... De plus, comment afficher le réglage dans le MMI 3G High de 2011 ? Merci ;)
  4. Bacchus
    Pas de soucis le principal c'est que tu y sois arrivé ;)
  5. Bacchus
    Effectivement j'en avais entendu parlé de cette protection et sur les A3 c'était le cas mais pourtant tout a fonctionné du premier coup. Je pense que si ils vendent des pièces détachée partout sur le net c'est qu'il doit y avoir un moyen de les faire fonctionner sinon le marcher de l'occasion des pièces détachées serait interdit pour ce modèle / marque. Il me semble que le véhicule accepte le dont d'organe mais qu'il doit d'abord lire le numéro de la nouvelle pièce, et inscrire le nouveau numéro de chassie dans ce nouvel organe. Tu as demandé chez Audi ?
  6. Bacchus
    Bonjour à tous, Avez-vous déjà pensé à remplacer votre bloc clim avec l'affichage rouge par celui de la version FL de 2012 ? Donc avec l'écran blanc sur fond noir. J'avais déjà fais cette modif sur une A3 de 2010, en mettant le bloc clim d'un Q3 de 2013. Aucune modif à faire, juste à déboîter et remboîter les différents connecteurs. Manip en 5 minutes. Voilà une photo de mon A3 avec le bloc clim en blanc, qui va bien avec le compteur blanc. Aucun défaut, vérifié avec un scan au vag com. Et en y regardant de plus près, les bloc clim avant 2012 et ceux après 2012 donc les FL, ca devrait coller. Et vu le prix des blocs d'occaz, ça vaut le coup de tenter. Qu'en pensez-vous ?
  7. Bacchus

    MES TARIFS AUDI

    Bacchus a répondu à un(e) sujet de madintaiwan dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Possible mais la mienne est de 2011. La preuve... à moins qu'ils se soient trompé. 20170625_180118.bmp
  8. Bacchus

    MES TARIFS AUDI

    Bacchus a répondu à un(e) sujet de madintaiwan dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Bon à savoir ! On peut ajouter : - 3000€ pour remplacer le turbo sur un 3.0L, turbo seul vendu en concession 2500€ - 700€ pour les supports moteur, supports seuls 180€ pièce.
  9. Bacchus
    :MdrDevil: :MdrDevil: :MdrDevil: La classe sur une A1 !
  10. Bacchus
    Et qu'est ce qui change à la seconde monte ? Sachant que le système et le moteur sont identique. Moi j'aimerais, si possible, que l'ESS soit complètement inactif en mode confort et auto. Et donc actif et à "fond" en mode dynamic mais comme d'origine sur un SQ5 ou les 3.0 bi turbo.
  11. Bacchus
    En lisant les pages je vois que vous parlez de kufatec. SI on prend une A6 bi turbo ou un SQ5, équipé de de l'ESS d'origine, le son est parfait. Théoriquement, si j’achète ce même système et que je le monte sur mon A5, ça devrait faire exactement la même chose, non ? Apparemment vous trouvez que cela ne fait pas assez de bruit, mais le rendu d'un SQ5 est largement suffisant je trouve. Je précise que mon A5 dispose d'origine de l'ADS.
  12. Bacchus
    ... Et dans mon cas turbo HS et 3000€ de facture avec 0 prise en charge ! :D Pour l'instant la voiture roule comme ca.
  13. Bacchus
    Salut, Mais... pourquoi tu veux désigler ?? C'est dommage. Sinon pour effacer le disque dur il faut aller dans le Juckbox et dedans tu as une commande pour supprimer tout les fichiers contenus dans le disque dur. Je l'ai fait il y'a quelques jours.
  14. Bacchus
    C'est claire ! Surtout pour une caisse achetée chez eux, et qui a toujours été entretenue chez eux dans la même concession ! Mais bon ce soir je vais leur dire qu'ils perdent définitivement un client puisqu'ils refusent le moindre geste ;)
  15. Bacchus
    Bonjour tout le monde, Pour ma part, A5 de 2011, supports moteur remplacés début d'année (700€) 3 courriers avec AR et rien. Pas de réponse. Hier, turbo HS, devis 3000€. Aucune prise en charge. Je récupère mon véhicule ce soir, je ne le fais pas réparer. Je vais le faire moi même et je ne ferais plus rien en concession puisqu'on a aucune reconnaissance.
  16. Bacchus
    Merci :) Donc une galère à remplacer... obliger de sortir le moteur je suppose.
  17. Bacchus
    Je l'avais fais sur une A3 de 2010, équipée de sièges chauffants mais rien d'électrique. J'avais acheté un intérieur RS3 avec les sièges full électriques. Il suffit de ramener un +12V avec du fil de 2.5 mm² et le tour est joué ! Bien protéger l'installe par un fusible thermique par contre.
  18. Bacchus
    Par contre je me pose une petite question... si notre tel est connecté en bluetooth au module Audio streaming, cela veut dire que les appels passent par où ? Comment ca marche quand quelqu'un nous appel et qu'on écoute de la musique ? Le bluetooth du MMI devient inutile ?
  19. Bacchus

    Bruit moteur A5 3.0L

    Bacchus a répondu à un(e) sujet de Bacchus dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Aucune idée ! Comment en être sur ?
  20. Bacchus
    Bonjour, Savez-vous où se trouve le turbo dans un moteur 3.0 TDI ? Je pense que le bruit de chouette que j'entends viens de là (je ne vois pas quoi d'autre pourrait faire ce genre de bruit). Pourtant, même quand j'écrase à fond, aucun voyant moteur. Et 1 trajet sur 5, absolument aucun bruit (qu'est ce que ca fait du bien !) J'ai déjà regardé comme ca sans le trouver, et j'ai beau chercher sur le net je ne trouve rien du tout... Merci :)
  21. Bacchus

    Bruit moteur A5 3.0L

    Bacchus a répondu à un(e) sujet de Bacchus dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Passage chez audi, ils ont écouté le bruit et pour eux rien de choquant, c'est normal. Il s'agit du turbo qui évacue la pression dans la boite à air, parce que le moteur n'est pas en charge. Ce bruit ils est sur tous les moteurs V6 3.0L phase 1. Apparemment 2 phases de moteurs V6 : ceux de 2007 à 2015 et le reste
  22. Bacchus

    Bruit moteur A5 3.0L

    Bacchus a répondu à un(e) sujet de Bacchus dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Merci pour vos réponses, je vais essayer regarder de ce côté si je vois quelque chose à ce niveau, parce que sans pont pour lever la caisse ca va être chaud lol ET pour le deuxième bruit vous en pensez quoi ?
  23. Bacchus
    Hello tout le monde, Depuis que je l'ai j'ai un bruit moteur, ou même deux. - Quand j'accélère un petit coup et que je relâche la pédale, quand le régime moteur redescend, vers les 1100 Trs/min à 900 Trs/min on entend une sorte de frottement qui fait BRRRR... durant une ou deux secondes. On l'entend très bien... voici le lien de la vidéo : - Et aussi, lorsque je roule à faible vitesse entre 20 et 50 Km/h, j'entend le même bruit qu'un turbo HS, une sorte de UUUUUUuuu... aussi bien en accélération qu'en décélération et seulement aux alentours de 1000 1400 Trs/min. Des fois le bruit n'est pas là. Par exemple le matin elle ne va pas me faire le bruit du tout, mais elle va me le faire l'après midi. En écoutant bien ce bruit, on pourrait croire à un bruit d'engrenages aussi. Si vous avez une piste... ca devient gênant ces bruits... Merci :)
  24. Bacchus
    Oui 500€ ça me parait vraiment très peu cher comparé à du Brembo. Moi j'ai un budget de 300 350€ pour les 2 disques et une centaine d'euros pour les plaquettes. Je vais regarder sérieusement du côté de Zimmermann
  25. Bacchus
    En Zimmermann j'ai trouvé ceux là : http://www.ebay.fr/itm/191797060017
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