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Orangebleue

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Tout ce qui a été posté par Orangebleue

  1. Le gas m'a dit que j'avais du jeu dans les bras de suspension inférieur mais avant de l'amener je n'avais absolument aucun problème de grincement qua'd je m'arrêter... Est ce que c' est le fait de l'avoir lever, peut être ?
  2. Bonjour. Je récupére ma voiture à l'instant de chez audi cambrai. Je lai déposer pour l'entretien des 120000. En repartant je m'aperçois qu'il ya y'un gros claquement, gros grincement provenant du train avant quand je m'arrête. comme si quelque chose aller tonber part terre. J'y retourne demain pour réclamation mais dans ce cas que puis je faire ?
  3. Pas mal ta caisse Pas trop fan des jantes noir non plus mais si tu aime c'est le principal. Tes vitre teinté a l'arrière sont presque opaque on dirait ? Surrement du 95 comme sur la mienne....
  4. J'ai déjà commandé un cache moteur inférieur sur autodoc, une vrai merde à prix d'or.... De plus, le prix affiché sur auto doc ou autre ne sera pas le prix payé. Il yaura une taxe produit encombrant qui est plus ou moins équivalent à la valeur du produit.. Sa a était le cas pour moi. La prochaine fois je me renseignerais en cc
  5. D'accord donc c'est peut être normal... Lundi prochain elle part en révision j'en saurai plus.... Merci pour votre aide
  6. La voiture a 120000. Jai cru comprendre que les plaquettes arrière étaient plus fines ? Ce qui expliquerai qu'à l'œil elle paraissent plus use que les plaquettes avant ?
  7. Bonjour. Je rencontre un petit problème concernant mes plaquette arrière. Lorsque je consulte l'historique de mon a6, je m'aperçoit que les plaquettes de freins ainsi que les disque avant et arrière ont etait changé à 94000 km chez audi. ( j'ai eu le véhicule à 99000) Hors, les plaquettes arrière ont encore 2 à 3 milllimettre, on dirai qu'elle sont presque morte. Alors que les plaquettes avant encore en très bon état. Alors soit les plaquette arrière non pas etzit changé ce qui serait étonnant puisque dans l'historique audi, soit il ya un problème mais je n'ai absolument aucun signe qu'il y aurais un problème avec mes freins. A moin que les plaquettes arrière sont moin épaisse que les avant se qui pourrai justifier qu'à l'œil elle paraisse déjà morte ? Quelqu'un pour m'aider svp ? Merci
  8. Le problème à disparu comme par magie. Plus aucune fuite. Depuis mon dernier message je n'ai tjr pas refait lapoin de lave glace... Étrange
  9. D'accord je vois. En effet la tenue de route est excellente. C'est même la 1ere voiture qui tiens aussi bien le cap. Aparement les pneu avant droit use sur l'extérieur sa peu être un sous gonflage. Je mettrais donc un peu plus. Je vais simplement faire changé les pneus puisque tous va bien. Merci à tous pour vos conseils
  10. D'accord je vous remercie. Mais comment savoir si leur banc est '' bon''?
  11. Bonjour à tous. Merci pour vos conseils. Je vais donc dans un 1er temps changé mes pneus chez point s, j'ai rdv mardi prochain. Je leur demanderais de vérifier pour le bruit. Ensuite, J'ai rdv pour la révision chez audi le 5 avril. Au pire je leur demanderais de faire une geo à se moment là. J'aurais roulé à peu prêt 2000 km avec les pneu neuf je ne pense pas que cela soit gênant ? Sinon je prendrais rdv pour une geo avant. J'aurais pensais que point s était bien niveau géométrie puisque qu'il font sa constamment.... Point s sont spécialisés dans les pneus, les geo et tous se qui concerne les trains roulant. Mais je veut bien croire que certaine chose seront mieux faite chez audi.... Merci
  12. Bonjour à tous. Je vais bientôt changé mes pneus et j'ai remarqué que le pneu avant droit était bien user sur l'extérieur.. Les autres pneus ras. Pourtant pas de soucis de tenu de route la voiture ne tire pas à droite le volant et droit vraiment aucun problème mise à part un bruit sur tous le train avant quand je descend un dos d'âne. Est ce commun d'avoir ce phénomène sur les a6 c7 ? Je fait changé les pneus chez point s, je leur ai demandé de vérifié pour le bruit mais il me propose un parallélisme pour corrigé se défaut d'usure de pneu. Est ce que point s est fiable pour une geo sur une suspension pneumatique ? Qu'est ce que vous en pensais ? Merci
  13. Rdv pris pour les 120000. En effet vaut mieux jouer la sécurité
  14. Bonjour. J'aurais souhaité avoir un renseignement concernant les intervalles d'entretien en concession. Ma voiture étant sous garantie, je me doit de respecter scrupuleusement les entretien afin de conserver la garantie. Je pensais que les entretien étaient tout les 30000. Donc ma voiture ayant 118463km je compter l'amener en révision à 120000. Hors l'ordinateur de bord m'indique révision dans 5600 km. Quel indicateur dois je suivre ? Les 120000 ou les 5600?
  15. Pareil pour celle ci. On dirais des hyper silver ?
  16. Est ce que les jantes de l'annonce sur laudi sont des hyper silver ? Histoire de mieux me rendre compte
  17. Bonsoir Toujour en réflexion par rapport à mon changement de jantes. Il yen as qui me plaise également se sont des avus en hyper silver.
  18. Boîte stronic peut causer des problèmes. Tout les train roulant surtout à ce km là. Fuite de ldr bien connu sur le 3.0. Vérifie qu'elle ne claque pas au démarrage. Chaîne de distribution qui se détend....
  19. Salut Elle a l'air pas mal. J'aime bien la couleur. Les jantes aussi. Elle a l'air en bon état. Fait aller la voir pour te faire une idée. Surtout bien demandé les rapport d'entretien. Les vidange moteur les bougies etc. Et surtout vidange de boîte tout les 60000km impératif. Demande aussi le rapport histovec. Je n'achèterai plus jamais un véhicule sans le rapport histovec. Même a un pro. C'est gratuit sa prend 30 secondes et sa te permet de connaître un tas de truc sur la voiture. Demande aussi le ct. Ensuite si tout est OK essaye la. Vérifie bien la boîte de vitesse. Et ensuite c'est comme une voiture lambda hein tu essaye et tu regarde tout de fond en comble. Fait très attention car à se km là si il arrive un problème sa peut vite te coûter un bras. T'aura vite fait de dépenser plus que le prix de la voiture en frais de réparation.....
  20. Donc les même que les anthracite ldprestige Je trouve le rendu vraiment simpa.
  21. Et pour les jantes origine audi en occasion sache que sa ne court pas les rue et le peu qu'il ya les mec les vendent très cher et souvent avec pneu à changé ce qui allonge la facture. Tu peut avoir de bonne réplique avec pneu pour moin cher que des occasions origine. Celle que tu as montré sont pas mal ce sont les imitation de la s6 c7 on dirais...
  22. Salut Tu as acheté ton véhicule en concession avec la garanti occasion plus ? Logiquement il ton d'office abonné gratuitement pour 1 ans à identicar. Normalement tu as droit à un véhicule de remplacement pendant toute la durée des travaux.
  23. Sur cette photo c'est le rendu que je recherche
  24. Celle ci sont anthracite ?
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