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Merci pour cette info Badrobot, le hic c'est que sur ma voiture la barrette C n'est pas une alimentation après contact, elle crache en permanence du 12V, donc je voulais pas brancher l'ESS dessus pour éviter d'avoir un consommateur pour rien. Tu penses que ça peut venir de là ?

Salut Vegeta, A ton avis, est ce que j'ai moyen de vérifier la cohérence des échanges entre la gateway et le calculo AGA ? Volmètre? Vagcom? baguette de sourcier? Je n'arrive pas à trouver de fiches techniques m'indiquant la nature des signaux qui transitent entre ces deux équipements. Bus CAN, analogique etc Merci !

Bonjour à tous, Je suis en train d'installer l'ESS sur mon A4, elle est de fin 2011. J'ai relu la longue conversation sur l'installation de l'engine sound system, et je n'ai pas trouvé la solution à mon problème . Je m'explique, quand je démarre, pas de problème, ça ronronne bien. Après 5 minutes, l'ESS se coupe. Pour qu'il revienne, il faut que j’éteigne le moteur et le rallume. J'ai beau relire le doc technique d'installation ,je ne vois pas ce qui peu merder. A la rigueur, il y a la partie alimentation qui est assez vague pour moi. J'ai discuté avec l'allemand à qui j'ai acheté le système, il me dit de me connecter au relais : Alors que je me suis câblé là : Ce qui m’étonne encore plus c'est qu'après avoir perdu l'ESS, si je retire le relais et que je le rebranche, ça fonctionne de nouveau... Je vais vérifier la tension aux bornes de l'ESS en roulant pour checker que j'ai bien une alimentation stable. Côté Drive Select, j'ai déjà essayé de mettre les canaux à 3 au VAGCOM, mais ça ne change rien. Est ce que quelqu'un à une idée ? Parce que là je bloque sévère Merci d'avance, ça me dépannerait vraiment. Pour info, la version de l'ESS: 8T0071953A - H09 - 0017

@4Matic : Il est beaucoup plus rapide, la carte est en 3D si on intègre street View, il y a le menu carrousel et les menus en général sont beaucoup plus sympa. @s4_ludovic: je veux pas dire de connerie, mais de mémoire, j'avais utilisé un dongle pour faire le codage automatiquement.

Merci Pour le moment je vais attendre un peu, l'ESS a bien tapé dans le porte monnaie. Dans les petits projet prévus: - Contour Facelift du compteur - Boutons chromés un peu partout dans l'habitacle - Remplacer les Halogènes de l'habitacle par des Leds Pour les gros projets: - Changer le MMI 3G Basic en 3G Plus. Le Basic est tellement lent, et ne colle pas à l'image de la voiture je trouve - Installer PC avant de S-line. - Changer les sièges avant par des S-line également.

Ca y est le problème de pour l'Engine sound System est réglé Ma B8 chante maintenant. Par contre pour la clim Facelift, grosse déception, je l'avais acheté sur le boncoin à un particulier. Impossible de faire sauter la protection des composants, le numéro de série est associé à un véhicule volé... Du coup, bon pour la poubelle.

Merci, et c'est pas terminé !! Merci, pour les coques c'est chez Auto Van Show (150€) : http://autovag-show.fr/accessoires-divers/250-coque-retrovisseur-a4a5.html et le diffuseur sur ebay.de pour environ 100€ de mémoire.

329€ sur ebay.de

Yep exactement!

D'après moi, c'est ceux là pour les halogènes pré facelift : https://www.k-electronic-shop.de/AUDI/AUDI-A4/AUDI-A4-B8-8K/AUDI-A4-8K-B8-VLF-LED----FL-LED-Heckleuchten---Rueckleuchten-Facelift-Adapter.html

oui j'avais une polo avant, elle a eu droit à son lot de motifs elle aussi ! Merci!

Yep je commande toujours l'électronique là bas, ils sont sérieux et la livraison est rapide

Pas mal la galère, surtout que je n'ai pas de fosse pour faire ça. Obligé de la poser sur chandelles au milieu du parking collectif, les voisins étaient perplexes

Merci ! Il génère un son fictif de V8 : https://www.youtube.com/watch?v=stCwYNBFQq8

Salut Ludovic, J'ai acheté cet adaptateur : https://www.k-electronic-shop.de/AUDI/AUDI-A4/AUDI-A4-B8-8K/AUDI-A4-8K-B8-Avant-LED-Heckleuchten---Rueckleuchten-Facelift---nur-Adapter.html A la base j'avais ceux à LED oui.

Merci

Bonjour à tous, je vous présente mon A4 2.0 TDI 143, elle date de fin 2011. Elle a maintenant 155000Km au compteur. Et elle va toujours aussi bien Elle est reprogrammée à 192 poneys Caractéristiques de base: - Peinture LX5R Moonlight blue - Finition Ambition Luxe - Projecteur Bi-xénon - Jante 17p ( Rayées dans tout les coins, merci au précédent proprio) - Intérieur cuir - MMI 3G Basic (Map 2011) - Rétro rabattable Rajouté en seconde monte: - Calandre RS4 désiglée - Grille Anti brouillard style RS4 - Coque rétroviseur Aluminium - Radar avant OEM - Caméra de recul - PC Arrière Facelift S-line OEM - Diffuseur Facelift S-line OEM - Engine Sound System OEM - Phare arrière Facelift OEM - Levier de vitesse RS OEM - Volant Méplat OEM avec liseré rouge - Intérieur bois chêne beaufort OEM - Pédalier Alu OEM - Cockpit Facelift OEM (En cours d'installation) Dans un futur proche: - Clim Facelift OEM (en attente de désactivation de la component protection) - MMI 3G plus - Engine Sound Gateway Au moment de l'achat : Avec les grilles anti brouillard RS Installation PC, diffuseur et phare facelift : Avec la calandre RS4, et un bon paquet de glace : Levier de vitesse RS Volant Méplat S-line et pédalier alu: L'intérieur bois beaufort : Et en bonus le nettoyage de ma ****** de vanne EGR, j'ai ajouté un réducteur 8mm depuis. Voilà, j'ai fait le tour pour le moment

Bonjour à tous, je viens de terminer l'installation de l'Engin Sound System (ESS) sur ma B8. J'ai bien suivi le tuto de @macgran73: http://forums.audipassion.com/topic/159697-tuto-montage-audi-engine-sound-system-sur-audi-a5-coupe/page-17?do=findComment&comment=3749178 Je l'ai adapté pour le 4 cylindre avec le kit 8T0071901A Je démarre le bouzin, le V8 artificiel ronronne, j'accélère un peu, il chante de plus belle. Je commence à rouler, au bout de 5 min en montant un peu dans les tours, plus rien. Nada. 😢 Je m'arrête, coupe le moteur, redémarre, et là l'ESS est bien de nouveau actif. A chaque fois, dès que je commence à rouler un peu, il se coupe. Je n'ai pas encore eu le temps d'aller avec un multimètre à la sortie du calculateur dédié pour observer ce qu'il envoie aux hauts parleurs, je regarderai ça ce week end. Mais d'ici là, est ce que l'un de vous à une petite idée du problème? J'ai fouillé sur internet, j'ai rien trouvé de ressemblant Je ne sais pas si c'est le calculo moteur (moteur reprogrammé au passage) qui envoie pas les bonnes données, si c'est le calculo de l'ESS ou bien les haut-parleurs (Ce qui m'étonnerait vu que je perd les deux) Merci d'avance pour votre aide!

Merci ! J'ai pu voir qu'il y avait une petite communauté de sudiste sur ce forum Je devrais pas tarder à créer un poste pour l'ESS, ça me prend la tête cette histoire

Bonjour à tous! Je me présente, Pseudo : GB46 Prénom : Gaëtan Age : 26 ans Localisation : Toulouse Métier: Coordinateur Banc de Tests Aéronautique Etudes : DUT Mesures Physiques (Clermont Ferrand) Licence Pro ITEC (Toulouse) CNAM Instrumentation (Toulouse) Vos voitures actuelles : Audi A4 B8 Avant 2.0 TDI 143 (Reprog 190) Vos anciennes autos : Volkswagen Polo V 6R 1.6 TDI 75 (Reprog 140) Audi A6 C4 2.5 TDi 140 Des passions : Menuiserie, Bricolage, Mécanique, Moto GP et le trail Comment avez vous connu ce forum ? - Via Google, en cherchant des tutos d'installations pour ma voiture. Pourquoi y êtes vous inscrit ? - Pour partager mes problèmes, mes solutions et trouver des idées pour améliorer ma titine Votre première impression ? - Ancien habitué au forum pour la polo 6r, je trouve celui ci beaucoup plus sympa à utiliser et beaucoup plus ergonomique! J'ai fait le tour je pense, je posterai bientôt des photos de ma voiture. Mais pour le moment c'est un peu le chantier avec l'installation des radars avant, de l'engine sound system et de cockpit de la facelift.