Bentley

Non en marche arriere elle ne prend que 390km/h...

Les mauvaises langues diront que le serpent de mer ressort de l’eau, mais à quelle vitesse ! À Molsheim, le 29 avril 2005 dernier, sur le terrain d’essais Volkswagen de Ehra-Lessien, la Bugatti Veyron 16.4 a franchi le cap symbolique des 400 Km/h. Cette performance a été vérifiée par le Service de contrôle technique de l’Allemagne du Sud, le « TÜV Süddeutschland ». Ces valeurs ont été vérifiées de manière répétée et dans les deux sens de marche à l’aide d’un système de mesures de précision. Le franchissement des 400 Km/h était l’un des buts que s’était fixé l’équipe de développement du super-car… Souhaitons-leur qu’ils continuent sur une si belle lancée ! Bentley

La déclinaison de la nouvelle 911 type 997 continue, avec cette fois-ci la présentation des transmission intégrales et une carrosserie élargie de 44 millimètres. Ces modèles seront disponibles à compter du 22 octobre prochain à partir de 82.657 Euros pour la Carrera 4 et 92.865 Euros pour la Carrera 4S. Comme on pouvait si attendre, le seul changement de carrosserie des versions à transmission intégrale de la 911 sont des ailes arrière élargies. Grâce à ce gain de passage de roues, la Carrera 4 offre une monte de 295/35 ZR 18 et 305/30 ZR 19 en version S. Les puissances demeurent inchangées, soit 325 CV (Carrera 4) et 355 CV (Carrera 4S). Le sprint de 0 à 100 Km/h est réalisé en 5,1 par la Carrera 4 pour une vitesse maximale de 280 Km/h. La 4S n’a besoin que de 4,8 secondes pour atteindre les 100 Km/h, sa vitesse maximale est de 288 Km/h. La transmission intégrale est capable de répartir entre 5 et 40% de la force motrice sur les roues avant. De plus, le Porsche Stability management (PSM) offre deux nouvelles fonctions, optimisant la réaction de l’ABS lors d’un freinage d’urgence. Bentley

J'ai eu la doc sur le TT Quattro Sport, celle sur le S4 V8 et l'argumentaire du S4 V8...

Ah de la couleur ! Et en plus du Bleu Nogaro ! Mais ce mec est parfait !

Solution : Appel Ticus... Plus serieusement, désolé pour ta voiture, nous vivons dans un monde special...

Tu veux dire que la voiture est en Suisse ?

Entre les mains...

Ma place est deja reservée aussi pour le 2006... Et j'ai bien l'intention de ne pas y venir les mains vides...

Mon père est à environ 8,5L mais c'est une A6, Quattro et Tiptronic...

Mais il me semble que certains elements sont moins chers chez Porsche...

Magnifique Olive ! J'aime beaucoup ! Juste une question, tu l'as achetée neuve ? Ou c'est une occasion collaborateur de la maison mére ? Bentley

Pas trop eprouvant physiquement ?!

Pendant que les deux autres s'embrassait devant l'Eglise...

Je ne remerci pas mon cousin qui a fait sa communion ce weekend alors que j'avais prévu un Paca Tour... Jsuis déçu... Tant pis, ce sera pour l'année prochaine...

Full options sauf GPS et toit ouvrant... Le seul conseil que je puisse te donner, c'est de prendre ton temps...

C'est surtout qu'elle n'est pas vraiment sportive, elle est souvent comparé au S3 alors que ce n'est pas du tout le même genre... Et les sensations ne sont pas au rendez vous par contre, la securité, oui... Bentley

+1 En plus ça tenait pas à grand chose...

C'est vrai qu'en plus le diesel est presque au prix de l'essence...

Le TDI ne serait pas plus simple à revendre qu'une essence ?

Et la revente sera plus simple

@Ticus : La 100cv est une très bonne idée... Conso plus faible, et agrement en plus @Vinz : bonne question, pour le moment, il est prevu un 1.4 100cv

Ca ressemble au Concept R :

Oui mais certain V6 2.5TDI 150cv sont atteint de la maladie des debimetres et autres Turbos...

Felicitation ! C'est une berline ? Tu as des photos ? Pour une prepa, vas voir LA Bentley