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wil 14

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Tout ce qui a été posté par wil 14

  1. wil 14
    Lip la geo ne changeras rien a ton usure intérieur du pneu car tu a un carrossage trop prononcé sûrement parce que ta voiture et rabaissé ..? Le carrossage ce régle sur nos A6 mais seul audi pourras te le faire car il joué sur la position du berceau moteur pour le rectifier un peu mais ça reste limité comme réglage ! L'autre moyen et de monté des bras supérieur réglage et la après, tu a carossage et chasse de réglable ! Sinon en effet, ton pneu fesait grave flippé
  2. wil 14
    Ah Merde !! Bon la barre stab ce remplace très bien , une chance...
  3. wil 14
    Ok c'est classe est pratique le petit réglage des jambes ! Je suis dégoûté que mon A6 la pas alors que mon bmw de 94 l'avais..😞😞😞
  4. wil 14
    👍pour l'intérieur cuir électrique sline ! Alors tu a le petit réglage des jambe sur celui-ci ?
  5. wil 14
    Ah oui oscaro sont pas les moins chère sur le bi masse ...mais cherche du côté de ebay.de ou ebay.uk Le bi masse de mon bmw je l'avais eu en uk de marque luk a 296 euros contre 600 euros sur oscaro etc... et le kit embrayage sachs sur ebay.de a 98 euros contre 220 euros sur oscaro ! Donc ça vaut le coup de fouiner un peu !!
  6. wil 14
    Slt thomas Dit moi tu compte atteindre les 300CH avec quoi ? Un plus gros turbo ? Par contre les pneu course homologué route ,c'est vraiment pas bo niveau dessin de pneu ..
  7. wil 14
    Oui ta raison de faire embrayage et bimasse d'un coup et la dessus ,y a pas trop de main d'oeuvre pour faire remplacé tout ça... j'avais fais exactement ça sur mon bmw qui ont la boite en position comme les audi et j'avais trouvé un garage qui me monté les pièce que j'avais commandé en Allemagne et il m'avais pris 160 euros de main d'oeuvre .. Le + ,c'est le bimasse et encore en cherchant bien...on en trouve a des prix bien plus raisonnable que oscaro etc ..
  8. wil 14
    D'accord avec toi pour l'egr .. Sinon pareil pour le bi masse, surtout pas le remplacé par un simple sur ce genre de voiture.. la pertes n'en vaut pas le coups car en effets, le confort de conduite en prend un petit coup !
  9. wil 14
    Chez digi près de chez moi il me dise 275 ch pour un BMK soit un 225ch .. Et un poil plus le 233 ch mais bon,il dise un peu ce qui veulent a mon avis car chaque banc n'est pas ajusté pareil d'où les écart énorme de certaines reprog
  10. wil 14
    Chez digiservice pour un 225 ch ,il annonce 275 ch et 285 ch exactement pour le 233ch
  11. wil 14
    Sur le 3.0, 225 ch tu atteint 275 ch mais un peu plus avec le 233 ch quasi 290 ch pour lui
  12. wil 14
    Cool pour la reprog ! Sont banc a l'air honnête niveau résultat 223hp ... Par contre moins bien pour l'embrayage car ci il commence a patiné, tu va le ruiné en très peu de temps.. C'est une chose que je compte faire un jour la reprog
  13. wil 14
    Le plasti dip été noir mat non ? Et c'est vrai que sur les poignées j'aime autant couleur carrosserie ...mais sur les bas de porte je doit dire que j'aimerais bien voir ça avec un beau noir laqué ! Comme le new RS5 rouge qui est passé a direct auto samedi en comparaison a la M4 et la mercos ...elle avais des bas de porte en noir laqué qui avait un super rendu sur le rouge
  14. wil 14
    Ah d'accord.. sur ta photo de côté,je voyais pas la couleur ! Sinon oui ça existe en noir laqué .. Un membre en avait trouvé sur ebay ( polypocket ) mais il n'ai pas souvent ici, je lui est demande la référence mais il n'est pas revenu depuis ! Et chez audi ,sans référence..ils vont jamais me les trouvé ! Le prix est environ 30 euros sinon
  15. wil 14
    Superbe thomas !! Tu a trouvé les petites baguettes en noir brillant sur les boutons de chaque côté de l'écran du mmi ? Je trouve pas la référence pour les commandée .
  16. wil 14
    Moi je serais a ta place jb, j'aurais essayé les petite baguettes de bas de porte chrome en noir laqué comme les contour de fenêtres ..j'aimerais bien voir comment ça rend !
  17. wil 14
    +1 avec mike83340 . Ci on regarge les nouveaux modèles..quasi plus de chrome ..remplacé par le noir laqué ! Comme les contours de fenêtres chrome,beaucoup mieux en noir laqué mais c'est sur que les goûts varie selon chacun.
  18. wil 14
    Sur les clanche, je trouve ca classe !
  19. wil 14
    Ok ! Le downpipe m'intéresse pour les même raison que toi ...a savoir la température près du turbo mais j'avais un peu peur pour le bruit ! Je te redirai ça, la je m'occupe de mes injecteurs en priorité .
  20. wil 14
    Salut 👋 Bon boulot ! Tu es forcé de tombé la ligne pour monté le downpipe ? J'hésite a faire pareille car j'ai un peu peur quel soit trop bruyante !! Car la avec les suppressions de silencieux, le bruits est bien mais avec le downpipe en plus ...es ce que le bruit est bien plus fort ou plus présent en vitesse de croisière sur 4 voie ?
  21. wil 14
    Salut jules95 . Non pas de soucis,moi je les eu d'occaz pour 120 euros ! Soit une très bonne affaire..Sinon neuf, c'est 399 euros au moins chère...
  22. wil 14
    La logique voudrais que ce soit le ballast sinon tes lentilles sont identiques des 2 côté ? T'en a pas une encrasser plus que l'autre ?
  23. wil 14
    +1 avec S3 richie pour la pédale box
  24. wil 14
    Chez digiservice ta passage au banc av et après et je sais que celui pret de chez moi en Normandie ,j'ai eu des bon retours.. Pour LD prestige Par contre,je vu ça sur LBC qu'il ce sont mis au remap mais a voir quoi !
  25. wil 14
    Une reprog a 700 euros, y'a moins chère.. Ta LD prestige qui en font a 400 euros Digiservice font a 500 euros ..
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