dino

Bonjour à tous, On a répondu en MP. Nous sommes en vacances, donc pas trop de possibilités de se connecter. Ne soyez pas trop étonnés si nous répondons avec lenteur. Possibilités de camping ? A+

Bonjour à tous, Il est plus sympa que Dreux et Folambray pour le reste ça dépend de ce que tu recherches, mais je le trouve assez rapide pour un "petit" circuit. A+

Bonjour à tous, Ca se précise. Merci pour votre dévouement. N'oubliez pas le Berger Allemand dans les réservations. Est-ce que la New kmaro sera de la partie? Si oui, on viendra deux fois plus vite pour la voir et l'entendre :P A+

Bonjour à tous, Merci Phoenix d'avoir répondu si complétement à ma question :) . Incroyable de perdre autant de puissance à cause d'un filtre à essence bouché. En effet après tout ce que tu as fait toi-même, tu dois connaitre ta voiture et aussi ceux qui la connaisent! Quand je suis allé chez VW pour acheter une pièce le mécano qui était à la réception à dit : Ah, une RS4! :angry: Sans commentaires!!! A+

Bonjour à tous, Phoenix, tu interviens souvent pour encourager les propriétaires de RS2. Pourtant, en consultant ton lien, je m'aperçois qu'au début tu étais plutôt négatif à l'égard de ton RS2. Il y a 19 pages, que je n'ai pas le temps de lire. Peux-tu en quelques phrases dire ce que tu as fait sur ta voiture pour maintenant en être satisafait? Je prendrai des photos pendant le week-end. A+

Bonjour à tous, Je saute sur le sujet que je viens de lire. En effet deux théories s'affrontent : 1. le RS2 comme deuxième ou troisième voiture 2. le RS2 au "quotidien". Le mien a 255 000 km en 11 ans; ce qui donne 23 000 km/an qui me semble un poil élevé pour un véhicule mythique de ce type. Pour l'instant, l'ayant acheté en février, je m'impose (difficilement) de faire le minimum de km possible et de la sortir pour les grandes occasions pour la préserver. Pour l'instant tout va bien : 1. conso eau :0 2. conso huile : non décelable 3. aucune fuite 4. ralenti parfait 5. vitesse maxi compteur : 270 mais quand sera t-il plus tard? par curiosité : combien coûte un moteur nu? A+

Bonjour à tous, Si si, un peu de patience :P Je n'ai pas le chiffre exact en mémoire mais un peu plus de 500 € Pour les photos, j'attends un peu de ciel bleu. A+

Bonjour à tous, J'ai récupéré l'auto hier : comme convenu remplacement de l'emetteur/récepteur. Plus de soucis: :) embrayage parfait, moins dur, et suppression de la garde trop haute. Egalement effectué, remplacement des durits de frein av par des avia. Pour l'instant je n'ai pas encore testé. A+

Bonjour à tous, Reçu confirmation de résa hier. Dossier de confirmation parti le jour même. Plus qu'à chercher un drapeau Audi pour le planter dans notre coin. A+

Bonjour à tous, Merci Toto. Nous venons de réserver LA DERNIERE :) place dispo en zone Technoparc. Quel type de billets comptez-vous prendre? A+

Bonjour à tous, Exactly : avec ma jeune et jolie dame, le Berger allemand, et le RS2. Je suis vraiment attristé par la perte de Mme Soleil dont la voix et la beauté ont bercé mon enfance. Tu as de la chance d'avoir autant de relations : nous c'est uniquement avec des viticulteurs :) . A bientôt entre deux averses.

Bonjour à tous, Est-ce qu'un organisateur a une relation directe et spéciale pour commander du soleil. C'était juste une bétise pour remonter le sujet. A+

Bonjour à tous, On pense venir. La dernière fois, nous avons dormi dans la voiture. Cette fois-ci on essayera le camping.

Bonjour à tous, Je suis tombé en panne à une dizaine km de chez moi. Pédale d'embrayage au plancher, impossible de rentrer les vitesses sauf au point mort et à l'arrêt. Verdict selon moi : emetteur/récepteur d'embrayage. Une dizaine de km sans embrayage : heureusement ce n'était pas à Paris!!! Je prépare le plateau et je la tracte au garage des Pontots et on en profitera pour installer des durits avia à l'avant. Je vous tiens au courant. A+

Bonjour à tous, Hier essai de vitesse de pointe : 6 600 tr/m et 270 km/h après une lancé plutôt courte. Si les chiffres donnés par le compte tours sont corrects cela donnerait 260 chrono avec un fort bruit aero au niveau de la porte conducteur. La prochaine fois, je referai ce test avec un GPS qui lui est exactement exact. Avez-vous fait un tel test et qu'est-ce que ça donnait. A+

Bonjour à tous, Je confirme : Choisi la RS2. Tu peux voir mon sujet "Ca y est" sur celle que je viens d'acheter. Concernant la conso; en 1 500 km ça se stabilise à 10,50 L en roulant au dessus de la vitesse réglementée sauf en ville. Bonne lecture.

Bonjour à tous, Samedi après midi : rdv au garage des pontots: 1. Comme convenu, remplacement des deux rotules inférieures. Le CT mandaté par le garage VO 45 et effectué par le controleur mentionnait uniquement jeu mineur sur une rotule. En fait et pour faire simple les deux étaient achi-mortes. 2. Nous avions constaté une fuite ... toujours mineur selon le CT au niveau des colliers/durits de la DA et plutôt que de changer directement les deux durits, nous avons changé les colliers d'origine fatigués par de nouveaux colliers sérables, dégraissé l'environnement immédiat de toutes traces de fuite - merci le Karcher - et changé le liquide DA par un liquide WV vert. Il me reste maintenant à surveiller les abords du bocal DA pour surveiller si la fuite est résorbée ou non. 3. En nettoyant au Karcher tout le côté gauche de l'auto, nous avons remarqué une hernie de la durit de frein. Décision prise de remplacer les deux par des durits aviation; ce qui devrait être fait samedi prochain. Le démontage de la barre anti-rouli est remis à plus tard. Question : montez-vous des filtres d'origine ou des KN ou autres et quels en sont les avantages/désavantages? Voilà après 1 500 km, que du bonheur et je vous laisse méditer sur l'exactitude des CT des autos vendues par des garages. A+

Bonjour à tous, Si pas trop froid, on sera là pour le rdv vers 10H ... en RS2 ou en Volvo. A+

Bonjour à tous, je cherche un autoradio CD sobre - noir, sans boutons en alu - pour installer dans RS2. Je n'ai pas besoin de MP3, mais rétro éclairage rouge vivement souhaité. Après une longue recherche chez feu vert je n'ai rien vu. Que me conseillez-vous? A+

Bonjour à tous, Merci pour cette rapide réponse. On bloque cette date sur notre agenda : 2 personnes en RS2. A+

Bonjour à tous, Bonne idée cette présence d'Audi à cette manifestation plutôt dédiée aux anciennes, mais en 2001 il y avait un gros paquet de Porsche très récentes. Un RS2 est-il admis dans l'enceinte ou non car trop récent??? Si oui on vient. A+

Bonjour à tous, Et merci à ceux qui ont répondu. Donc pour résumer : - Dès que je mets une barrette de ventilation, le ventilo moteur s'enclenche et c'est OK. - Je ne peux avoir d'arrivée d'air sans ventilation forcée et c'est OK. - Sur recommandation j'ai mis de la 5/40 Igol alors que je voulais mettre plutôt de la 10/40 de synthèse. Qu'est-ce que vous recommanderiez pour un usage normal? - Il y a un léger bruit à l'arrière mais n'ayant pas de comparaison, je ne sais pas si c'est normal ou pas. - A propos de bruit, la roue de secours se ballade et j'ai commandé la fixation que je devrais avoir jeudi. On verra si le bruit est causé par cette roue. - Concernant le liquide de refroidissement je vérifierai. - pour les photos, j'attends un rayon de soleil et que mon jardin dégèle. A+

Bonjour à tous, Un poil trop tôt pour confirmer, mais à priori la Dino familly (2 adultes?? + un gros chien) devrait venir. En tout cas, on va essayer de faire le maxi pour y être et la Bretagne à la Pentecote cela nous rappellera le Tour de Bretagne que l'on a fait un paquet de fois en Alfa Spider de 72. Je suis le topic avec attention et A+.

Bonjour à tous, RDV chez William jeudi comme convenu : - Barre anti-roulie arr corrodée à certains endroits. Je vais la démonter, la sabler, la protéger et la remonter - Berceau av présentant quelques pts de rouille. Pour l'instant je le laisse en l'état. - 2 rotules un peu sonores. Je vais les changer. Autrement RAS. En très bon état pour son kilométrage et son âge. En plus j'ai fait la connaissance d'un sympatique gendarme qui a la même auto. Nous avons fait la vidange moteur avec de l'Igol 5/40, remplacé le liquide de frein et fait le niveau du pt arr. En ce qui concerne le remplacement du liquide de refroidissement, il a été changé lors du remplacement de toutes les courroies et de la pompe à eau juste avant l'achat. La prochaine visite chez William aura pour but de faire les opérations suivantes: - niveau boite - remplacement 2 rotules - remplacement des deux durits de DA et du liquide de DA - passage au Karcher du côté gauche because fuite DA. Question : est-il normal que le ventilo du moteur se mette en marche dès que je mets le chauffage en fonction manuel sans clim??? Question subsidiaire: y a t-il un moyen d'avoir le chauffage sans que le ventilo moteur tourne? A+

Bonjour à tous, La saga continue. J'ai rdv jeudi aux garages des Pontots pour faire une inspection du dessous de la voiture - elle a fait 150 Mkm en Allemangne - et faire une vidange moteur/boite/pont ainsi que procéder au remplacement du liquide de frein. Il me semble qu'il y a une légère fuite au niveau des durits du bocal de la DA. Je devrais aussi passer un CT volontaire. Je vous en dirai plus bientôt. A+