dino

Bonjour à tous, Pour répondre à René44. Concernant le joint de culasse, on remarque trois traces de coulure sur le côté droit du moteur. Ces traces sont bien sèches et il n'y a aucune consommation d'eau - ni d'huile d'ailleurs - en 690 km. Le problème a donc été résolu. Maintenant je ne peux pas dire si la culasse a été rectifiée mais normalement c'est ce qui est toujours fait. Pour la conso, j'ai vérifié et c'est OK. A+

Bonjour à tous, merci à ceux qui ont participé à ce sujet à mon tout maintenant de répondre. - J'ai acheté cette auto 13 500 € avec une garantie de 6 mois et le vendeur doit me fournir l'antenne arrière et un éclaireur de plaque arrière. Par contre lors de la "révision générale" effectuée avant la vente = 4 000 € de pièces, il n'a pas vidangé le circuit de freinage ni changé le liquide de la DA; opérations que je fais faire dès que possible. Par contre je me suis aperçu que le joint de culasse avait été changé il y a quelques temps et ça c'est plutôt une bonne nouvelle. A vous de me dire maintenant si le prix payé vous semble correct ou non! - D'après William, elle est très propre mais pour en être vraiment certain, nous allons faire une inspection plus poussée en la mettant sur son pont et éventuellement refaire un CT car je crois pas trop au CT fait pour un garagiste. - Concernant la consommation, celle-ci est passée de 9,2l à 10,3l après un parcours de 690 km comprenant un parcours sur la N7 (90-110 km/h), puis sur autoroute (130-160 km/h) et un peu dans Paris mais circulation très fluide. - Je m'occupe du manuel d'entretien. A+

Bonjour à tous, A force de consulter votre forum, je suis passé à l'action en achetant un RS2/95 noir toutes options sauf régulateur de vitesse (très dommage) de 253 800 km acheté chez un garagiste avec une garantie de 6 mois. La voiture est fortement kilométrée mais a eu une profonde révision dont le seul coût des pièces se monte à environ 4 000 € avec 25% de remise. L'intérieur est à 90 % neuf seul l'usure du levier de vitesse et le faible avachissement de l'assise du siège conducteur l'empèchent d'obtenir 100% L'extérieur est à 80 % état neuf. Un point de rouille cosmétique sur la baie de pare brise et un pare choc arrière un peu marqué à un angle. Pour l'instant je n'ai fait que 150 km avec en consommant 9,2 l/100 ce qui n'est pas beaucoup. Elle tourne bien et je suis très étonné par l'onctuosité de ce moteur qui reprend en 6° à 50 sur un filet de gaz. J'ai fait une pointe à 250 pour voir : RAS Je vais la montrer au garage des Pontets. Ceci dit, j'ai un souci. Toute la doc est en allemand et je me demande s'il y a la possibilité de se la procurer en français ou d'en faire des photocopies? Pour le reste, je vous tiendrai informé au fur et à mesure de la découverte de cette voiture. A+

Bonjour à tous, Le lien ne fonctionne pas : "la page n'a pu être trouvée". Dommage A+