Bic La Rasouille

Salut à toi, belle présentation qui donne vraiment envie de voir ton TT !! Poste-nous vite des photos !!

Ah oui, pas bête... Je n'ai pas le réflex facebook, merci ;-)

merci Matt pour cette précision qui ne manque pas de pertinence :bigthumbup: ... tu penses bien que c'est la première chose que j'ai chercher, et cependant, à part un lien n'ouvrant qu'une page de galeries photos de divers véhicules, je ne trouve pas de contact. demain j'appelle Dynaparts pour des infos sur la demi-ligne Scorpion (et je verrais ce qu'ils me disent concernant Milltek, sait-on jamais)... à suivre...

effectivement, j'ai vu une vidéo avec un Edel01, mais je n'ai pas trouvé de revendeur ...

Oui, c'est ce qu'on m'a dit ailleurs concernant la qualité, j'espère juste ne pas être déçu de la sonorité comme certains l'avaient été avec la Milltek avec intermédiaire dont le bruit changeait à peine de l'origine... Après, si ça ne me plaît pas, il y aura une demi-ligne Scorpion sur le marché C'est ma lubie du moment, j'ai envie d'entendre le V6 chanter un peu plus... Je garde au chaud ma demi-ligne d'origine bien évidemment !!

hello, bienvenu à toi ! beau programme effectivement :race: mais pourquoi ne cherches-tu pas tout de suite des jantes en 18" plutôt que de "perdre" de l'argent dans la reffection des tes actuelles 17" ? :reflexion:

bienvenu par ici !! des photos plus grandes seront les bienvenues !! il y a exactement la même à côté de chez mon père et dans cette config, elle vaut vraiment le coup d'oeil :malelovies:

petit up pour une question technique : je compte libérer un peu la voix de mon TT, et donc, les 3 marques d'échappements que l'on retrouve le plus sont : - Milltek - supersprint - Scorpion à la base, après différentes recherches sur le forum et sur notre ami google, je m'orientais vers un cat-back Milltek avec tube sans intermédiaire (j'aime bien le son rendu, que l'on peut trouver sur youtube, configuration montée sur un TT 3.2 papaye)... MAIS, car il y a toujours un "mais", Milltek ne proposerait plus son cat-back pour le TT 3.2 mk1 !? :mur: je regarde donc chez Supersprint, mais en version avec intermédiaire car là, le son diffère vraiment de l'origine... et OMG, leurs prix sont un chouilla trop élevés (mêm si la qualité est bien présente et que tout se paye) du coup, je cherche, je cherche et tombe sur la marque Scorpion, que je connais sur Nissan 350Z (un "bruit" extérieur de folie et pas du tout envahissant à l'intérieur), mais pas sur TT 3.2 mk1, et j'ai beau chercher sur le net, je ne trouve pas de vidéo... quelqu'un aurait-il déjà eu/entendu un TT 3.2 équipé de cette marque d'échappement ? si oui, je suis preneur d'infos avant de me lancer dans le "grand bain" :marcelpoire:

Pour la CG, c'est la 1ère mise en circulation qui est prise en compte

Gris Avus, finition full S-Line extérieur, cuir rouge... Une des plus belles configurations sur TT !! Très bel achat, je te souhaite bien du plaisir à son volant !

Y'a aucun montage M'sieur... En Bretagne, tout est naturel, la seule bidouille est le masquage de la plaque !!

Yes, bonne recherche alors ! ;-)

Salut Aurélien, te voilà arrivé ici !! Bien sûr qu'elle roule cette TT, c'est mon daily, on en est à 6000 kms de partagés ensemble aujourd'hui... Et c'est toujours la banane à chaque démarrage !!

Salut à toi et bienvenu Oh que non !!

Je suis sûr, sur Golf !! Sur TT, bien que j'en soit à mon 2eme, je n'en sais pas plus car je n'ai jamais eu le soucis... Je n'ai donc jamais eu à chercher si c'était le même principe !! Attends confirmation de quelqu'un de plus expérimenté

Le bloc serrure conducteur, si c'est comme sur Golf4, c'est lui qui commande un peu tout ça... 180 euros environ chez notre concessionnaire préféré !!

Comme Matt... Sur la BV normalement ;-)

As-tu passé ton TT au VagCom ? Quand tu as envoyé ton compteur en réparation, tu leur avais précisé le soucis (j'imagine que oui) !? Chez qui l'as-tu envoyé ?

Une pure beauté !! Moi qui ne suis pas plus adepte du Roadster que ça, je craquerais assez facilement pour une bébête comme la tienne !!! Félicitations !!

Inscrit aussi... Excellente idée que cette Team BZH !!

Les deux sont superbes mais j'ai une préférence pour le Roadster, magnifique dans cette configuration bleu Moro + cuir anis !!

Le bloc de commande de fermeture conducteur doit être HS

Ça sent les ballasts qui fatiguent, non ?

Tu as roulé longtemps avec ton surplus d'huile ?? En général, la combinaison fumée + odeur d'huile brûlée, ça annonce des joints de queue de soupape.