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CroustillonR7

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Tout ce qui a été posté par CroustillonR7

  1. Tout dépend du châssis, au vu de la base de celle de ta femme je dirais qu'elle est en châssis confort donc je pense que en -30 ça devrait suffire
  2. Bah c'est pas forcément par rapport au prix de la voiture tu sais, la mienne est à plus de 42K mais j'aurais fait la remarque quand même. C'est juste la question du principe quoi, pcq franchement 70€ de pose c'est vraiment abusé pour 5 minutes montre en main.. Sa commence comme sa et pour ton prochain entretien ils te compteront 100€ pour l'essai route lol et comme tu leur a rien dis bah ils se gêneront pas pour te les faire payer.. C'est qu'un exemple hein mais ça pourrait leur traverser l'esprit ^^ Bonne idée le protège coffre en plastique c'est plutôt pratique :bien:
  3. Exact c'est bien ceux la ! Cale de roue avec du 18 ça sert pas à grand chose ça frottera pas. Faut juste rouler avec après l'installation pendant a peu près 500 km le temps que les amortisseurs se tassent bien et ensuite faut faire une géométrie complète sur la voiture. Bonne journée à toi
  4. Pas toutes ! J'ai pas eu de pose de facturé sur le mien, juste le pédalier donc 70€ tout rond. Mais faut dire aussi que mon commercial est un bon copain et que je connais pas mal de monde dans la concession donc ça aide forcément ^^
  5. Pour une A3 4 ressorts H&R tu t'en tire pour 220€ les quatre, je prévois de le faire sur la mienne pour le mois d'Aout
  6. CroustillonR7

    RS3 8V

    Black fantome :eldiablo: les feux fumés sa donne un côté encore plus obscur de la force ahah
  7. Oui m'enfin y'a 10€ d'écart entre un pédalier boite auto et un manuel donc faut pas abuser. Au pire des cas il s'en serait sorti pour 100€ grand maximum, j'aurais jamais payé les 140 pour sa.
  8. Tu as raison mais il y a un voyant quand la voiture détecte un dysfonctionnement du FAP
  9. Joli voiture et de beaux projet dessus, ça doit être dans les gênes portugais de rien vouloir garder d'origine lol Avec des ressorts courts H&R, donc changement d'amortisseurs.
  10. Pardonne moi l'expression mais la ils t'ont pris pour un sacré pigeon ! Sérieux 70€ de pose ?? Ca leur prend 5 minutes de le poser à tout casser, et comme a dit Hugo le pédalier est clipsé donc pas de colle nécessaire. Je leur en toucherais deux mots si j'étais toi. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. Moi j'pense qu'une reprog lui ferait pas de mal, mais après j'attendrais un peu à ta place pour avoir un peu de retours de ce que sa donne, mais si ils l'ont déjà optimisé c'est que ca devrait être ok. Après essai au moins une fois par semaine de te mettre à 3000 tours pendant 15 minutes voir si sa continue toujours après, et comme a dit Hugo essai de lui donner de la bonne boisson ^^ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. Vu comment la neige elle vole derrière les pneus j'en ai bien l'impression [emoji23] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. CroustillonR7

    RS3 8V

    Je crois bien que s'en est une, en tout cas c'est magnifique j'adore !
  14. 140€ ??? Alors j'peux te dire que ton commercial t'as bien roulé, j'ai fait posé le mien à la livraison et j'ai payé 70€ tout rond pose comprise..
  15. Bientôt 12 000 km pour mon 2.0 et j'ai jamais eu le voyant, tu le décrasse de temps en temps ?
  16. Magnifique ! Sa rend vraiment bien j'adore, bravo pour ce joli changement efficace :bien:
  17. CroustillonR7

    RS3 8V

    Gris suzuka non ?
  18. Si on se fie aux photos "réelles", les côtes papier sont fausses du coup car on voit bien que les rétros dépassent largement les ailes.. Alors que sur les photos les ailes dépassent presque des rétros
  19. C'est vrai qu'à chaque essais c'est ce qui est dit, mais bon maintenant les essais français sont à prendre avec des pincettes, y'en a pas beaucoup qui savent vraiment de quoi ils parlent. Niveau puissance tous disaient que c'est linéaire, qu'il y'a un creux, que la puissance a du mal a arriver etc.. Les voitures qu'ils test sont neuves, donc moteur pas encore libéré en sachant qu'il se libère complètement à 10 000km, donc c'est à prendre avec des pincettes ^^
  20. Pour un 190ch je penses pas que ce soit nécessaire d'avoir une sonorité plus sportive, après si ça convient pas totalement on peut y mettre un bypass pour accentué cette sonorité mais pas plus, c'est pas une S3 et encore moins une RS. Ce n'est que mon avis, mais je trouves que c'est suffisant pour ce joli moteur.
  21. @Alexrs oui il me semble que c'est de l'OEM
  22. CroustillonR7

    RS3 8V

    Je trouves aussi que la dessus Audi force.. Mais quoi qu'il en soit j'aime le style, après ce serait dommage qu'il nous sortent "juste" un 2.0 la dessus. Quitte à forcer, autant forcer jusqu'au bout non ? lol
  23. Magnifique le rendu un peu violet :love:
  24. Elle est déjà magnifique comme elle est :bien:
  25. Même 15 min sur un mazout ça a jamais tué personne hein ahah Attendre après avoir fait de l'autoroute sa sert à rien, maintenant même si tu coupes ton moteur le turbo continue à tourner et se coupe quand il a bien refroidi (c'est le gros bruit de ventilo que t'entends quand tu sort de la voiture ^^)
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