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CroustillonR7

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Tout ce qui a été posté par CroustillonR7

  1. C'est sure c'est pas comparable c'est totalement différent entre un TDI et un TFSI. J'ai jamais essayé sur de long trajets style vacances mais l'efficiency j'y arrive pas c'est vraiment trop mou. Pour partir en vacances cette année je me suis mis en mode auto sur toute la route et régulateur aussi Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. Je sais pas comment vous faites pour rouler en efficiency, j'ai essayé une fois et j'avais l'impression d'avoir un veau sur route [emoji24] je roules tout le temps en dynamic et je fais 6,5L de moyenne. J'ai meme réussi une fois à faire 5,4L en étant 5km/h en dessous des limitations sur à peu près une centaine de km d'autoroute et national mélangées. Le mode efficiency pour moi ne change pas grand chose à la conso Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. @ben-a3sb je parlais pour une taille en 19", en 18 je te rejoins sur le prix du Michelin mais Falken reste bien moins cher, on est sur 75€ le pneu en 18" et c'est tout aussi performant que le Michelin voir mieux car ce pneu a été classé 3e sur une longue liste par le magasine Auto Bild (Le PS4 n'était que 10e [emoji6]) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. C'est sure rien à voir avec la S5, l'intérieur est juste waouh [emoji7] mais c'est quand même pas mal du tout et l'éclairage blanc ça redonne un coup de jeune à l'intérieur je trouves Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. Falken Azenis FK510, moins cher que du Michelin et tout aussi performant voir meilleurs. J'en ai en 19" et j'en suis ravi. Sur sol sec comme mouillé sa croche et on ne sent même pas que le pneu dégage le trop plein d'eau. En longévité les miens ont quasi 7K km et presque pas usé. Je te les conseils, et niveau tarif tu t'en sortira beaucoup mieux que du Michelin PS4 a 200€ le pneu [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. Félicitations et beau compte rendu [emoji1417] pour ton rodage sa sert pas à grand chose de rouler en mode confort, reste en auto ce sera la même chose [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. Falken est super aussi, j'en ai en 19", moins cher que du Michelin qui vaut les yeux de la tête et aussi performant voir meilleur [emoji1417] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. C'est une S3 préparée avec un kit carrosserie avant de RS3, je connais le propriétaire [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. Que c'est beau [emoji7] ! Avec ce bel effet concave vraiment très bon choix de jantes, Ca la transforme complètement [emoji1417] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. @audiff pas de quoi, le forum est la pour sa [emoji1417] Si tu prévois de le changer je peux que te le conseiller il est bien plus beau que le levier de série. Niveau tarif il est à au moins 200€. Pour les logo audi sur les bas de portes j'ai commandé les miens sur Aliexpress, toujours content et 0 bugs [emoji1417] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. La manip est simple tu a juste à tourner la mollette sur le rétro droit quand tu enclenches ta marche arrière et le rétro est censé se baisser tout seul. Pour les ouvrir je crois que tu es obligé de mettre le contact malheureusement, j'ai pas vu de réglages dans le MMI comme quoi il est possible de les ouvrir simplement en déverrouillant la voiture Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. Attention faut voir aussi la qualité du pneu sur route mouillée, et la longévité. Car le silence c'est bien mais si le pneu est mauvais sur route mouillée ça vaut pas la peine. Perso je préfère que mon pneu soit un peu plus bruyant mais que la qualité sur route mouillée et la longévité soient au top. Ps : Moi j'ai sur la mienne des Falken Azenis FK510 en 235/35 19". 68db longévité au top et qualité sur sol mouillée A, 145€ le pneu mais au moins quand il pleut je sens pas que c'est mouillé par terre l'accroche est parfaite et c'est sécurisant. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. La boite du 2.0 TFSI encaisse 420 max avec l'embrayage d'origine, au delà faut le renforcer Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. Exact pour les 500Nm, au delà il faut renforcer l'embrayage sinon c'est la casse assurée. Pour les boites 7 sur les 1.4 TFSI et les 1.8 TFSI la boite peut encaisser 350Nm max avec l'embrayage d'origine donc un peu plus fragile effectivement. Mais c'est pas le cas pour la boite 7 des RS3 et TTRS qui elle peut encaisser jusqu'à 850Nm avec l'embrayage d'origine [emoji1417] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  15. Pas de quoi [emoji1417] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  16. Étriers jaunes sur un Daytona, je ne peux qu'approuver [emoji12] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. Tu as dépassé les 500 premiers km alors tu peux sans souci aller jusque 2500 tours. Arrivé à 1000km commence à aller jusque 3000 et arrivé à 1500km tu peux rouler normal. Toujours respecter le temps de chauffe rodage ou non. So tu es en Stronic fait ton rodage en mode séquentielle (palettes). Évite de faire trop d'autoroute qui donne un régime trop linéaire, il faut passer les vitesses un maximum de temps, donc nationales et petite départementales c'est mieux. Apres rien ne t'empêche de taper dedans quelques fois pendant le rodage, les voitures sont testés en sortie d'usine et crois moi qu'elles y passent par toutes les couleurs façon de parler. Donc taper dedans 5-6 fois pendant le rodage ne leur fait aucun mal [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. +1 un TTS fait au minimum 300ch donc je doutes qu'il ai voulu faire la course avec toi. J'ai moi aussi un 2.0TDI reprog a 195 mais niveau couple je suis à 420Nm et c'est ce que la boite peut encaisser au max, donc 452 c'est beaucoup trop. Vois avec ton préparateur qu'il te diminue ton couple ou tu auras de gros soucis dans quelques milliers de km.. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  19. J'vais déjà essayer de cotiser pour la mienne même si j'en suis loin [emoji23] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  20. Oui c'est vrai qu'avec le nouveau bloc lavant est allégé mais quand même elle se détache super vite de la preFL au départ arrêté Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  21. J'peux déjà te donner le site patrice ce sera un bon début, après tu vois avec tes enfants [emoji12] @Goodwood En plus ton RS est Daytona le jaune en combinaison Ca claque grave j'ai que des compliments [emoji1417] @audiff merci beaucoup [emoji1417] non les ceintures j'en vois pas l'intérêt, apres faut changer d'autres détails à l'intérieur pour que ça aille avec et j'aime mon intérieur comme il est [emoji4] @marco- merci beaucoup [emoji4] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  22. 30ch de plus ferait autant d'écart en départ arrêté ? [emoji848] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  23. @koekale j'hésite encore à le faire mais je pense que ce sera sur la liste [emoji1417] Oui patrice, Oui.. [emoji23] Sinon dernières modifs avant le départ en vacances : - Logo "S" gloss black avec carré intérieur jaune - Plaques immat avec les deux côtés en fond noir et logo audi à la place du logo département [emoji1422] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  24. C'est ce que j'ai dis plus haut sûrement qu'il manque le pack rangement, mais à confirmer. Sinon pour en revenir au sujet principal [emoji12] j'ai encore de beaux projets en vue pour la bête. Je reçois cette semaine de nouvelles plaques, avec la zone euro en fond noir et le numéro de département en fond noir avec emblème Audi juste au dessus du numéro. Je reçois ensuite des logo "S" noirs brillant avec contour du carré noir brillant et intérieur du carré jaune pour rappel des étriers qui iront à la place des "Sline" de série sur les ailes avant. Ensuite à voir si j'ai le temps avant de partir en vacances je fais poser mon film teinté sur mes feux arrières. En revenant de vacances je fais peindre mon diffuseur arrières en noir brillant, également TOUTE la calandre en noir brillant (j'entend les parties plastique noir qu'il me reste sur la calandre), les caches anti brouillard en noir brillant aussi avec un covering carbone sur les liserets des caches anti brouillard pour rappeler les rétro carbone. Peinture du plastique noir des retros en noir brillant. Et enfin pose des ressorts courts début octobre. Un beau programme de prévu pour la rentrée [emoji1422] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  25. Bonjour à toi, tu t'es trompé de section, tu devrais posté dans la section S3 ils te seront d'une meilleure aide [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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