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david30260

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Tout ce qui a été posté par david30260

  1. Et bien j'ai tapé un petit marcassin il y a un mois, rien de bien méchant pour le W12, du coup en réparation et j'en ai profité pour faire une peinture complète !! Fini les petites rayures, petits coups ...
  2. Merci à toi !!! En tous cas, j'en suis très content !!
  3. Ok merci, c'est surtout que du coup on a plus besoin de tricher au vcds, a voir de combien ça descend ces tiges !! Tu aurais un lien sur le fofo stp.
  4. Et bien, sois j'ai les capteurs gauche qui sont défaillants, je vais faire un scan complet pour voir si j'ai une erreur à ce niveau ! Par contre, j'ai vu que l'on pouvait procéder autrement, en changeant les bielettes des capteurs pour en mettre des plus courtes. Quelqu'un a déjà fait cette modification ?
  5. Une W12 ou autre ça ne change rien !! De plus j'ai un côté qui descend sans problème !!!
  6. Merci de vos réponses, le sol était plat, je l'ai remis droite aux valeurs d'origine sans problème, j'ai déjà essayer 5 mm par 5 mm après l'avoir remise a plat et le problème est le même dès que je veux la redescendre !!! En version d'origine, pas de problème de hauteur droite et gauche
  7. Bonjour à tous !! J'ai essayé aujourd'hui de rabaisser mon A8 au vcds, donc pas de problème au niveau de la procédure, par contre en rentrant les valeurs avant 406 au lieu de 396 et 388 au lieu de 378 à l'arrière, c'est à dire -10mm aux 4 roues. j'ai la voiture qui descend plus du côté droit que du côté gauche, j'arrive a avoir une différence de 1 cm entre avd et avg ainsi que ard et arg. j'ai repris la procédure x fois, en y allant de 5mm par 5mm, ça fait exactement pareil !! Es ce que vous avez une idée du pourquoi du comment ??? J'ai essayé de pousser plus loin le rabaissement avec ce décalage en trichant au moment de rentrer les valeurs droite et gauche, rien a faire, elle ne veut pas descendre à plat ! jusqu'au moment ou elle m'a affiché ce défaut : Merci à tous !!!
  8. Ok Ok et bien on se tient au courant ...
  9. Oui c'est vrai qu'ils auraient pu pousser un peu plus le compteur :-( Il n'y a pas d'heure pour prendre des photos ... :-P
  10. Et bien tu soulève en faite un point qui me tracasse plus que la tolérance des diamètres de roues entre avant et arrière. Es ce que la largeur différentes de pneus peut jouer sur quattro !!
  11. Bonsoir, oui je me suis trompé, c'est 245 30 R22 bien vu pour l'erreur !! Là je n'ai pas 3 ou 4 mm, j'ai 0,5mm ! Oui je sais que ça sera plus raide, lais bon il en faut pour tout les goûts :-P
  12. Slt à tous, j'espère pouvoir être là pour la prochaine sortie CHRIS82 !! à l'occaz ou je viens sur Toulouse On se tiens au jus
  13. Salut à tous les gars !! Petite question technique, je souhaiterai monter ma W12 en 22" et en asymétrique. 245 25 r22 à l'avant, ce qui fait un diamètre total de 70.58 cm 295 25 r22 à l'arrière, ce qui fait un diamètre total de 70.63 cm Une différence donc de 0.5 mm !! Es ce que ça peut avoir une incidence sur le Quattro ? Merci à tous de votre aide David
  14. La bête est au chaud !!! Plutôt pas mal la conso du W12 !! Bon ok je roule comme un papi pour y arriver :MdrDevil:
  15. Bienvenue à toi !! Photos et vidéo du sound !!!!
  16. Bienvenue à toi le Nordiste !!! :MdrDevil:
  17. Ben je ne sais plus si c'est à toi que je l'ai dit, ça pourrait se faire, car j'y ai habité et des tous mes amis d'enfance là bas. donc pourquoi pas !!
  18. Et bien je vais me renseigner un peu plus alors, je ne veux pas avoir de merde Merci à toi !! Oui en effet, c'est un plaisir a chaque fois que je met mon doigt pour démarrer !!
  19. Et bien apparemment ce qui est mauvais, c'est quand les diamètres de roues + pneus sont différents à l'avant et à l'arrière !! Ce que je peux comprendre !! C'est pour cela que j'ai bien calculé et j'ai un diamètre de 70.58 av et 70.63 ar, ce qui fait 0.5 mm de différence !! A moins que l'on m'est mal informé et que la largeur soit aussi importante ... A confirmer !! Et bien la procédure, je l'ai trouvé, mais je n'ai pas la valise :icon_confused:
  20. Très très beau ce S8 !!! :love: :lover: Tu me fais d'ailleurs penser que je voulais rajouter le W12 sur les ailes, et resigler A8L et 6.0 quattro derrière. Oui Je sais que le 22 devient moins confortable, surtout que j'ai prévu du 245 30 22 av et 295 25 22 ar Mais je trouve que sur l'A8, et encore plus en version limousine, en dessous du 22, ça fait petit, actuellement en 20", j'ai l'impression d'avoir des roulettes ... Par contre tu m’intéresse fortement avec le rabaissement à la valise, tu l'as ? Tu l'as fait toi même ?
  21. Ah oui en effet, Arcachon, ce n'est pas la porte à côté !!! Personne veut en faire une au pays du soleil et des cigales ??? Merci pour le site, tu es en 22" ?
  22. Et bien les deux lui vont bien, mais je n'ai trouvé que les RS4 b7 en 22" Soit sinon il y a celle là
  23. Merci à toi !! Je suis encore en pleine réflexion, j’hésite avec un modèle plus récent pour donner un coup de jeune à la grosse ...
  24. Et bien oui pourquoi pas !! Quelles dates et ou es ce que vous avez prévu cette balade ?
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