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Tout ce qui a été posté par Nackb
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Perso n a de tuto ? Je viens de regardé mon niveau il est toujours bon à ras du Max et l huile est bien clair Demain Je vais mettre la voiture sous la fosse pour voir ce qui se passe en dessous car bizarre c toujours à froid et quand je tourne la 1ere fois après plus rien
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Est ce que quelqu un aurait un tuto pour vidanger la pompe de direction assistée
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Ok tu seras tranquille après tout ça Rodage c vite dit vu le nombres de pb que j'ai eu avec J essaie de la vendre mais dur dur surtout que c est un 2l tdi pas le meilleur bloc après je reprend un essence fini les Diesel j ai eu 2 essences aucun pb ou pas grand chose la 2 diesel un a3 tdi 140 pb culasse donc revendu 1an et demi après et la l A4 c un 170 sa fait 7ans que je l ai les 4premieres annees nickel mais depuis 2/3ans j accumule les pb ( cache culbuteur 2x,turbo ,vanne egr,fap donc defap,débitmètre ,capteur du niveau d huile , radiateur de refroidissement d huile )
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Ok tu fais ça quand ? Après 230 000kms ça va moi je suis à 113000kms 🙁
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On dirait une pièce qui est grippée après je sais pas tout les combien de temps il faut vidanger l huile de direction Mais j'ai juste changé la quantité du réservoir est le bruit a disparu mais je pense qu'il faut tout vidanger
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Ça me rassure un peu de voir que je suis pas le seul
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Ok tu as ce problème a froid ou tout le temps ? Oui je pense faire une vidange complète
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Salut j aurais besoin de votre aide depuis quelques temps j ai un léger craquement quand je braque à gauche ou à droite juste avant d arriver en butée mais seulement la 1ere que je tourne après plus rien à chaud pas de problème . J ai regardé en dessous de la voiture y a un mois j ai rien vu d anormal j ai mis du Wd 40 a toutes les articulations mais rien La semaine dernière je me suis aperçu que mon liquide de direction était tout marron donc j ai vide le bac puis remis du liquide neuf (vert) le bruit a disparu pendant 10jrs mais il est revenu depuis aujourd'hui Que faire vidange tout le circuit le direction ?
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Pb mode dégradé à chaque régénération du fap
Nackb a répondu à un(e) sujet de Nackb dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Je vais regardé mais le joint est bien mis Elle me fait ça souvent à chaud -
Pb mode dégradé à chaque régénération du fap
Nackb a répondu à un(e) sujet de Nackb dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Slt a tous je reviens au News Bon pb résolu plus aucun défaut c était un problème dans la carto j ai étais voir un spécialiste électronique auto il m'a refait ça nickel mais pas du 1er car j avais le défaut transmetteur 3 et potentiomètre qui revenait 3/4 jour après il se rallumé mais au second passage il a modifié la carto et plus de pb et il s est aperçu que j avais une bougie de préchauffage hs et que le voyant s allumé à cause de ça vu que la voiture démarre très bien a chaud Comme a froid. Il m'a supprimé ce code est plus de voyant enfin soulagé Par contre j ai toujours ce bruit de souffle quand je coupe le moteur la je sèche -
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Nackb a répondu à un(e) sujet de Nackb dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Up -
Defapage 2l tdi
Nackb a répondu à un(e) sujet de Jean-marc-60 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Un conseil va voir quelqu'un qui touche bien car j ai eu une mauvaise expérience heureusement que j ai vérifier et que je suis aller ailleurs que le premier garage qui me la fait Il m avait fait n'importe quoi donc j ai exige le remboursement et j ai été ailleurs -
Pour ceux qui veulent changer le regard de leur B7 , c'est ici !
Nackb a répondu à un(e) sujet de RS_line dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Sympa ces phares mais pas donné -
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Nackb a répondu à un(e) sujet de Nackb dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bah je sais pas le voyant c est rallumé aujourd'hui je sèche car j ai 2 capteurs Neuf est pareil avec les 2 donc je pense à une sonde pas désactivée Oui je veux m en débarrasser car trop de pb et ça fait 6ans que j ai le véhicule donc envie de changer aussi Est ton turbo ta du jeu ou pas -
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Nackb a répondu à un(e) sujet de Nackb dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Mehdi est ce que ton turbo siffle plus fort depuis ton defap Car le miens siffle a froid et chaud un peu moins en bas régime genre 1200 a 1800trs après nickel et quand je rétrograde j ai regarde mon turbo un du jeu quand même je sais pas si je peux la mettre en vente comme ça 😪 -
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Nackb a répondu à un(e) sujet de Nackb dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
C est bon j ai réussi j ai plus de voyant -
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Nackb a répondu à un(e) sujet de Nackb dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
C à gauche du vase d expansion -
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Nackb a répondu à un(e) sujet de Nackb dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Après avec le code défaut il parle aussi d une sonde -
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Nackb a répondu à un(e) sujet de Nackb dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
En cherchant sur le net ça se peut que sa soit la sonde lamba 3 ligne 1 réponse lente 🤔🤔🤔🤔 -
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Nackb a répondu à un(e) sujet de Nackb dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
En cherchant sur le net ça se peut que sa soit la sonde lamba 3 ligne 1 réponse lente 🤔🤔🤔🤔 -
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Nackb a répondu à un(e) sujet de Nackb dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
J ai ce défaut depuis le temps que mon fap a était vidé -
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Nackb a répondu à un(e) sujet de Nackb dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Ok car moi j ai toujours le défaut qui s affiche plus haut La j ai remis un nouveau capteur aujourd'hui toujours pareil je vais essayé d efface le défaut pour voir -
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Nackb a répondu à un(e) sujet de Nackb dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Mehdi ton capteur fap est bien branché en électronique et mécanique (tuyaux) -
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Nackb a répondu à un(e) sujet de Nackb dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Voici mon code erreur je viens de passer au garage il me propose de changer le capteur fap a ses frais car déjà change lors du defapage électronique si tj le meme problème il rappel le mec qui fait les defapage électronique -
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Nackb a répondu à un(e) sujet de Nackb dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
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