Nackb

Bah moi aussi j ai lu sur un autre forum un gars avec une Seat Léon tdi 170 il l'a changer et plus de pb Comment la tester ? Est ce que quelqu'un aurait etka pour me donner la référence svp

Non djo 04 j ai vérifié plusieurs fois aucune durites fendu le garage ou j ai été plusieurs fois ma dit de condamné l egr ce que j ai fais avec une plaque mais toujours pareil Apres il me dit de contrôler le wasegate Pour moi c est soit la wasegate ,n75 ou la capsule d air au collecteur d admission ou le turbo mais pas sur Le pb c qu'elle roule bien mais j ai remarque que des fois j ai bien les 170ch et des fois largement moins comme une fuite sur une pièce Code défaut toujours pareil et toujours intermittent donc c est chiant Je rentre de vacance demain donc de je vais y regarder cette semaine mais je sais pas par ou commencer

slt a tous bon je viens vous donner quelques nouvelles de l a4 alors le 1er defapage a ete mal fait le mec m avait fait n importe quoi il m avait changé la carto pour en mettre une autre mais sans defauts c est pour ça que j avais des problemes et le pompom un jour j ai eu carrement le voyant fap qui s est affiché j ai halluciné j ai contacté le mec il ma dit de passer il a reessayé plusieurs trucs toujours le voyant fap affiché il a proposé de me rembourser j ai accepté mais toujours au meme point donc j ai été voir un autre garage qui fait ça aussi je lui ai laissé la voiture quelques jour et la il me sort qui ta fait ça car c est vraiment de la merde le mec ta supprimé ta carto en a remis une autre avec sans defauts c est pour ça que je voyais plus rien au vag com. il a reussi bien avec du mal je me suis enfin tranquille la voiture tourne beaucoup mieux et toujours pas comme quand je l ai eu au debut enfin au bout de 1mois voyant moteur fait chier potentiomètre defaut g212 j efface plus rien 15jrs après voyant prechauffage défaut de suralimentaion non atteinte intermittent j éfface plus rien la ça fait 1mois plus de défaut mais je vais revoir le 2ème garage qui ma fait le défapage je lui laisse la voiture il me dit rien d anormal mais lui dit que j ai tj bruit d air quand je passe les vitesses et quand je coupe le moteur bruit de souffle je lui fais même écouté devant lui au bout de 2jrs il me dit soit la pb wagesgate ou esssayé de mettre plaque au niveau de l egr je commande les 2 plaques celle avec le trou de 8mm et la pleine j ai mis celle avec le trou pas trop de différence mais j ai lu que la pleine laisse des défauts..................... a part bruit quand je coupe et celui quand je passe les vitesse (souffle pr les 2) la voiture tourne bien mais moins de pêche que avant j ai remarqué que si je fais 1 ,2,3 tranquille puis appuie ça pousse mais sans plus ,par contre si je fais 1,2pousse a 3000trs 3pousse a 3000trs passe 4pousse sa pousse mais elle a du mal apres en vitesse je monte a 160/180 sans pb j ai des doutes sur le turbo j ai voulu faire une reprise garage mais c est de la folie les offres de reprise hier un garage ma proposé 6700euros abusé mais en général c est 7300euros max pufff

Personne pour m'aider

Up

slt a tous bon je viens vous donner quelques nouvelles de l a4 alors le 1er defapage a ete mal fait le mec m avait fait n importe quoi il m avait changé la carto pour en mettre une autre mais sans defauts c est pour ça que j avais des problemes et le pompom un jour j ai eu carrement le voyant fap qui s est affiché j ai halluciné j ai contacté le mec il ma dit de passer il a reessayé plusieurs trucs toujours le voyant fap affiché il a proposé de me rembourser j ai accepté mais toujours au meme point donc j ai été voir un autre garage qui fait ça aussi je lui ai laissé la voiture quelques jour et la il me sort qui ta fait ça car c est vraiment de la merde le mec ta supprimé ta carto en a remis une autre avec sans defauts c est pour ça que je voyais plus rien au vag com. il a reussi bien avec du mal je me suis enfin tranquille la voiture tourne beaucoup mieux et toujours pas comme quand je l ai eu au debut enfin au bout de 1mois voyant moteur fait chier potentiomètre defaut g212 j efface plus rien 15jrs après voyant prechauffage défaut de suralimentaion non atteinte intermittent j éfface plus rien la ça fait 1mois plus de défaut mais je vais revoir le 2ème garage qui ma fait le défapage je lui laisse la voiture il me dit rien d anormal mais lui dit que j ai tj bruit d air quand je passe les vitesses et quand je coupe le moteur bruit de souffle je lui fais même écouté devant lui au bout de 2jrs il me dit soit la pb wagesgate ou esssayé de mettre plaque au niveau de l egr je commande les 2 plaques celle avec le trou de 8mm et la pleine j ai mis celle avec le trou pas trop de différence mais j ai lu que la pleine laisse des défauts..................... a part bruit quand je coupe et celui quand je passe les vitesse (souffle pr les 2) la voiture tourne bien mais moins de pêche que avant j ai remarqué que si je fais 1 ,2,3 tranquille puis appuie ça pousse mais sans plus ,par contre si je fais 1,2pousse a 3000trs 3pousse a 3000trs passe 4pousse sa pousse mais elle a du mal apres en vitesse je monte a 160/180 sans pb j ai des doutes sur le turbo j ai voulu faire une reprise garage mais c est de la folie les offres de reprise hier un garage ma proposé 6700euros abusé mais en général c est 7300euros max pufff

Les ct sans tape de ça et leur appareil de mesure ne sont pas assez performant pour la différence avec ou sans fap Les nouvelles machines coupe la blinde Aujourd'hui aucun voyant depuis que je l ai effacé ce matin

Bon encore un pb voyant moteur allumé depuis hier soir ,je passe le vag ce matin est voici le defaut 5186 potentiomètre de recyclage des gaz signal trop important p1442 -006 intermittent Je pense à l egr mais elle est neuve ou le radiateur de gaz d échappement ou les 2 Sérieux j en ai vraiment marre de cette voiture une vrai galère je vais finir par la brûler 😏 Bon encore un pb voyant moteur allumé depuis hier soir ,je passe le vag ce matin est voici le defaut 5186 potentiomètre de recyclage des gaz signal trop important p1442 -006 intermittent Je pense à l egr mais elle est neuve ou le radiateur de gaz d échappement ou les 2 Sérieux j en ai vraiment marre de cette voiture une vrai galère je vais finir par la brûler 😏

Ok car j ai déjà vu que certain le démonte juste en bas et le perce de par en par .franchement je sais plus quoi trop faire La j ai fais 100kms depuis hier aucun pb aucun voyant mais je sens qu'elle a moins de pêche à cause du fap bouché surtout apres 120km/h mais bon j arrive à monter facile à 180 voir plus

Donc si je comprend bien Mehdi je le démonte par le bas au niveau du reste de l échappement et le perce de par en par

Alors oui je pensais que le 1er garage me l avais fait mais en faite il ne l'a pas fait il me la fait à l'envers Vu que j ai eu des pb avec le soit disant defapage inefficace il m'a remboursé et j ai étais voir un autre garage mais lui m'a dit que le 1er garage à fait que de la merde il avait mis une autre carto en supprimant juste la gestion fap un gros bordel donc le 2eme garage a réussi à me remettre la carto d origine et à fait ça comme il faut aucun défauts et la voiture tourne bien mais il m'a dit que le fap est bouge donc il faut le vider et il m'a changer le capteur fap ou y a les 2 tuyaux Le démontage du fap en entier je fais un peu peur vu tout ce qu'il faut enlever pour le sortir

Est ce que quelqu un a déjà démonte son fap

Slt à tous je viens au nouvelle bon le premier garage m'a vraiment fait de la merde il a touché à la carto et à fait n imp. Le garage où je viens de la récup a réussi à remettre la carto d origine efface les défauts faire le defapage électronique plus changement du capteur à 60 Il me conseil de lui ramèner le fap pour qu'il ouvre le vide et le résoude comme ça je serais tranquille pour la vente Est ce que c est le bordel pour le sortir ???

Ok merci spanky pr l info l egr je l ai changé en avril 2015 mais quelques temps j ai eu des défauts egr ect donc j ai contacte le fournisseur (vag discount ) il me l'on échangé direct donc en décembre 2015 nouvelle egr plus de pb mais la j ai des doutes car à chaque coupure moteur 8x sur 10 j ai un souffle à ce niveau la

Peux être je pense me faire rembourser et voir avec l autre garage C bizarre c que j ai fais 800kms aucun pb et bim les accoups 2/3jrs puis voyant et la plus d accoups

Bon mauvaise nouvelle je suis retourné voir le mec qui m'a fait le defapage il a refait la procédure avec ses 2 boîtiers différents mais tj le même pb le voyant (fap)reste affiché le mec ne comprend pas il n a jamais eu le tour il m'a dit qui me tiens au courant fin de semaine car il envoi ma carto en Italie chez le fournisseur . Je relance hier il me dit pas de nouvelle donc en gros sa pue c qu'il trouve pas il me propose de me rembourser la prestation mais comme je lui ai dit moi ça m intéresse pas car je peux pas vendre la voiture comme ça Cette apm j ai appelé un autre garage qui le fait je dois y aller mardi pr voir le boss pr lui expliquer le pb et prendre rdv Vraiment marre

Bizarre depuis jeudi plus aucun pb à par le voyant fap qui reste allumé J ai remarque aussi que quand je coupe mon moteur un un gros souffle au niveau de l egr comme si elle reste ouverte Je l ai acheté en avril 2015 sur vagdiscount en décembre il me la échangé car j avais des défauts avec donc la nouvelle date de décembre aucun pb avant sa fait ça depuis que j ai le pb du début

Ok

J ai repassé la valise toujours pas de défauts J ai eu une réponse du mec qui m'a fait le defapage ,il me dit de repasser le voir il va regarder mais lui pense que ça peut venir soit de la sonde de pression ou de température

Les 2 ont étaient fait y a 3 semaines et 850kms Ok je ferais un test egr

Par contre j ai fais defapé la voiture et la je viens de la rentrée au garage le voyant fap s est allumé puffff Je vais contacté le mec qui me l'a fait

La vanne j ai pas fais de mesure mais je l ai changée en décembre mais j ai l'impression que des fois quand je coupe le moteur j ai un souffle qui me fais penser qu'elle doit rester partiellement ouverte

J ai fais des mesures du débitmètre 115g/s en 3 eme et 140g/s en 4 eme Pour le volet papillon il reste figé à 4,7% bizarre

Voilà j ai eu un pb avec la voiture 2l tdi 170 type BRD D un coups la voiture se mets à faire de gros accoups et fumée grise de temps en temps et limite de caler Aucun défauts J ai pensé au débitmètre mais roule sans pendant 2 jours aucun pb le j ai remis mais cela revient de temps en temps L egr a était changée en décembre J ai un doute sur le volet papillon J ai un petit manque de puissance ,la voiture ne consomme pas d huile et pleine charge aucun pb mais un petit bruit bruit d air à pleine charge quand je relâche aucunes durite percees