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Ritchy
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Tout ce qui a été posté par Ritchy
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Vraiment top ta RS Audianne! A part les rétros alu, il est probable que je m'oriente vers la même. Les enfants n'aiment pas l'argent fleuret, gris comme toutes les voitures selon eux 😄, et je trouve le daytona trop vu. Pas beaucoup d'autres possibilités quand on aime pas les couleurs flashy.
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Facelift or not Facelift that's the question ?
Ritchy a répondu à un(e) sujet de RS78 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Concernant le volant, j'opterai plus pour un full alcantara. Quelqu'un aurait-il des photos? Je crois avoir vu passer une photo de RS5 avec un tel volant, faut que je recherche. Je me souviens d'une RS4 B7 dans cette config, vraiment sport.... -
Il va devoir être bon le peintre...ils sont 1% à savoir travailler correctement, sans laisser de poussière, etc. Choisis bien, tu peux l'imposer à ton assureur. Suis comme king, j'ai déjà revendu des voitures pour une simple rayure 😄
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Magnifique ta voiture Audianne! Si j'abandonne le gris fleuret, ma config s'orientera certainement vers la tienne, avec les rétros alu pour simple différence.
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Facelift or not Facelift that's the question ?
Ritchy a répondu à un(e) sujet de RS78 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
T'es parfait WiZe, merci! Presque 15cm d'écart...ça compte! 😄 -
Facelift or not Facelift that's the question ?
Ritchy a répondu à un(e) sujet de RS78 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
4479 la longueur de la berline, tu peux me confirmer celle de la sportback, c'est pas trop lisible. Merci d'avance! -
Facelift or not Facelift that's the question ?
Ritchy a répondu à un(e) sujet de RS78 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Sympa Wize 😉 -
C'est vrai...même si le côté exclusif doit compenser un peu. Mais après avoir essayé les céramiques, difficile de revenir en arrière (RS5 vers RS3 a été un cauchemar), sans compter qu'à part Porsche, très peu résistent à un usage sportif (je ne parle même pas de circuit).
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Si, évidemment...pas persuadé que ca tienne la côte comme une RS3. D'ailleurs la RS3 est une exception....mon RS5 dans état exceptionnel et stricte full option n'a jamais trouvé aquéreur sur plusieurs mois de vente, c'est la concession qui me la reprise. La RS3 8P est quant à elle partie immédiatement a un prix incroyablement élevé pour un ancien modèle.
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95000 toutes options (céramiques, PM, hifi HK, étriers jaunes, pack power seat, pack convenience, volant sport alcantara, filet de coffre, jantes 19QV, vitres privatives), malus et CG inclus.
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Covering classique....Paintshield doit savoir faire 😉
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La RS3 est un choix plus rationnel mais le delta de prix (avec la grosse ristourne Alfa) fait hésiter. Full option (sauf tri-couleur), boite manuelle (ils arrêtent bientôt la prod donc collector), dispo 3 mois après la commande. Si c'est la RS3...j'ai pu voir une RS3 8P en lava grey, magnifique! Cette ancienne couleur est passée au catalogue audi exclusive de la 8V...bref gris lava (volcan de mémoire à l'époque) ou gris fleuret.
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510 ch exactement comme ça....ou en noir étriers jaune 😍
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Audi France a indiqué aujourd'hui fin avril pour les prises de commandes...(le 6 ou 10 selon la version) c'est plutôt en Suisse. Ils ont intérêt à bouger leurs fesses, parce qu'une italienne de 510ch me fait de l'oeil en ce moment!
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Facelift or not Facelift that's the question ?
Ritchy a répondu à un(e) sujet de RS78 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
J'ai eu le 6 comme info.... Mais en vacances, je préfèrerais le 10! Hâte d'avoir la liste des options et tarifs définitifs. -
Facelift or not Facelift that's the question ?
Ritchy a répondu à un(e) sujet de RS78 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Pour faire simple, les "plus" sont: - nouveau moteur 400ch - VC - freins céramique - embouts noirs d'échappement Pour le reste... -
Facelift or not Facelift that's the question ?
Ritchy a répondu à un(e) sujet de RS78 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
A part les jantes, vraiment chouette. Dans le même esprit que la précédente. Je ne remettrai plus le même budget qu'à l'époque dedans, mais c'est une des plus jolies nouveautés de Genève. -
Facelift or not Facelift that's the question ?
Ritchy a répondu à un(e) sujet de RS78 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Surtout que la RS5 est séparée des autres, un visiteur à la fois, collé par un commercial... -
Facelift or not Facelift that's the question ?
Ritchy a répondu à un(e) sujet de RS78 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Hello trayx! A moins qu'Audi ait fait passé l'ensemble moteur/échappement comme identique aux Panamera 2016.... -
Facelift or not Facelift that's the question ?
Ritchy a répondu à un(e) sujet de RS78 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Ca y est, de retour du salon. Alors pour l'échappement, j'ai pu échanger avec le responsable technique allemand sur place, aucun changement par rapport au millésime précédent. A part d'infimes détails, mais rien à voir avec l'homologation. La norme 2017 sur les db concerne l'ensemble moteur/échappement. Et là, la certification a été délivrée en 2016 avec le TT-RS, et vaut pour la RS3. Enfin la réponse à des mois de questionnement! Pour le reste, commandes à partir du 6 avril, premières livraisons septembre. Engouement évident, les délais vont rapidement devenir ultra longs.... Enfin, autant je ne considérais même pas la berline dans mes choix (sur photo la SB est bien mieux, à mon goût), autant en vrai...je ne sais pas. Photos et autres commentaires à mon retour en France. -
Facelift or not Facelift that's the question ?
Ritchy a répondu à un(e) sujet de RS78 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
J'y suis demain matin, je shooterai ses dessous. -
Claquement roues (problème freins)
Ritchy a répondu à un(e) sujet de RS3-911 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Audi France....en discorde pendant 6 mois avec eux en 2011. Une bande de charlots, une truffe à la tête du service clients, qui s'appuye sur de jeunes ingés aussi incompétents qu'immatures. Si l'équipe n'a pas changé, ce dont je doute fortement. Ils surveillaient le forum, non pas par attitude proactive pour régler les problèmes des clients, mais pour les étouffer et leur pourrir la vie. Pour avoir fait voyager de hauts responsables Audi allemands, ils s'excusaient de la médiocrité de la branche française. Encore une fois, sous réserve qu'un certain Yannick H. soit encore à la tête de ce grand bazar. -
En tout cas, vu la config, je pense qu'elle a l'échappement sport.
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C'est moi ou visuellement elle paraît un peu surélevée ?
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Bonjour à tous, Petite pause de quelques mois dans mes achats compulsifs de voiture neuves (S3, RS3 8P, RS4, RS5, RS5 FL) - la maison, les impôts, toussa... - je recraque avec cette RS3 8V FL que j'attends depuis un bon moment. Je pense passer commande après le salon de Genève (pour l'instant ma concession n'a rien en machine contrairement à ce qu'une personne avait l'air de dire sur le forum), j'y suis samedi matin, avec en gros une config Sportback (la berline me fait pourtant de l'oeil) argent fleuret (ou plus exclusif genre titanium) pack esthétique noir et comme d'hab quasi full option (280km/h, céramiques, TOE, B&O, VC, échappement sport, pneus 255, tapis RS3, volant audi exclusive perforé, side assist, sièges chauffants, LEDS, etc...). En attendant les mois d'attente (j'ai compris novembre pour la livraison), je récupère une 8V pré-FL à la fin du mois, 18.000km, gris daytona. Voilà, en espérant partager avec vous ma passion pour cette voiture, discuter en détail des options, de votre expérience, etc... R.