scoud

Salut laurent. Bon ça fait que deux mois que j'ai la voiture mais selon les retours d'autres personnes oui très fiable comme motorisation.il faut juste faire attention à la consommation d'huile (bon le 2.0l est plus touché que le 1.8 ) dans mon cas j'ai déjà fait 3000 km etu 0 consommation.je trouve que les 160 sont largement suffisant pour mon utilisation et en plus a couplé à une boîte multitronic c'est un régal. Je ne peux que te conseiller cette motorisation.pour les 180CV tu pense à une 2.0 c'est ça ? Essaye de trouver une bien optionné est surtout carnet d'entretien à jour.si tu a des questions surtout n'hésite

Merci Gendy71 pour ton retour.d'autres avis?

n'oublie pas de poster des photos.

Paret tu consommer combien d'huile avant la vente de ta voiture.

Personne ne peux m'aider

c'est pas indiqué sur l'emballage ou sur les ampoules?

Très belle caisse et jolie couleur.sinon elle a combien de kilomètres ?

Bonjour j'ai fait l'acquisition d'une audi A4 b8 1.8 tfsi de 2009 avec boite multitronic depuis deux mois, je suis très satisfait de cette voiture mais quelques chose m'intrigue: Dans les bouchons si je suis disant a 30 km/h et je freine jusqu'a 15 ou 17km/h, ensuite j’accélère je sens comme un point d'accrochage ( trés trés léger ).le phénomène ne se manifeste pas lorsque j’accélère franchement et même lorsque j’accélère tout doucement.aussi lorsque je démarre en relâchant le frein et ensuite j’accélère la voiture part normalement. la voiture totalise 107000 km, j'ai fait la vidange de boite il y a deux semaines et au niveau vagcom pas défaut. Deux questions: 1- est ce que ce comportement est normal ou pas ? 2- lorsque je relâche le frein en mode D j'arrive a 6km/h sans accélérer.pour le possesseur d'une multitronic est ce que vous dépasse cette vitesse ou pas?

ok c'est clair.en tout cas le rendu est super j'ai hâte de recevoir les miennes.

d'aprés la photo les embout sont mal fixés non? car on voit les languettes à l'intérieur

Bon pas beaucoup de nouvelles par ici a part le fait que j'ai commandé des leds pour les AB, la plaque d'immatriculation, de chez ledperf et les embout chromé livraison estimé 15 décembre. Entre temps j'ai anticipé la vidange de la boite prévu a 120000 Km, donc avant 15000 Km, vu que j'avais pas la confirmation qu'elle a était vidangé à 60000 ( c'est indiqué sur le carnet mais pas de facture ). la vidange est facturée a 400 € ( 8l d'huile ATF+main oeuvre + adaptation ), le chef d'atelier m'a dit que le filtre est à vie dans les boites multitronic a partir de 2008. Autre chose, il m'a préconisé de suivre ces étapes lors du passage du mode D à P ou de R à P: 1- tu stationne 2- tu appuie sur le frein 3- t'enclenche le frein à main 4- ensuite tu passe le levier de D à P Moi j'inverser les étapes 3 et 4( je frein, je passe de D à P et ensuite j'enclenche le frein à main ), je sais pas est ce que ça joue ou pas mais il m'a confirmé que c'est mieux pour la boite.

Salut jsprod tu l'a acheté d'où ton embout ?

ca y est c'est décidé,je vais monter un kit xenon ce weekend mais j'ai vu sur plusieurs topics que ça peut causer des problèmes au niveau moteur lave glaces ou autrres. Aurel 41 vu que tu a monté des kit qu'elle sont les précaution a prendre afin d'éviter tout problème par la suite ( 55W?35W,Canbus?.. ) Merci pour ton aide

voila une image

En voulant faire cette modification j'ai activé deux cases seulement: j'ai Cocher le bit 4 dans l'octet -> Daytime Running Lights via DRL LEDs active et le bit 3 dans l'octet 6 --> coming leaving home adjustable via mmi car menu Alors je me suis dit et si j'essaye de faire par élimination en décochant ces deux cases l'une après l'autre : et là en déactivant Daytime Running Lights via DRL LEDs active ça a marché. au final j'ai les leds et les AB qui s'allument lors du coming/leaving home et les leds seulement en feux de jour et je pense que tu avait raison Fabio sur le faite que peut être il y a une différence de câblages avec les feux xenons/led d'origine ou au niveau des affectation des nom des bit dans le menu vagcom. Merci Fabio pour ton aide. Autre chose, depuis l’achat des optiques ça m'est arrivé deux fois d'avoir une erreur au niveau ODB ( les leds de gauche ne s'allument ) au début j'ai cru que c'est lié aux optiques mais hier en manipulant un peu le câblage du connecteur (photo ci jointe ) j’arrive a ré-allumer mes leds Question: comment éviter ce problème? est ce que la protection d'origine ( flèche rouge ) est dénudé car les câbles sont un peu dure?du WD40 peu aider?

Je viens de m’apercevoir que avec cette config lors de l'activation du feu de jour j'ai avec les leds, les feux de croisement qui s'allument alors que ce n'etait pas le cas avant ( leds seulement )

Et ba ça fonctionne merci beaucoup Fabio pour ton aide: Donc j'ai Cocher le bit 4 dans l'octet -> Daytime Running Lights via DRL LEDs active et le bit 3 dans l'octet 6 --> coming leaving home adjustable via mmi car menu il faut juste préciser que avant j'avais les AB seulement qui s'allumer maintenant j'ai les AB et les leds et je pense que c'est logique vu sur l'octet 6 j'ai le coming leaving home with fog light active qui est coché. ci joint une photo ( désolé elle est trés salle en ce moment mais c'est juste pour voir le rendu ). Encore merci fabio pour ton aide

J'ai rencontré un problème similaire non pas sur audi mais sur une bmw série 3 : des accoups et le témoin esp qui se déclencher mais sans arrêt de la voiture c'était l'un capteur abs qui était sale.dans ton cas a mon avis c'est fort probable que l'un des capteurs qui HS. Pour se fixer il te faut un coup de vagcom.

Ok Fabio demain je ferais la modif en espérant que ca marche. Merci pour ton aide

Le bit 4 Daytime Running Lights via DRL LEDs active c'est pas pour activer les Leds en tant que feux du jour car chez moi je peux activer et de activer cette option via mmi? http://ankk-vagcom.com/a5-8t-activer-les-drl-feux-de-jour-via-vcds/

Donc si j'ai bien compris pour avoir seulement les leds qui s'allument il faut Octet 2: bit 4 daytime running light via fog flights active et bit 6 active ( déja active chez moi ) Octet 3 Bit 0 et 7 coché ( ils sont déjà cochés ) Octet 4: j'ai pas de bit 3 sur octet 4

Merci FabioR6 je vais cheeker tout ça ce soir et je reviens vers vous

en suivant d'autre topics j'ai vu qu'il est possible d'activer les feux de route au lieu des AB dans le Coming /leaving home par le vagcom mais moi je veux activer seulement les leds ( ni AB ni feux de croisement ) le problème c'est que j'arrive pas a trouver la case a cocher ou a décocher au niveau des menus Je vous joint une photo y'a t'il une personne qui a déjà fait la manip? dans cette configuration je n'ai que les AB qui s'allument Merci d'avance

Suite aux conseils d'un ami ( Bonobo )d'un autre forum je me suis lancé dans le nettoyage de mon cuir: Matériel nécessaire 3 microfibres à poils fin Produit nettoyant non agressive (gel douche, shampoing ..) Un petit pot pour shampouiner lotion pour les mains ( type nivea par exemple) ou produit spéciale pour hydrater le cuir les étapes: Mélanger le produit nettoyant avec un peu d'eau chaude Frotter à l'aide d'un MF imbibée avec le mélange, les traces sur le cuir Essuyer avec une MF propre et humide Appliquer la lotion pour les mains ou le produit spéciale sur le cuir Laisser sécher le produit pendant une heure et à l'aide d'une MF sèche essuyer l’excédant de crème qui n'a pas été absorbé par le cuir Le mélange eau chaude+ shampoing Bon il faut dire que le cuir n'était pas dans un sal état au début mais il y avait juste de petites taches noires: et voila le resulutat aprés:

Elle est parfaite ta caisse aurel et bravo pour les photos