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couettecouette

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Tout ce qui a été posté par couettecouette

  1. couettecouette
    @Ashywe moi j'ai ça Je pense qu'il faut connecter un câble entre le violet marqué "rear" et l'ampoule du feu de recul, de sorte qu'en passant la marche arrière ça active la fonction vidéo où est branché la caméra.
  2. couettecouette
    Oui @Nidjo tu as le bon boîtier pour un 3G+, seulement si tu été passer par moi tu l'aurais payé 240€ et pas 300 en mode plein pot. 😕
  3. couettecouette
    Le vendeur me dit coupe l'alimentation (que le boîtier ne fasse pas de Led) met tous les switch sur OFF sauf le 3 sur ON puis rallume.
  4. couettecouette
    Essaye le bouton reset au cas où mais pour l'instant jattend une réponse, je sais pas quoi te dire de faire. 🤔🤔
  5. couettecouette
    @keyzersoze switch 6 sur Off ? Et toi @Ashywe, essaye le switch 8 sur ON comme si tu avait ma caméra d'origine. Sinon dans système le vendeur me dit de mettre ça
  6. couettecouette
    Je demande de suite. Mais 23h là bas, pas sûr qu'il réponde aujourd'hui. 😕
  7. couettecouette
    Ton épissure est correct ? Pas de faux contact qui pourrais expliquer ce basculement soudain ?
  8. couettecouette
    Ah oui c'est vrai que c'est pas les mêmes branchements. Oui ça devrait être bon, et si à un moment ça s'affiche c'est que les branchements sont bon. Je sais pas, il y a peut-être une procédure à suivre pour la 1ère utilisation. Ton épissure est correct ? Le quadlock ainsi que toutes les fiches sont-elles enfoncées correctement ? Les switch sont-ils bien positionnés ? Selon la taille de ton écran ce n'est pas les mêmes positions.
  9. couettecouette
    Si écran noir c'est que le bypass en Y (fiches fakra) n'est pas dans le bon sens. La base d'où les 2 partent doit être sur le boîtier, puis un vers le MMI et l'autre vers l'écran.
  10. couettecouette
    Si c'est des griffes chinoises c'est de la merde effectivement. Moi sur mon ancienne A5 elles ont bien faillit rester bloqué sur le chargeur. Perso j'ai pas de solution si ce n'est au pire d'aller dans un garage qui eux auront des bonnes griffes, mais on est dimanche. 😕
  11. couettecouette
    Bon déjà pour la caméra bonne nouvelle. Le simple branchement du fils rouge à côté du RCA permet son alimentation donc ne pas toucher ni brancher les long fils noir et rouge qui sont au cul de la caméra. Ensuite, elle s'active automatiquement au passage de la marche arrière, pour cela il faut aller dans les réglages et activer la ligne en rouge.
  12. couettecouette
    Sur la notice et le câblage tu n'as pas un fils en attente noté "rear bulb"? Moi si. Si c'est le cas, alors en reliant le fils à l'ampoule du feu de recul ça devrait s'afficher automatiquement. Après c'est peut-être un test et sur la vidéo il s'est branché sur la cam avant. Parce qu'en me vendant le truc il m'a dit que la caméra de recul s'affichait automatiquement et que c'était la cam avant qui s'affichait en cliquant sur vidéo dans l'interface.
  13. couettecouette
    Bon après moultes péripéties j'ai réussi à télécharger ma vidéo du vendeur et l'ai mise en ligne sur YouTube vu que le format est trop volumineux. Bref, on voit que les long fils noir et rouges ont été coupées mais ne sont reliés nul par et pourtant ça fonctionne. Par contre effectivement il l'active via carplay (logique tu me dira car elle est relié au boîtier et pas au MMI). J'espère pour vous qu'une activation automatique et possible en activant la marche arrière (par le biais d'un fils "rear bulb" qui se relie sur l'ampoule du feu de recul) car sinon c'est un peu galère d'aller dans le menu est de sélectionner la source vidéo. https://youtu.be/Uay-i3P9gNI
  14. couettecouette
    Effectivement c'est bizarre vu comme ça. Si tu arrive à lire le chinois j'ai ça Je redemanderais au vendeur demain, là il dort. Sinon il m'a envoyé une vidéo (mais malheureusement je ne peux pas la télécharger), dans laquelle il branche juste le rouge à côté du RCA. Les 2 autres long fils rouge et noir ne sont pas relié. Et il active la caméra et ça fonctionne. Ma foi tu peux tester comme ça. Si toutefois quelqu'un a déjà monté ce type de caméra non OEM, qu'il se manifeste ça bois aiderais bien.
  15. couettecouette
    OK ba alors c'est comme j'avais dit dans mon 1er post. Fais comme ça pour le petit rouge à côté du RCA. Et les longs rouges et noir seront à reprendre dans la malle du coffre sur fusible et masse pour que la caméra soit alimentée.
  16. couettecouette
    Oui oui c'est ça, il s'agit d'un bypass pour récupérer l'écran donc ça vient se loger entre les 2. Pardon excuse moi je me suis mélangé les pinceaux. Le rouge marqué rear 12v qui est quasi de la même longueur que le RCA jaune est à connecter au long câble rouge de ta caméra. L'alimentation de cette dernière étant reprise via le boîtier, donc rien à reprendre au porte fusible. Et le noir ba c'est la masse donc à repiquer quelque part sur la carrosserie. Le mieux étant de sertir une cosse ronde et de se reprendre sur un boulon existant.
  17. couettecouette
    Le bleu c'est le gps connecter à l'antenne requin, pas touche. De toute façon c'est pas la même fiche.
  18. couettecouette
    Alors pour la caméra oui le fils rouge à côté du RCA jaune est à connecter au rouge marqué rear 12v. Ensuite les long fils noir et rouge comme dit playaz c'est l'alimentation de la caméra donc le noir à prendre sur la carrosserie de la voiture et le rouge au porte fusible avec un fusible. Ensuite pour les fiches derrière le MMI, celle à reprendre est la rose. Il s'agit du fakra vidéo de l'écran. Mais normalement tu as un schéma ou tout est expliqué.
  19. couettecouette
    Ba essaye sans. Honnêtement si tu as la fonction AUX d'activer alors à mon avis pas besoin de pontage. Après c'est toi qui vois.
  20. couettecouette
    Je me rappel à l'époque où j'avais monté un système android tactile c'était pareil, câble à ponter sur la pin 10 du quadlock noir. La pin 10 est le bouton NAV. Donc il permet l'accès à l'interface.
  21. couettecouette
    Tu as entièrement raison pour les cosses ! 👍👍👍👍 Ba apparemment juste le bleu oui. Mais on a pas les mêmes boîtiers alors je ne sais pas ce que dit la notice pour toi.
  22. couettecouette
    Par contre moi c'est bcp plus simple. En même tps c'est pas la version Basic. Du coup pas de micro ni de repiquage de câble.
  23. couettecouette
    Le vendeur me dit que le câble à relier sert à donner l'accès à l'interface (appui long sur NAV). Donc si tu ne relie pas tu ne peux pas accéder au carplay. Ça doit être cette fameuse épissure. Moi perso, n'étant pas adepte du fer à souder, je couperais pour mettre un manchon à sertir, mais chacun fait comme il veut. Sinon oui je te conseille de remettre les switch comme tu l'entend, ce n'est pas forcément personnalisé comme réglage. Le vendeur sort des dizaine de boîtier par jour.
  24. couettecouette
    Oui mais ce que je voulais savoir c'est comment et à quoi tu compte la raccorder pour avoir l'image. Vu que c'est une sortie RCA vidéo (jaune), il te faut un système qui puisse accepter ça. Or si tu as la caméra arrière d'origine, c'est une fiche fakra et en plus le calculateur ne peux recevoir QUE la caméra arrière et rien d'autre.
  25. couettecouette
    Ba c'est pas de l'OEM mais oui, à priori il n'y a pas de calandre à l'arrière (sauf peut-être le jacky tuning). 😋 Un brin d'humour ne fait jamais de mal. Par contre tu va te brancher sur quoi pour la faire fonctionner ?
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